12.99萬起東風(fēng)本田11代思域成都區(qū)域上市

2021-10-12 14:42:36 作者：luozhiwei

　　繼9月24日宣布全國正式上市之后，10月10日 17:00東風(fēng)本田第十一代思域（詢底價|查參配）成都區(qū)域上市發(fā)布會在錦江區(qū)“天際線房車露營地”正式開啟，第十一代思域在東風(fēng)本田廠家領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商代表、媒體和車主代表的見證下在成都區(qū)域正式上市！

　　新車共推出6款車型，兩個動力版本，市場指導(dǎo)價12.99萬元-16.39萬！

第十一代思域官方指導(dǎo)價
車型		價格（萬元）
180TURBO（低功率）	CVT尚動版	12.99
180TURBO（低功率）	CVT尚擎版	13.69
240TURBO（高功率）	CVT勁動版	14.29
	CVT燃動版	14.99
	CVT勁控版	15.89
	CVT燃擎版	16.39

　　東風(fēng)本田第十一代思域全系搭載“地球夢”系列1.5T四缸發(fā)動機，高功率版本動力從220TURBO進化到240TURBO，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，動力響應(yīng)性、爆發(fā)力和線性加速顯著提升，帶來更澎湃、更爽快的駕駛樂趣。此外，東風(fēng)本田第十一代思域搭載HONDA CONNECT 3.0系統(tǒng)，人機交互更科技；主被動安全全面升級。

　　CIVIC，英文原意為“公民”，時至今日，全球超2700萬、中國超180萬的“公民”成就了CIVIC傳奇。

　　全新一代思域，又會給我們帶來怎樣的驚喜和期望？

“爽快CIVIC”設(shè)計理念

　　外觀方面，設(shè)計團隊受初代和第三代車型的啟發(fā)，在新一代思域上注入“Sokai Exterior 爽快”設(shè)計理念，相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化，放棄了現(xiàn)款車型標(biāo)志性的溜背車尾和“C型”大燈，轉(zhuǎn)而采用了三廂轎車造型而非老款接近兩廂掀背的感覺，整體風(fēng)格更趨向于穩(wěn)重，與自家大哥雅閣更接近。實車展現(xiàn)的整體氣質(zhì)、車身比例姿態(tài)、型面語言和氣質(zhì)都非常的棒，運動感上相比老款一點都不落后，甚至那股帶著些復(fù)古范兒的運動味道更佳醇厚。許多細節(jié)值得說道說道，例如整個市場的家轎產(chǎn)品都在縮短前懸增加乘員艙空間的時候，十一代思域卻增加前懸長度，加長車頭的同時后移A柱，這帶來極其特別的車身姿態(tài)，從整體來說全新外觀設(shè)計著實是更加耐看了。

Fine Morning Interior 爽快的清晨

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，設(shè)計團隊考慮到日常代步的舒適性，打出“Fine Morning Interior”為設(shè)計理念，希望車主每天早上坐上思域都能帶著神清氣爽的心情迎接新一天。因此，設(shè)計團隊本著“沒有噪聲的開闊空間”和“刺激感官的質(zhì)感”兩大關(guān)鍵詞進行開發(fā)。有趣的是，開發(fā)團隊在走訪調(diào)研的過程中，前往世界各地體驗了不同的氣息的清晨，并從中抽取了“清潔性”、“節(jié)奏感”和“感官刺激”作為三要素。而最重要的“清潔性”，就是化繁為簡的中控設(shè)計了。

全系1.5T四缸發(fā)動機

　　動力方面，全新第十一代思域國產(chǎn)版新車全系均采用1.5T發(fā)動機，分為低功率版和高功率版，最大功率分別是95kW（129PS）和134kW（182PS），對應(yīng)尾標(biāo)分別為“180TURBO”和“240TURBO”，與之匹配的均為CVT變速箱，手動擋確認(rèn)全部取消。放棄了老款的三缸1.0T發(fā)動機，入門款改為四缸的低功率1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率在同級別中算是非常低的，擁有“渦輪減壓”的戲稱。而高功率的1.5T發(fā)動機則表現(xiàn)相當(dāng)完美，可以說是目前市面上1.5T發(fā)動機的標(biāo)桿之作了。