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吉利ICON媒體試駕測評

2021-08-27 17:08:36 作者:tangshan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】吉利ICON是一款非常有人情味的車,它很潮流前衛(wèi)的外觀,同事融入了很多科技化的配置,去影響年輕人對一款車的審美,同時也顛覆了他們對一款汽車的認(rèn)知,對于吉利而言,是一次挑戰(zhàn),但也是它的自信。

剛接觸這款車的時候先是喜歡上了它都外形,首先了解一下它的造型,外觀方面,相比現(xiàn)款車型,新車最大亮點是對車身配色進(jìn)行了重新設(shè)計,采用了雙色搭配,讓本就個性的外觀看起來更加時尚。

內(nèi)飾方面,車子的內(nèi)飾用料是實實在在的厚道,用純塑料的地方特別少。

剛開這款車的時候,它也就才行駛了100km,但進(jìn)去之后,幾乎聞不到一點點特殊刺鼻的氣味,包括座椅也只有一點點皮質(zhì)的味道,這款車是在BMA架構(gòu)下對環(huán)保理念非常看中的一款車,車內(nèi)所有制作材質(zhì)都是運用的是環(huán)保材料,同時在工藝上也采用了環(huán)保的理念,比如 盡量減少帶有VOC揮發(fā)的這種粘合劑的使用,這款車誕生在疫情期間,也是國內(nèi)首個配備了CN95級別空調(diào)濾芯的車型,有了這個濾芯,可以把95%的PM2.5顆粒過濾到車外,這更體現(xiàn)了這款車的環(huán)保理念。

座椅的包裹性很強,坐上去非常舒適,空間也很大,主副駕都配備了電動調(diào)節(jié)功能,使用起來更加便利;我在開車時,總有一個習(xí)慣,那就時一上車就要將手機充上電,吉利icon就很懂我,配備了無線充電功能,這一點我還是很喜歡的。

試駕過程中,有些乏味,想聽音樂緩解一下,因為試駕需要開車,不方便用手來操控,但是這款車很方便,直接說出,“你好吉利,播放音樂”,反應(yīng)超快的,就會自動播放音樂,包括說”你好吉利,我想吃面”,吉利ICON也是可以自動幫你識別出面館以及人均價格供你選擇,還有地圖導(dǎo)航,連接藍(lán)牙等等都很方便,真的是科技感十足的表現(xiàn)。

方向盤摸起來滑滑的,其實是采用了特殊的抗菌材質(zhì),滿滿的細(xì)節(jié)感。車子空調(diào)的制冷效果挺棒,現(xiàn)在夏天遠(yuǎn)程啟動車輛打開空調(diào)后,車內(nèi)溫度很快就會降下來。車身尺寸方面,在山來說開也是剛剛好的,它是方正的造型設(shè)計,所以它整個的內(nèi)部空間感是很好的??臻g了利用率很高。

這臺1.5T的發(fā)動機本身他的調(diào)教就是比較偏激的177馬力,255N.M,這么的一個數(shù)據(jù)其實不算保守,但是48V電機的加入,又給她額外增加了45N.M的軸距,讓它的總軸距達(dá)到了300N.m這么的一個水平,基本上相當(dāng)于一個低功率版2.0T的一個水準(zhǔn)了。百公里的加速官方給的是7.9s的成績,這也正好說明了這個問題。很多人都擔(dān)心說icon的這臺三缸發(fā)動機會不會很抖,我個人是沒太大的感覺,每天早上就算冷車啟動也挺平順的。四輪獨立懸架,在這個級別的緊湊型SUV中是不常見的,ICON在行駛過程中,對于路面的震動和吸收還是不錯的,在急轉(zhuǎn)彎的情況下又能感覺到避震,對車身有一個很好的支撐,方向盤的手感也是偏舒適的。在轉(zhuǎn)彎或者停車時都配備了360度影像,最重要的是它帶有透明的底盤,也很安全。

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