哈弗H9-2022款,阿拉善馳騁的巴特爾!
【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市頻道】巴特爾一詞在蒙語(yǔ)中,指勇士,而被冠以這種稱呼的人,并不是依靠背后的家族勢(shì)力,而是本人具備勇往直前的氣魄。同時(shí),這也并不是一個(gè)人專屬的名稱,任何一個(gè)人只要具備了勇敢、機(jī)智等優(yōu)點(diǎn),那他就是大家心中的巴特爾。
每一個(gè)人心中,都有不同的評(píng)選巴特爾的方式,但是最終的標(biāo)準(zhǔn)都是智勇雙全為上佳。而在內(nèi)蒙古的阿拉善沙漠上,通過(guò)一場(chǎng)剛結(jié)束的賽事比拼,也有一位“巴特爾”脫穎而出,在結(jié)合其整場(chǎng)活動(dòng)的表現(xiàn)來(lái)看,確實(shí)當(dāng)之無(wú)愧。
而這位“巴特爾”正是在一眾硬派越野車中表現(xiàn)優(yōu)異的哈弗H9-2022款。
成為巴特爾第一要求,“勇敢強(qiáng)大”
想成為“巴特爾”,就要經(jīng)歷重重挑戰(zhàn)。
阿拉善沙漠主要以流動(dòng)沙丘為主,因其自西向東的明顯地域差異,沙丘的高度也是有明顯變化的,這種沙地環(huán)境對(duì)于越野車的通過(guò)性和越野性都是極大的考驗(yàn)。
像阿拉善沙漠這種松軟的沙地,確實(shí)讓不少自稱硬派的越野車“深陷其中而難自救”,但哈弗H9-2022款搭載了ATS第二代全地形控制系統(tǒng),包括AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、4L六種地形模式,而其中的沙地模式,就可以很好地應(yīng)對(duì)當(dāng)下的地形環(huán)境。
當(dāng)駕駛員不小心”浪”過(guò)了頭,遭遇陷車,那也不必?fù)?dān)心,哈弗H9-2022款搭載的三把鎖,讓其擁有超乎尋常的脫困能力。
可根據(jù)陷車的不同程度分別開(kāi)啟三把鎖,一般的交叉軸或者陷車程度不深,只需要開(kāi)啟中央差速鎖和后橋差速鎖即可輕松脫困,即使有一側(cè)后輪處于懸空狀態(tài),也會(huì)有足夠的動(dòng)力前行,要是陷車程度較深就需要同時(shí)開(kāi)啟三把差速鎖,將動(dòng)力轉(zhuǎn)化在著地的車輪之上,增加抓地力,使車輛所有車輪得到有效動(dòng)力,在惡劣情況下擺脫困境。
哈弗H9-2022款在面對(duì)阿拉善沙漠的這種松軟起伏的惡劣環(huán)境下,也能夠輕松自如、游刃有余,足以證明它強(qiáng)悍的越野實(shí)力。
成為巴特爾第二要求,“聰明智慧”
當(dāng)然,如果只有勇敢,那叫做“有勇無(wú)謀”,而真正的“巴特爾”還需要考察智慧,只有實(shí)現(xiàn)了智勇雙全,才能成為名副其實(shí)的“巴特爾”。可哈弗H9-2022款即使面對(duì)再嚴(yán)格的審核,也能夠應(yīng)對(duì)自如。
哈弗H9-2022款內(nèi)置騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng),支持車載微信、愛(ài)奇異、抖音、愛(ài)趣聽(tīng)等,并且配有騰訊+高德雙地圖,不僅可以提供更準(zhǔn)確的導(dǎo)航,指引最快捷的行駛路線,還可以快速分享行程。
哈弗H9-2022款還是首個(gè)搭載聲紋面部識(shí)別的硬派越野SUV,可以通過(guò)A柱和后視鏡上的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并主動(dòng)識(shí)別駕駛員的駕駛狀態(tài),一旦駕駛?cè)藛T在行駛時(shí)出現(xiàn)分心駕駛或疲憊駕駛的情況時(shí),系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度,并提高音量進(jìn)行語(yǔ)音提示。
此外,當(dāng)識(shí)別到駕乘人員有吸煙行為時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降下車窗,使車內(nèi)保持空氣清新。在智能化的加持下,哈弗H9-2022款的駕駛安全得到了全方位的保障。
小結(jié)
綜上所述,作為汽車屆的“巴特爾”,哈弗H9-2022款不僅擁有超強(qiáng)的越野實(shí)力,且還在不斷地探索、進(jìn)取,率先搭載了領(lǐng)先的智能化配置,引領(lǐng)全新的“智能越野”出行方式,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)越野文化的發(fā)展。
相信在未來(lái)的道路上,在這位榮獲“巴特爾”殊榮的哈弗H9-2022款的陪同下,走遍天下都不怕!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01)
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