全新一代日產(chǎn)奇駿天津名達(dá)店接受預(yù)定中
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】7月30日,東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布,全新一代奇駿上市,售價(jià)18.19-26.29萬元。作為換代車型,新車是CMF-CD平臺開發(fā)的首款SUV,注入了家族式V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言,并擁有Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)、第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、VC-Turbo超變擎發(fā)動機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)升級。本站小編從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商天津名達(dá)4S店獲悉,店內(nèi)全新一代奇駿接受預(yù)定中,感興趣的朋友們可以到店詳詢。
官方價(jià) | 定金 | 現(xiàn)車情況 | |||
18.19萬-26.29萬 | 到店詳詢 | 接受預(yù)定 | |||
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全新一代奇駿(詢底價(jià)|查參配)采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 3.0家族式設(shè)計(jì)語言,強(qiáng)調(diào)了“力量美學(xué)理念”,方正硬朗的造型看起來相比現(xiàn)款更加的陽剛。V字型的前格柵升級為“Double V-Motion”樣式,鍍鉻飾條開口加大,中部為蜂窩狀進(jìn)氣格柵,與LED星艦分體式大燈一起,構(gòu)成凌厲的車頭造型,并一直延伸至腰線和尾部,一氣呵成,強(qiáng)化力量感和辨識度。
新一代奇駿的側(cè)面注入了更多平直的線條,讓車側(cè)整體更顯硬朗,官方將該設(shè)計(jì)思路稱之為“力量美學(xué)”,這也將成為日產(chǎn)家族今后外觀設(shè)計(jì)走向的模板。
內(nèi)飾方面變化很大,做工用料更扎實(shí),而且雙12.3英寸液晶屏幕讓中控臺提升了科技質(zhì)感,并且HUD抬頭顯示尺寸10.8英寸,對于駕駛員讀取信息有很好幫助。除此之外,L2級駕駛輔助功能也進(jìn)行了優(yōu)化,增加了下坡自動減速以及車道會車自動避讓功能,系統(tǒng)反應(yīng)靈敏且智能。
車機(jī)內(nèi)嵌了升級后的日產(chǎn)Connect超智聯(lián)系統(tǒng),UI界面簡潔不落俗套,觸控流暢度很高,并且點(diǎn)擊功能界面后系統(tǒng)反應(yīng)很快,幾乎察覺不出遲滯感。除了常規(guī)功能外,該系統(tǒng)還具備了導(dǎo)航、語音指令、車家互聯(lián)以及車載KTV等當(dāng)下比較新潮的功能,對年輕消費(fèi)者來說上手非常容易。
另外,借助新平臺賦予的高帶寬CAN FD總線,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為Nissan Connect超智聯(lián)2.0,車家互聯(lián)互通變得輕松可及。朝網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)發(fā)使得全新一代奇駿正式跨越了傳統(tǒng)汽車與新造車勢力后輩們的鴻溝,也為今后的“車聯(lián)萬物”打下了基礎(chǔ)。
全新一代奇駿的動力系統(tǒng)也得到了更新,由原先的2.5L自吸發(fā)動機(jī)換裝成了最新的1.5T VC-Turbo超變擎300發(fā)動機(jī),傳動匹配CVT變速箱和第二代四驅(qū)系統(tǒng),并可產(chǎn)生最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,綜合工況油耗最低5.8L/100km;與現(xiàn)款奇駿2.5L發(fā)動機(jī)相比, VC-TURBO超變擎300發(fā)動機(jī)不僅油耗大幅降低24%,同時(shí)額定功率提升13%,最大扭矩提升26%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 于旭然)
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