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        奧迪“all in e-tron”產(chǎn)品戰(zhàn)略的開局之作

        國產(chǎn)豪華電動車標(biāo)桿

        作為奧迪品牌全面開啟電動化戰(zhàn)略布局的首款先導(dǎo)作品，奧迪e-tron堪稱是奧迪品牌百年豪華底蘊，以及一汽-大眾強大體系實力的集大成者?；趯﹄妱映鲂袝r代用戶需求的精準(zhǔn)洞察，奧迪e-tron憑借無可挑剔的強大實力，成為當(dāng)之無愧的國產(chǎn)電動豪華標(biāo)桿之作。

        一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌先生表示：“奧迪e-tron之所以能贏得用戶的充分認(rèn)可，是因為作為一輛高技術(shù)含量的標(biāo)桿車型，奧迪e-tron在用戶高度關(guān)注的安全、品質(zhì)及駕控等方面，都有著貨真價實的顯著優(yōu)勢。”

        奧迪e-tron裝備了大量旗艦標(biāo)準(zhǔn)的配置，將“旗艦豪華”演繹得淋漓盡致。

        搭載奧迪Q8同款全景天窗，營造出更大的空間享受。同級獨有的前排座椅按摩功能，搭配同級獨有的16聲B&O音響，不僅大大提升駕乘舒適性，更帶來堪比“音樂廳”一般的聽覺享受。

        標(biāo)配的矩陣LED大燈、貫穿式尾燈，以及多達(dá)30色自定義內(nèi)飾氛圍燈，營造出堪稱滿分的豪華儀式感。同時，奧迪e-tron擁有超越旗艦水準(zhǔn)的三電品質(zhì)。其搭載的96.7kWh大容量電池，支持直流超級快充，僅40分鐘即可完成5%-80%的電量補充，搭配智能高效的熱管理系統(tǒng)，確保了電池組溫度始終保持在25°C-35°C的范圍。同時，奧迪e-tron支持手動、制動和自動三種能量回收模式，多項科技加持，確保車輛續(xù)航里程可達(dá)500公里（NEDC），有效消除了用戶針對充電和里程的焦慮。

        傳承百年品牌價值，奧迪e-tron嚴(yán)格恪守對于安全底線的堅持。整車按照C-NCAP/CIASI Good五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用鋼鋁混合車身設(shè)計結(jié)構(gòu)，強度全面提升。

        全車共8個安全氣囊，可為乘員提供專屬定制級別安全保護(hù)。

        同時，奧迪e-tron搭載了預(yù)防式乘員保護(hù)系統(tǒng)、前后部預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)、避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，以智能科技大大提升行車安全性。

        而在用戶尤為關(guān)注的電池安全領(lǐng)域，奧迪e-tron可謂是“武裝到牙齒”。

        高壓電池倉采用3層“鋁合金鎧甲”保護(hù)，堪稱固若金湯。包含專門開發(fā)的90G機(jī)械沖擊安全測試在內(nèi)，奧迪e-tron電池安全測試高達(dá)137項，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求，加之擁有的20余項主被動放電技術(shù)，從而造就五星電池安全防護(hù)等級。

        此外，奧迪e-tron還將奧迪品牌引以為傲的駕控基因，提升至嶄新的高度。

        其搭載的e-quattro電動四驅(qū)，可實現(xiàn)前后扭矩無極分配，響應(yīng)速度相比機(jī)械quattro提升了3倍。奧迪e-tron采用奧迪Q8同款懸掛，結(jié)合同級最多的7種駕駛模式選項，以及漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅全面滿足不同路況和駕駛風(fēng)格需求，更不負(fù)“駕駛者之車”的美名。

        面向未來，一汽·大眾奧迪將以“all in e-tron”的果敢與決心，全力擁抱電動化浪潮，推動品牌向移動出行服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)豪華車市場的創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展，并為更多未來帶來豪華電動新體驗

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）