換裝最強(qiáng)1.3T 測(cè)試新款自由俠220T四驅(qū)版

自由俠復(fù)古呆萌的外觀，開在路上絕對(duì)是回頭率最高的一臺(tái)車。如今改款車型換芯歸來，是否能夠重新喚起你的購買欲呢？

JEEP自由俠靜態(tài)體驗(yàn) 特立獨(dú)行的硬派SUV

說到JEEP人們想到的一定是硬派越野一類的形容詞，而整個(gè)JEEP家族卻存在著一個(gè)另類，從一誕生就成為了最特立獨(dú)行的存在，它就是JEEP自由俠。本次日內(nèi)瓦車展,JEEP帶來了2018款的自由俠，讓我們來看看2018款的自由俠有什么不一樣的地方。

好看又特能玩 體驗(yàn)Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

在剛剛過去的3月份中，Jeep國(guó)產(chǎn)三駕馬車集體發(fā)力，銷量也再創(chuàng)歷史新高。全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者火力全開，單月銷量突破2萬，每2分鐘就賣出一臺(tái)！其中，全新Jeep自由俠3月銷量近5000臺(tái)，相信在2017款的自由俠帶領(lǐng)下應(yīng)該還有更好的表現(xiàn)，因?yàn)樾驴钭杂蓚b的表現(xiàn)十分值得大家關(guān)注，特別是2.0L的四驅(qū)版，可以說是同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)車型。

這配置可以玩 實(shí)拍Jeep自由俠手動(dòng)動(dòng)能版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】去年9月。廣汽菲克增推了Jeep自由俠入門車型1.4T手動(dòng)擋，13.48萬元的售價(jià)拉低了入門檻，而且手動(dòng)檔的操控在這款緊湊型SUV上還是頗具期待值，只不過標(biāo)配車型通常只是價(jià)格噱頭不排產(chǎn)的，盡管實(shí)車姍姍來遲，還是顯示出廣菲的誠(chéng)意。接下來我們來近距離體驗(yàn)一番。

滿足您的特立獨(dú)行 評(píng)測(cè)Jeep自由俠1.4T

或許當(dāng)年只是一個(gè)功能性或機(jī)械性能的妥協(xié)設(shè)計(jì)，隨著時(shí)代的變遷，這些設(shè)計(jì)往往成為了復(fù)古元素，當(dāng)與現(xiàn)代的車型有著明顯的差異則變成了個(gè)性另類的存在，這也難怪當(dāng)筆者開著這臺(tái)自由俠通勤時(shí)，無論是打扮前衛(wèi)的年輕女神，還是年過50的中年婦女都會(huì)投來目光，這時(shí)的我除了有些尷尬之外，虛榮心是得到滿足的。

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據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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