風(fēng)駿5干飯版 “干飯人”的專屬座駕
【太平洋汽車網(wǎng) 保定車市頻道】“干飯人,干飯魂,干飯都是人上人。”“干飯人”一詞因含有自我吐槽意味,引起網(wǎng)友共鳴而走紅網(wǎng)絡(luò),實(shí)際上代表著年輕一代務(wù)實(shí)、為美好生活打拼的積極態(tài)度。畢竟,好好吃飯才是平凡生活的儀式感。
對(duì)于年輕的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),更是如此。為了讓這一群體好好干飯、早日暴富,長(zhǎng)城風(fēng)駿5干飯版應(yīng)運(yùn)而生。不得不說(shuō),這款動(dòng)力十足、兼具性價(jià)比和舒適度的車型就是為創(chuàng)業(yè)者量身定制的。
高能低耗 為你省錢好好干飯
創(chuàng)業(yè)者需要時(shí)刻保持充沛的精力,那么作為其創(chuàng)業(yè)路上的干飯伙伴,勢(shì)必要有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。風(fēng)駿5干飯版采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,2200轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到240 N·m的最大扭矩,動(dòng)力更強(qiáng),提速更快,車輛起步不存在抖動(dòng)、闖動(dòng)等現(xiàn)象,無(wú)懼爬坡、坎坷路況,非常適合從事種植或運(yùn)輸業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。
同時(shí),風(fēng)駿5干飯版的油耗表現(xiàn)也十分出色,百公里油耗低至7.9L,較常規(guī)皮卡足足低了10%,一年下來(lái)能省下幾千塊開(kāi)銷,對(duì)于處在創(chuàng)業(yè)初期的用戶來(lái)說(shuō)非常友好。省下錢來(lái)好好干飯,舒坦!
超大貨箱 運(yùn)輸效率更高賺錢更快
“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰”,這句話用在創(chuàng)業(yè)者身上再合適不過(guò)了。時(shí)間寶貴,如何用更少的時(shí)間運(yùn)輸更多的貨物,成了很多創(chuàng)業(yè)者最關(guān)心的話題。風(fēng)駿5干飯版早就想到了這一點(diǎn),帶來(lái)基礎(chǔ)版、加長(zhǎng)版兩種貨箱,其中加長(zhǎng)版貨箱尺寸為1820*1520*460mm,一次性能夠裝載更多貨物,提高運(yùn)輸效率,縮減時(shí)間成本,也就意味著相同時(shí)間內(nèi)收益更高。
另外,風(fēng)駿5干飯版還降低了后擋板、后保險(xiǎn)杠的離地高度,尾部還設(shè)有兩階踏板,讓裝卸貨物更加輕松、便捷。
創(chuàng)業(yè)艱辛 舒適安全兩不誤
除了動(dòng)力、油耗和裝載性能,風(fēng)駿5干飯版也關(guān)心創(chuàng)業(yè)者的健康。對(duì)于跑運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)業(yè)者來(lái)講,長(zhǎng)時(shí)間駕駛是家常便飯,久坐不動(dòng)難免腰酸背痛。為此,風(fēng)駿5干飯版在駕乘舒適方面下足功夫,整車軸距達(dá)到3350mm,無(wú)論是前排駕駛位還是后排乘坐空間,都非常寬裕,有效提升駕乘人員的舒適性,減輕長(zhǎng)途行車的疲憊感。
此外,風(fēng)駿5干飯版延續(xù)了長(zhǎng)城皮卡的安全性能,在主動(dòng)安全方面配置德國(guó)博世第九代ABS+EBD、安全氣囊、后霧燈、高位制動(dòng)燈等,讓用戶遠(yuǎn)離危險(xiǎn);被動(dòng)安全方面配備四門防撞鋼梁、高強(qiáng)度籠型車身,守護(hù)創(chuàng)業(yè)者的出行安全。
諸多方面都表現(xiàn)優(yōu)異的風(fēng)駿5干飯版,指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)元-7.18萬(wàn)元,在同等價(jià)位的皮卡中,絕對(duì)可以稱得上是性價(jià)比天花板。如果你是新晉創(chuàng)業(yè)者,正在選擇自己的創(chuàng)業(yè)伙伴,風(fēng)駿5干飯版一定不會(huì)讓你失望。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 保定pa01)
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