新蔚攬旅行轎車 實(shí)現(xiàn)你的“瓦罐”夢(mèng)
“瓦罐”的起源
旅行車的英文名為“Wagon”,后來被國人親切地音譯為“瓦罐”,簡(jiǎn)直是俏皮又可愛。早在汽車普及之前,馬車是人類最為主要的交通工具之一。隨著汽車事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車的動(dòng)力總成代替了馬匹,汽車的車廂結(jié)構(gòu)代替了馬車的車廂結(jié)構(gòu),最早的“瓦罐”車型就此誕生了。
由于其車廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為規(guī)整,最早的“旅行車”成為了經(jīng)常出沒于火車站和港口附近的“運(yùn)輸利器”。當(dāng)時(shí)這種形態(tài)的汽車風(fēng)靡于上個(gè)世紀(jì)三十年代的美國,由于車廂和車體往往并不是來自同一家制造商,因此它們一般擁有木質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)和鋼鐵材料的發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu),有別于普通的家庭用車。
在歐洲,鋼制車身的“瓦罐”由于有著造車成本更低、車身承載性能更加優(yōu)良的優(yōu)勢(shì)逐漸在戰(zhàn)后得到了飛速發(fā)展,而這類車型慢慢地從載貨車的角色向著民用發(fā)展,走向人們的生活,旅行車的輝煌時(shí)代也在歐洲國家沿襲至今。
旅行車在歐洲代表了品質(zhì)生活,在閑暇之余和家人一起沐浴城郊的陽光是歐洲人贊賞“瓦罐”最好的緣由。此外,歐洲人渴望充滿駕駛樂趣的小心思逐漸在旅行車的身上展現(xiàn)了出來。由于與同款轎車共用底盤的設(shè)計(jì),旅行車的公路操控性能也絲毫沒有被減弱。隨著時(shí)間的發(fā)展,如今越來越多的旅行車在顧家的外表下還藏匿著一顆不輸給性能車型的“心臟”,成為歐洲人心目中“實(shí)用性”和“駕駛樂趣”結(jié)合的完美車型。
大眾進(jìn)口汽車新蔚攬旅行轎車,多面擔(dān)當(dāng)皆從容,首付5.3萬元起。
承襲德國原產(chǎn)進(jìn)口品質(zhì)與經(jīng)典前衛(wèi)的休旅設(shè)計(jì)、寬敞舒適的駕乘空間、先進(jìn)智能的科技配置,以及迅捷的動(dòng)力表現(xiàn),先行奪人。
原汁原味的德系駕趣,深度還原純正的歐式休旅風(fēng)情與經(jīng)典“瓦罐”風(fēng)尚。
智能矩陣式LED大燈相連,搭配R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格保險(xiǎn)杠,賦優(yōu)雅以動(dòng)感,使得整車前部更具視覺張力。
野營帳篷、炊具、折疊桌椅等全套旅行裝備的收納亦無須擔(dān)心,可自由變換的后備廂儲(chǔ)物空間讓新蔚攬能夠更加靈活地釋放儲(chǔ)物潛能,后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可擴(kuò)容至1725升的后備廂空間,配合尾門感應(yīng)開合功能,讓行李取放與搬運(yùn)更加便捷省力,極大提高出行效率和旅程質(zhì)量。
第三代EA888系列B循環(huán)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,最大輸出功率140千瓦,峰值扭矩達(dá)320牛·米。
百公里油耗進(jìn)一步降至6.98升,更帶來出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。
新蔚攬可一鍵啟動(dòng)Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全速域范圍內(nèi)車輛的加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等操作,配合預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和乘客保護(hù)系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng),為旅途帶來更多安全和便捷。
如果您也有一個(gè)“瓦罐”夢(mèng),那么新蔚攬旅行轎車將為您帶來最為純正的歐式休旅風(fēng)情,與時(shí)代共鑒經(jīng)典“瓦罐”風(fēng)尚。
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