還是記憶深處的那臺索納塔 買車一年記!
每個城市和每個人的記憶深處,都有一段難以舍棄的舊時光,沉淀著過往;作為一個老北京人,北京現(xiàn)代這個品牌承載著我們太多對于汽車的情懷,在記憶中既有伊蘭特出租車這個穿梭于大街小巷的城市符號,又有索納塔這個在當(dāng)年被人視為事業(yè)小成的專屬座駕。
而在今天我與北京現(xiàn)代的故事就起源于這輛第十代索納塔,大概一年前,心心念念的北京地區(qū)燃油車號牌終于搖到了。
這時,我和老婆商量好,買一輛二十來萬,空間大,實用的車就行,也不圖配置怎么豐富,能夠滿足我們?nèi)粘5挠密囆枨缶托?,畢竟我們用車的日常也就是上下班、帶娃上下學(xué)、偶爾家人有病去了醫(yī)院……這些日常瑣碎。
但等到真看車的時候,卻有些花眼,這個級別能選的車真是太多了,自主、合資、甚至還有入門級的豪華車,但經(jīng)過一番思想斗爭之之后,還是想挑選一款合資品牌的車來開,無論是從性價比的角度、還是品質(zhì)的角度,選擇合資品牌還是靠譜的。
就這樣,雅閣、索納塔、凱美瑞、天籟這些車型被挑了出來,成為了我們本次買車的重點考察對象,也挨個去4S店試駕了一圈。
首先,駕駛感受這東西對我來說四款車差別其實不大,畢竟這四款車都主打的是家用,省油平順就好。不過索納塔和天籟高配車型的動力感覺明顯和其他兩款車不太一樣,畢竟這兩款車用的都是2.0T發(fā)動機+8AT的變速器,怎么也要比1.5T的雅閣和2.5L的凱美瑞要好一些。
再說空間方面,這是我們比較注重的一個點,家里有二胎,況且老人年紀(jì)逐漸大了,也想讓他們在車?yán)镒氖娣幌?,而在這一點上,索納塔明顯比其他三款車要好,單從后排座椅來說,做上三個彪壯的漢子是完全沒問題,而且也不會感覺到很擠。
另外,現(xiàn)在各大品牌鋪天蓋地的宣傳智能駕駛,我買車的時候,銷售也會不自覺的向我安利他們家的智能駕駛,不過我還是秉著懷疑的態(tài)度來看這件事,在我印象中像定速巡航這樣的自動駕駛還是有點“虛”的,所以說買車的時候也并沒有怎么注重智能駕駛。
最終,挑了一圈之后,還是買了第十代索納塔,不只是價格有優(yōu)勢,各項配置包括性能、空間這些方面第十代索納塔都要更優(yōu)秀,而且我一步到位直接買的頂配車型,配置上會更占優(yōu)勢。
而在這一年使用的過程中,我也一直保持著良好的用車習(xí)慣,并堅持定期保養(yǎng),車輛本身沒有出現(xiàn)過毛病,可見品質(zhì)還是可以的;尤其是發(fā)動機和變速箱這方面,一直表現(xiàn)良好,并沒有頓挫的現(xiàn)象,非常平順,日常城市駕駛平均油耗7個多完全可以接受,可見合資品牌在內(nèi)燃機技術(shù)方面還是有優(yōu)勢的。
而在使用中,除了日常的通勤,現(xiàn)在還會偶爾帶著家人去京郊自駕,隨著車技的愈發(fā)嫻熟,前段時間專門跑去了張家口草原天路轉(zhuǎn)了一圈,建議在北京有車的朋友一定要來這里,不到三百公里,就能看到絕美的風(fēng)景。
而我最放心不下的是我老婆開車的時候,她的車技實在是令人擔(dān)心,不過令我驚奇的是她開這輛索納塔到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過事故,甚至小剮蹭也很少。據(jù)她說,一部分是因為她平時開車比較慢本身就不愛出事,而且索納塔的智能駕駛在很多時候也的確能夠發(fā)揮作用,比如上高速的時候,索納塔可以隨著導(dǎo)航自動巡航,顯然比定速巡航的車型功能要高級不少。
選擇第十代索納塔對于我來說,肯定是一個明智的選擇,品質(zhì)可靠、配置夠用可以完全滿足我的所有用車需求,另外它也能跟得上時代的潮流,在智能駕駛方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,這是我意想不到的驚喜??傊骷{塔作為一個已經(jīng)出品到第十代,并有幾十年歷史的經(jīng)典車型,它的產(chǎn)品足以用一個“驚艷”來描述!
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