【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】號(hào)外號(hào)外！心中久久不能平靜，就在11月28日WTCR世界房車杯，在俄羅斯索契賽道圓滿落下了帷幕。在阿茲科納和老將胡夫分別拿下了第一個(gè)回合和第二個(gè)回合的冠軍之后，揚(yáng)-埃赫拉舍帶領(lǐng)著他的藍(lán)衣軍團(tuán)Cyan Racing車隊(duì)拿下了雙項(xiàng)冠軍，至此在WTCR拿到了首個(gè)三連冠，宣告了藍(lán)衣軍團(tuán)在WTCR的統(tǒng)治地位。

　　疫情的影響，使得所有行業(yè)陷入低迷，WCTR的賽程也顯得令人擔(dān)憂。各種的賽程調(diào)整使得許多的國(guó)內(nèi)觀眾沒辦法看到比賽，賽程紛紛轉(zhuǎn)向國(guó)外，再加上觀眾因素的干擾，使得領(lǐng)克車隊(duì)在冠軍的道路中愈發(fā)坎坷?？杉词姑鎸?duì)的是最最嚴(yán)格的Bop，領(lǐng)克車隊(duì)依然絲毫不氣餒。在葡萄牙一役，包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，宣告自己的統(tǒng)治。下半賽季更是勢(shì)不可擋，匈牙利站，意大利站用一個(gè)個(gè)冠軍，將積分無限擴(kuò)大，最后在俄羅斯收官，延續(xù)了領(lǐng)克在TCR的不滅王朝。

　　WTCR被譽(yù)為“房車賽界的奧運(yùn)會(huì)”,是對(duì)汽車性能的“終極考核”。在2019年，領(lǐng)克車隊(duì)第一次參加了WTCR，填補(bǔ)了中國(guó)汽車品牌征戰(zhàn)頂級(jí)房車賽事的空白，9個(gè)車隊(duì)冠軍、22個(gè)登臨領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，閃耀，奪目，獲得車隊(duì)年度總冠軍,不僅世界汽車運(yùn)動(dòng)注入新鮮血液,也讓更多人認(rèn)識(shí)并了解領(lǐng)克汽車這一全新品牌。2020年,領(lǐng)克車隊(duì)一舉摘得年度車隊(duì)、車手雙料桂冠,再度站上世界頂級(jí)房車賽事之顛,再一次讓“中國(guó)速度”揚(yáng)名世界賽場(chǎng)。而在今年，領(lǐng)克更是以三連冠問鼎世界！

　　2021WCTE的比賽已經(jīng)結(jié)束，領(lǐng)克車隊(duì)也在比賽中證明了“中國(guó)速度“毋容置疑”。這不僅僅是一個(gè)中國(guó)品牌在比賽中取得的成績(jī)，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的縮影。我們希望能夠看到越來越多的中國(guó)品牌在世界崛起，領(lǐng)克當(dāng)世界看到了中國(guó)在改變，作為在生活中拼搏奮斗的每一位年前小伙子們，要拿出賽場(chǎng)上奮斗的精神，更重要的是永不言棄，不懼困難的勇氣。期待每個(gè)領(lǐng)克粉的輝煌，也期待我們領(lǐng)克車隊(duì)能夠有更加好的成績(jī)！