10月9日，我們從海外媒體處獲悉，特斯拉柏林工廠正式投產。CEO馬斯克在開放日活動上表示，柏林超級工廠的量產數量將為5000輛/周，未來希望達到10000輛/周，計劃最早11月開始生產。按照45秒生產周期，柏林工廠的峰值產能每年可以達到52萬輛。

　　柏林工廠是繼上海工廠之后特斯拉在全球范圍內的第二個超級工廠。值得注意的是，工廠開放有一塊告示牌顯示：“我們的團隊有一批機器人支持，它們可以將汽車零件焊接、鉚接和粘合。憑借高精確度和快速移動的優(yōu)勢，生產出1個Model Y（詢底價|查參配）車身僅需45秒。”

　　據悉，特斯拉柏林工廠原定的投產時間為今年7月，但由于電池生產的環(huán)保監(jiān)管問題不得不延期，而投產的首批車型將在下個月下線。另外特斯拉還表示，將嘗試在柏林工廠生產電動卡車，并可能明年在歐洲推出全自動駕駛測試軟件，而該軟件“已經接近完成”。

　　另外，特斯拉此前已經提交了50億歐元（約372.66 億元）的投資計劃，準備在工廠附近建設一個產能為50GWh的電池廠。