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活動(dòng)時(shí)間：2021-12-02 至 2021-12-05

電動(dòng)化時(shí)代的浪潮已經(jīng)到來

安全更不應(yīng)該成為被忽略的部分

技術(shù)進(jìn)步更不能以犧牲安全性和可靠性作為代價(jià)

作為值得信賴的高端純電SUV先鋒

ID.4 CROZZ對(duì)消費(fèi)需求的洞悉與快速滿足

正助力ID.家族在接下來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。

ID.4CROZZ

01 “金鐘罩”

在被動(dòng)安全方面，

ID.4 CROZZ基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造而來，

采用“鋼+鋁”的混合式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，

保證足夠的車身強(qiáng)度和剛性。

應(yīng)用了1900MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼材，

強(qiáng)度相比傳統(tǒng)熱成型鋼材提升25%。

并且加入了側(cè)位雙重全鋁門檻，

帶來更強(qiáng)的吸能保護(hù)，

鑄成保護(hù)乘員的“有效防線”。

在Euro-NCAP安全測(cè)試中，

ID.4獲得了ZUI高的五星評(píng)分，

其在包括成人成員保護(hù)、兒童成員保護(hù)、

弱勢(shì)道路使用者保護(hù)

以及安全輔助等測(cè)試中均取得高分。

02 “鐵布衫”

主動(dòng)安全

ID.4 CROZZ的IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，

這套已經(jīng)成功應(yīng)用于10余款車型的輔助駕駛系統(tǒng)

具有0-160km/h區(qū)間內(nèi)的自適應(yīng)巡航、

自動(dòng)加減速等一系列輔助駕駛功能。

ID.4 CROZZ 還配備IQ.Safety主動(dòng)安全套裝，

包含主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道居中輔助、

交通標(biāo)志識(shí)別、前后倒車?yán)走_(dá)等。

并且，ID.4 CROZZ全系標(biāo)配

IQ.Drive和IQ.Safety系統(tǒng)，

每一輛ID.4 CROZZ都需要具備全面的安全能力，

只有標(biāo)配沒有選配。

03 動(dòng)力安全

隨著新能源車的快速發(fā)展，

新能源動(dòng)力安全備受關(guān)注。

ID.4 CROZZ深知汽車三電

(電池、電機(jī)、電控)安全的重要性，

在安全性上苦練內(nèi)功。

在三電系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)上遠(yuǎn)超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)60多項(xiàng)，

電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾L4級(jí)電安全要求，

更是擁有IPX7&IPX9K防水等級(jí)。

一汽-大眾還主動(dòng)增加測(cè)試難度， 通過對(duì)多項(xiàng)極限實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試， 確保在極限情況下電池仍有良好的安全表現(xiàn): 包括 e-MAST振動(dòng)、帶溫度沖擊的浸水、 熱擴(kuò)散、外部火燒、低溫短路、長(zhǎng)序列試驗(yàn)等。

在電池安全標(biāo)準(zhǔn)上，

ID.4 CROZZ參考德國(guó)大眾高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，

在國(guó)標(biāo)僅有18項(xiàng)測(cè)試的基礎(chǔ)上，

通過遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)179項(xiàng)的全方位測(cè)試，

守護(hù)電池安全。