電動化是當(dāng)今汽車技術(shù)革新的主要驅(qū)動力,也是實現(xiàn)“碳中和”戰(zhàn)略的重要舉措之一,引領(lǐng)著整個汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的蛻變和進(jìn)化,同時促進(jìn)汽車動力向多元化發(fā)展。隨著國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》和汽車行業(yè)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》的出臺,以及各地針對加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項政策,電動化和動力總成技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展又將面臨新的機遇和變革。

　　近日,SAE International(國際自動機工程師學(xué)會)官網(wǎng)發(fā)布的信息顯示,SAE將于11月25-26日在上海市舉辦SAE 2021 汽車電動化與智能化技術(shù)論壇,在其子論壇中,也就是SAE 2021 汽車電動化與動力總成多元化技術(shù)論壇,將重點探討新能源及混合動力汽車總成等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)話題,并分析相關(guān)的國際前沿技術(shù)趨勢。

　　SAE相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電動化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢,不過內(nèi)燃機當(dāng)前仍占據(jù)汽車動力系統(tǒng)的主力位置,所以說傳統(tǒng)動力、混合動力及新能源動力總成多元并存將會長期存在,特別是混合動力,將成為銜接傳統(tǒng)動力和純電動力的良好過渡。SAE舉辦本次活動的同時,將相關(guān)會議及征稿活動發(fā)布在官方網(wǎng)站上會議一欄中,除了讓廣大工程師群體有一個自我展現(xiàn)的平臺,更是在為行業(yè)發(fā)展集聚智慧。據(jù)他介紹,本次學(xué)術(shù)會議將向全行業(yè)開放征集相關(guān)主題的論文,包括:

　　新能源汽車和動力總成的技術(shù)進(jìn)步

　　混合動力專用發(fā)動機和變速箱

　　混合動力總成和控制

　　電機和電驅(qū)動系統(tǒng)

　　電池和BMS技術(shù)

　　燃料電池堆和系統(tǒng)技術(shù)

　　從包含混合動力專用發(fā)動機、混合動力總成、電池系統(tǒng)等6大論文主題可以看出,作為一個超百年的國際技術(shù)性學(xué)會,在SAE看來汽車產(chǎn)業(yè)的蛻變的關(guān)鍵期已經(jīng)到來,而混合動力正是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的關(guān)鍵之一,相關(guān)主題論文的收集與發(fā)布正是助力為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展探尋路徑。

　　據(jù)悉,本次截稿日期在2021年8月6日。所投之稿件將會被進(jìn)行雙盲同行評審,論文一旦被SAE錄用,論文作者將會被邀請參與該國際學(xué)術(shù)會議,并有機會在大會進(jìn)行宣講,所發(fā)表的論文也將會被SAE Mobilus 數(shù)字圖書館館藏,并且將會被EI檢索。會議活動及稿件征集詳情可參見SAE官方網(wǎng)站。

　　據(jù)了解,SAE International(國際自動機工程師學(xué)會)是一個技術(shù)性學(xué)會,它在全球范圍內(nèi)擁有超過 145,000 名會員,會員均是航空航天、汽車和商用車輛行業(yè)的工程師和相關(guān)技術(shù)專家,其核心競爭力是終身學(xué)習(xí)和自愿開發(fā)一致性標(biāo)準(zhǔn)。