如今快節(jié)奏的大都市，醞釀而生了多少“周末情侶”？有多少人每逢周五下班永遠都是沖向高鐵站，就為奔向甜蜜的愛人身邊？

　　對于大多數(shù)“異地戀”情侶來說，一個月屈指可數(shù)的相見，堪稱奢侈而又甜蜜。這是一場時間和金錢的較量，一打打深夜高鐵票，就為了多一分鐘相處的寶貴時光；這也是一場親密和距離的撕扯，不過百公里的距離，卻往往隔絕了兩人日常生活的點點滴滴。

　　李瀚就是這浩瀚“周末情侶”中的一員。他和愛人工作的城市相聚300多公里，每兩周才能有短短十余小時甜蜜的見面時間。因為高鐵不便，李瀚總是坐傳說中的“拼車”，明明3個小時的車程，卻往往在司機語音聊得飛起、以及接人等人的過程中心驚膽戰(zhàn)耗費6、7小時。

　　因此，“買車”成了李瀚過去一年最大的心愿。所幸2021年的春節(jié)，他終于靠著年終獎交了1萬元的首付，喜提人生第一輛車-第七代伊蘭特。

　　奔向愛情的匆匆旅途，沒有疲憊

　　買車，是為了少浪費寶貴的甜蜜時光，也是為了能第一時間沖到愛人身邊。因此，每逢周五，李瀚下班比誰都焦急，18:00就準時出發(fā)，投入晚高峰的大軍中，奔向高速路口。

　　晚高峰的路況往往最為復(fù)雜：大小貨車、電動車、自行車……行人和車流亂入，行車視線極為不佳。有一回，李瀚碰到了對向車道的摩托車闖紅燈，馬上要跟他來個“親密接觸”，由于平日行車經(jīng)驗不那么豐富，李瀚頓時大腦宕機。所幸，第七代伊蘭特搭載的FCA前方防碰撞輔助發(fā)出了聲音預(yù)警，還主動及時地剎住了車，這才避免了這次碰撞事故的發(fā)生，否則后果真是難以想象。

　　駛上高速路，李瀚距離愛人的城市更近了。駕照雖是老司機，上路經(jīng)驗實際是新手，上高速對他來說真不是件容易的事情，首先就隨時會偏離車道，好在上車就打開了NSCC智能巡航系統(tǒng)+LFA車道居中保持功能。這樣一來，車輛可以根據(jù)百度地圖中的限速標定，自行控制車輛巡航速度，甚至處理彎道、變道等路況，幾乎不需要李瀚操心和介入。

　　每周3個多小時的長途駕駛，對于李瀚來說更像是一種調(diào)整和休憩，無需雙手、雙腳頻繁的操作，回到家總能保留更多精力、體力，陪伴自己的愛人。

　　與愛團聚的每一分鐘，萬分周全

　　“記住啊，開車安全第一！”這是李瀚愛人每個周五都要千叮嚀萬囑咐的話。事實上，作為實際上的新手，李瀚確實常常遇到一些險情，盡管愛人對此一無所知。

　　開車不比坐車，每到下午7、8點，工作了一天的李瀚其實哈欠連天。為了早些和愛人團聚，常常強忍疲勞感開車回家。有一次，差點因為眼皮打架追尾前車，幸而DAW駕駛員注意力警告系統(tǒng)及時監(jiān)測到李瀚的狀態(tài)并提醒，才讓他瞬間清醒。

　　周五出行自駕，大多數(shù)經(jīng)驗豐富的老司機都知道：最熱門的服務(wù)區(qū)總是人擠人、車挨車、寵物在其中亂晃悠。而對于新手李瀚來說，倒車入庫簡直堪稱“史詩級難度”。

　　好在第七代伊蘭特搭載了SVM360°全景影像，借助這一功能，李瀚可以通過車身四周的攝像頭，在中控屏上將車輛四周障礙物一目了然。如若乍一眼看不清，還可以用手指操控來擴大、縮小畫面。有一回，李瀚停車時就驚出了一身冷汗。車尾蹲了一個在地上沉迷畫畫的小朋友，若不是SVM360°全景影像將四周影像清晰的顯示在中控屏上，他真的非?？赡茉诘管嚂r撞到孩子?？梢哉f，第七代伊蘭特的這些智能駕駛輔助功能非常實用，真正為駕駛構(gòu)筑起了一道“安全屏障”。

　　年少的愛情是最純粹而不知疲憊的愛情，這一點充分的印證在了李瀚身上。1085天，156個周末，每個周末600多公里的往返，只為與她相見，這樣的戀愛雖然很累，但卻是甜蜜而令人羨慕的。戀愛不易、異地更難，但有了第七代伊蘭特的守護，李瀚和愛人可以更好的呵護這份感情，更安全的向?qū)Ψ奖几埃?/p>