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哈弗H9-2022款:真正的全能汽車

2021-10-20 15:47:48 作者:paqinhuangdao01

  【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市頻道】我們常說“沒有對比就沒有傷害”,這句話總會出現(xiàn)在日常的購物中,尤其在購買“大件”的時候,尤其要貨比三家或者貨比多家。

而汽車對于絕大多數(shù)家庭來說,都可以算是“大件”物品,自然更要格外的留心,多做功課少吃虧。

在目前的汽車市場當(dāng)中,由于攬境定位于全能SUV,收獲了大量消費(fèi)者的心??呻S著哈弗H9-2022款的上市,對攬境產(chǎn)生了不小的打擊。

因?yàn)檫@位硬派SUV危及到了其“全能”的地位。那么,今天就同小編就消費(fèi)者最關(guān)心的問題,一起來看看哈弗H9-2022款和攬境到底誰更加“全能”吧?

來自硬漢的保護(hù)

在家庭選車時,消費(fèi)者往往最注重的就是安全可靠,能夠成為堅(jiān)實(shí)可靠“移動的家”,提供擋風(fēng)遮雨的同時,還能給予用戶無限的安全感。

在安全方面,哈弗H9-2022款采用了高剛性車身架構(gòu),車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比62.75%,為整車扭矩及安全性能提供堅(jiān)實(shí)保障,同時還在A柱車門防撞梁采用1500Mpa以上熱成型鋼材料,帶來滿滿安全感。

同時,哈弗H9-2022款還配備了周全的安全氣囊,包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊等6個安全氣囊,并且還擁有胎壓顯示、安全帶未系提醒等細(xì)節(jié)配置,也讓它的安全性有了大幅提升。

此外,哈弗H9-2022款搭載了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿式非獨(dú)立懸架,并且配備防側(cè)翻系統(tǒng)。即使面對復(fù)雜的地形與前方車輛,它不會因?yàn)榭焖俣惚芏霈F(xiàn)車身劇烈顛簸和側(cè)傾情況,反而會憑借良好的抓地性和支撐性,及時避免風(fēng)險(xiǎn),平穩(wěn)行駛,以保證駕乘人員的安全。

而攬境作為全能型SUV,雖然也配備了周全的安全氣囊,整個車身也采用超高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì),可以最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。可是根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,攬境高強(qiáng)度鋼的比例僅為27%,這讓其在發(fā)生交通事故時,不能提供堅(jiān)固的安全防護(hù),并且也讓攬境的安全性略遜于哈弗H9-2022款。

出于安全的思慮

作為全能SUV,被動安全裝置必不可少,還要配備豐富的主動安全系統(tǒng),由此才可為消費(fèi)者提供最周全的安全防護(hù)。

哈弗H9-2022款搭載了博世9.3代高階ESP系統(tǒng),具備P檔駐車、二次碰撞緩解功能,系統(tǒng)涵蓋“防側(cè)翻、陡坡緩降上坡輔助、牽引力控制、制動力分配、制動防抱死”等功能,比如它可以在上坡時幫助駕駛員穩(wěn)定車身防止向后溜車,下坡時防止車速過快而造成的意外事故。

同時,哈弗H9-2022款還搭載了全速段ACC自適應(yīng)巡航,可以在雨、雪、大霧等特殊天氣進(jìn)行工作,具備跟停功能及從靜止跟隨起步功能,緩解長途駕駛帶來的疲憊;

此外,還配有前碰撞預(yù)警、自動緊急制動(帶行人識別功能)、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別、開門預(yù)警等功能,從車的主動方面出發(fā),防止了因駕駛員來不及反應(yīng)造成不可逆轉(zhuǎn)的后果,這些功能不僅可以輕松滿足日常需求,而且還為消費(fèi)者提供了安全屏障。

反觀全能SUV攬境,其搭載的是定速巡航系統(tǒng),可自動保持車速而不需要踩油門踏板,但由于受到最低速度的限制,未達(dá)到條件就無法開啟定速巡航。

而且,攬境還并沒有搭載主動剎車這一功能,在面對突發(fā)事件時,只能憑借駕駛員自身的反應(yīng),增加了行車危險(xiǎn)系數(shù),貼心度略有不足。

結(jié)語:

總的來說,通過介紹消費(fèi)者最為關(guān)心的問題,可以看出哈弗H9-2022款的安全性明顯要優(yōu)于攬境,所以說,哈弗H9-2022款更加“全能”。

如今,“安全第一”的標(biāo)語,常常會出現(xiàn)在生活中的各處細(xì)節(jié)當(dāng)中,而哈弗H9-2022款的“全能”,最重要的定義就是守護(hù)用戶周全,完美符合了安全的觀念。所以,消費(fèi)者在貨比三家之后,相信會更加青睞哈弗H9-2022款。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01)

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