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第八屆CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿落幕 引領(lǐng)中國電動(dòng)汽車賽事未來

2021-07-26 17:09:17 作者:paxining01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】第八屆CEVR環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿落幕,本屆賽事緊緊圍繞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,以“享馭天境·智領(lǐng)未來”為主題,通過舉辦收發(fā)車儀式、性能評(píng)測賽、環(huán)湖評(píng)測賽、場地競速賽、智能科技挑戰(zhàn)及表演、青洽會(huì)閉幕式暨頒獎(jiǎng)盛典等系列活動(dòng),采用多維度分組評(píng)測機(jī)制,創(chuàng)造更加公正合理的競賽氛圍。本屆賽事,還是今年兩會(huì)上政府工作報(bào)告中提出碳達(dá)峰、碳中和后的首個(gè)電動(dòng)汽車比賽。

  本屆賽事由青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合主辦;中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院、國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司共同協(xié)辦;中國郵政集團(tuán)有限公司、中國誠通控股集團(tuán)有限公司、青海環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車賽事有限公司聯(lián)合承辦。各方協(xié)作大力推動(dòng),并將進(jìn)一步打造新能源產(chǎn)業(yè)未來風(fēng)向標(biāo)的戰(zhàn)略資源平臺(tái)。

  本屆賽事,來自于國內(nèi)外新能源車型轎車類各組別有:長安奔奔E-Star國民版、奇瑞小螞蟻、北京EU5 PLUS、全新榮威Ei5、R汽車 ER6、比亞迪 漢EV;SUV各組別有:哪吒U Pro、奇瑞大螞蟻、R汽車 MARVEL R、蔚來EC6、極狐 阿爾法T、東風(fēng)嵐圖FREE、高合HiPhi X、紅旗E-HS9詢底價(jià)|查參配)、寶馬iX3。

  紅旗HS7作為貴賓指定用車,北京現(xiàn)代第五代途勝L作為官方指定明星用車,極狐阿爾法T作為官方指定嘉賓接待用車,北京X7、北京X7 PHEV作為官方指定媒體工作用車,一汽豐田榮放PHEV作為官方指定攝影工作用車,青藏牧場作為官方指定乳品、西屋頸椎按摩枕、蟻路導(dǎo)航儀作為官方指定用品,也積極參與到本屆賽事中。

  賽事為期4天,總里程1145公里,共設(shè)14個(gè)賽段、設(shè)立4個(gè)充電站,全面考驗(yàn)賽事14項(xiàng)專業(yè)評(píng)測內(nèi)容,其中包括了:快充能力、續(xù)航能力、節(jié)電能力、涉水能力、加速性能、制動(dòng)性能、操控性能、智能科技挑戰(zhàn)及5項(xiàng)主觀評(píng)測內(nèi)容為:科技、舒適、內(nèi)飾、外觀、空間。

  最終,全場最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金羚獎(jiǎng)”由上汽集團(tuán)獲得。

  全場積分冠軍:紅旗E-HS9、亞軍:比亞迪 漢 EV、季軍:東風(fēng)嵐圖FREE、轎車類積分冠軍:比亞迪 漢 EV、SUV類積分冠軍:紅旗E-HS9。

  媒體推薦獎(jiǎng):R汽車 ER6、明星推薦獎(jiǎng):一汽紅旗E-HS9、車手推薦獎(jiǎng):R汽車Marvel R、組委會(huì)推薦獎(jiǎng):東風(fēng)嵐圖FREE。

  廠商特設(shè)獎(jiǎng)為:

  豪華科技獎(jiǎng):比亞迪汽車、最佳公益推廣獎(jiǎng):長安新能源、性能標(biāo)桿獎(jiǎng):嵐圖汽車、國潮風(fēng)范獎(jiǎng):一汽紅旗、行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng):R汽車、智真領(lǐng)航獎(jiǎng):北京汽車、最佳用戶滿意度獎(jiǎng):上汽榮威、智能先鋒獎(jiǎng):合眾新能源。

  賽事八年經(jīng)歷三大關(guān)鍵時(shí)期

  回顧C(jī)EVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽度過的八年,賽事經(jīng)歷了三個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。首先是第一年創(chuàng)辦時(shí),賽事就打造了全球首個(gè)最高海拔的純電動(dòng)汽車賽事,在當(dāng)年就進(jìn)行了純電動(dòng)汽車的特技表演,這也是首創(chuàng)。當(dāng)時(shí)參加比賽的都是中國電動(dòng)汽車企業(yè)的元老企業(yè),開荒者,當(dāng)時(shí)只有五、六個(gè)品牌參與。

  第二個(gè)關(guān)鍵時(shí)期是2015年,是賽事最重要的一個(gè)開端,科技部、工信部和電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合加入主辦,并且組織國內(nèi)最權(quán)威的汽車檢驗(yàn)評(píng)測機(jī)構(gòu),成立了賽事的技術(shù)評(píng)審委員會(huì),打造了國內(nèi)第一套權(quán)威的評(píng)測體系,奠定了賽事在國內(nèi)新能源賽事最高權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)定位,這樣高的規(guī)格一直保持到現(xiàn)在。

  2017年,是第三個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,賽事受到了部委主辦領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,開創(chuàng)了部委領(lǐng)導(dǎo)視察參賽車隊(duì)的先河,再一次夯實(shí)了中國新能源汽車發(fā)展成果集中巡演平臺(tái)的宗旨定位,這是賽事最重要的一個(gè)歷史階段。今年的發(fā)車儀式上,全國政協(xié)副主席辜勝阻,青海省省委書記王建軍,青海省省長信長星,青海省委常委、秘書長于叢樂等都親臨現(xiàn)場視察參賽廠隊(duì)和明星車隊(duì),對第八屆CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽給予了高度贊揚(yáng)與認(rèn)可。

  文體明星云集 倡導(dǎo)綠色出行

  本屆挑戰(zhàn)賽和往屆一樣,吸引了眾多文體界明星參與。大家通過賽事加深了對電動(dòng)汽車的了解,也親眼見證了中國新能源汽車的發(fā)展。電動(dòng)汽車替代燃油車是社會(huì)前進(jìn)的方向,快速推動(dòng)新能源汽車,對促進(jìn)環(huán)保是非常重要的。看到青海的美景,黃俊鵬表示,我們祖國的大好河山以及地球都是大家的,而所有的保護(hù)都要靠我們每一個(gè)地球公民來完成。他呼吁大家一起愛護(hù)環(huán)境,綠色出行,為祖國的未來做一份貢獻(xiàn)。

  參與本屆賽事的文體明星有:

  公益形象大使:著名制片人、導(dǎo)演張紀(jì)中,著名歌手孫楠,著名演員于毅、黃俊鵬、何琢言,著名男高音歌唱家莫華倫,著名女高音歌唱家王慶爽。

  公益推廣大使:前唐朝樂隊(duì)主音吉他手陳磊,體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉,體操世界冠軍莫慧蘭、畢文靜、奎媛媛,蹦床世界冠軍羅丹,跆拳道世界冠軍張娜,中國百米10秒第一人張培萌,女子拳擊IBF、IBO雙料世界冠軍蔡宗菊,雙節(jié)棍世界冠軍謝德勝,藝術(shù)體操世界冠軍鮑語晴。

  評(píng)測機(jī)制升級(jí) 首開智能科技挑戰(zhàn)

  第八屆CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽在原評(píng)測機(jī)制基礎(chǔ)上,將用戶真實(shí)駕駛場景融入新的評(píng)測機(jī)制,采用“續(xù)航+節(jié)電”合并、分段規(guī)定不同時(shí)速、燈光及車內(nèi)空調(diào)溫度的綜合評(píng)測方案;科技、舒適、外觀、內(nèi)飾、空間等主觀項(xiàng)目首次采用“動(dòng)態(tài)+靜態(tài)”雙指標(biāo)的評(píng)測機(jī)制。

  同時(shí),今年的一大亮點(diǎn)就是首次開設(shè)智能及安全科技類挑戰(zhàn)項(xiàng)目,項(xiàng)目包括:并線輔助(盲區(qū)監(jiān)測)、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、AI智能人車交互等。很好的將科技內(nèi)容融入賽事,以此鼓勵(lì)并引導(dǎo)中國新能源汽車在智能科技領(lǐng)域的不斷突破和進(jìn)步,這也是電動(dòng)汽車發(fā)展的趨勢。

  為聚焦用戶的體驗(yàn)感與參與性,賽事還在青海大劇院-北城七區(qū)廣場特別設(shè)置以“車馭生活”為主題的汽車智能科技嘉年華。嘉年華包括:2021 CEVR指定車型推介會(huì)、智能科技創(chuàng)意市集等。充分的現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化相融合,展現(xiàn)電動(dòng)汽車智能科技及智聯(lián)美好生活的理念。

  電動(dòng)汽車科技日新月異 各方贊譽(yù)有加

  有不少明星都是多次參加CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽,本屆賽事給大家最大的感受就是濃濃的科技感。AI交互、智能駕駛、智能泊車等高科技已經(jīng)應(yīng)用在參與本屆賽事的電動(dòng)汽車上。

  著名演員黃俊鵬是第四次參與賽事,今年的參賽車型無論從外觀、內(nèi)飾、續(xù)航里程還是充滿科技的智能駕駛功能都給他留下深刻的印象,他說:“前幾年參加比賽時(shí),車輛的續(xù)航里程還是300公里左右,去年是500多公里,今年有些車型就已經(jīng)達(dá)到700公里,續(xù)航里程的增加讓消費(fèi)者大大減少了因電量不足而產(chǎn)生的焦慮。”黃俊鵬因工作,有時(shí)會(huì)長時(shí)間駕車往返片場,在體驗(yàn)智能駕駛后,他感覺非常輕松,雙腳可以解放出來,只要手握住方向盤就可以了。

  演員何琢言是第二次參與CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽,但距離她上次參與賽事已經(jīng)過去七年,她上次參加賽事還是2014年的賽事元年,再次來到青海,看到那么多的新品牌參賽,感覺賽事的變化是非常大的。在體驗(yàn)過紅旗E-HS9和哪吒 U Pro后,覺得國產(chǎn)電動(dòng)汽車無論是舒適性,還是駕駛操控性都是非常優(yōu)秀的。她也呼吁大家注重環(huán)保,像珍惜自己的眼睛一樣珍惜我們的環(huán)境。

  體操世界冠軍莫慧蘭是第七次參與賽事,親眼見證了CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽和國內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展,談到今年的賽事給她最大的感受時(shí),莫慧蘭表示科技已經(jīng)完全融入了車輛,在試駕過程中,自己在車內(nèi)通過語音就可以操控如開關(guān)車窗、天窗、空調(diào)、音響系統(tǒng),而智能駕駛技術(shù)也讓駕駛變得更加輕松。

  中國百米10秒第一人張培萌也是第一次參與CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽,他個(gè)人也是非常喜歡駕馭,通過參與此次賽事,也對電動(dòng)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。

  體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉、體操世界冠軍奎媛媛、畢文靜都是CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的“老面孔”,在明星體驗(yàn)環(huán)節(jié),他們對各個(gè)車型都認(rèn)真的進(jìn)行了試駕、試乘和評(píng)測。奎媛媛在賽事期間,就根據(jù)自己的親身體驗(yàn),給自己的朋友推薦車型,而她自己也表示,今后會(huì)考慮將燃油車換成電動(dòng)汽車。

  環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽自2014年創(chuàng)辦至今已成功舉辦八屆,已成為中國新能源汽車發(fā)展成果的集中巡演和綜合展示平臺(tái)。開放合作,綠色發(fā)展,享馭天境,智領(lǐng)未來!中國電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展正在引領(lǐng)世界汽車革命的嶄新時(shí)代,而環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽不斷創(chuàng)新,全新出發(fā),也將持續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車賽事的未來。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車西寧01)

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