【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】100萬公里是什么概念？一輛卡車行駛 100萬公里相當(dāng)于繞地球25圈。如果卡車行駛百萬公里無大修會(huì)給用戶帶來怎樣的價(jià)值？來自河北邢臺(tái)的瑤陽物流有限公司總經(jīng)理段林杰，用自己的創(chuàng)業(yè)故事給了我們答案。

今年49歲的段林杰運(yùn)營一家主營大票零擔(dān)業(yè)務(wù)的物流公司，公司擁有38輛自有車輛。值得一提的是，公司全部車輛均為配載解放動(dòng)力的解放卡車，其中頭一批購買的十輛卡車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了百萬公里無大修的行駛記錄。“配載解放動(dòng)力的解放卡車皮實(shí)耐用，質(zhì)量過硬，我希望我的車隊(duì)里所有卡車都能跨過100萬公里無大修這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”段林杰說道。

百萬公里無大修 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵

段林杰的運(yùn)輸故事始于2000年，當(dāng)時(shí)他還是一名初入行業(yè)的新手卡車司機(jī)，機(jī)緣巧合，他駕駛的第一輛車便是配載解放動(dòng)力的解放卡車。當(dāng)時(shí)那輛車可靠的性能和超高的出勤率給他留下了深刻的印象，這也為后來的故事埋下了伏筆。

段林杰真正的創(chuàng)業(yè)元年應(yīng)該是2004年。做了幾年卡車司機(jī)的他，對物流運(yùn)輸行業(yè)有了較為深刻的了解，并開始嘗試自己組建車隊(duì)。創(chuàng)業(yè)初期還是比較艱辛的，段林杰幾乎一個(gè)月腳不沾地，他不僅要自己當(dāng)司機(jī)，還要培養(yǎng)車隊(duì)管理意識(shí)。付出的辛苦慢慢有了回報(bào)，經(jīng)過十余年的積累，段林杰備好了車隊(duì)運(yùn)營的第一桶金，同時(shí)也積累了不少優(yōu)質(zhì)客戶資源。

2017年，他一口氣購置了10輛配載解放動(dòng)力的解放J6P卡車用于擴(kuò)展車隊(duì)業(yè)務(wù)。在經(jīng)過這10臺(tái)車輛公司化運(yùn)營測試后，段林杰于2018年正式成立公司，全面開啟自己新的運(yùn)輸生涯。在物流市場摸爬滾打多年的段林杰，敏銳洞察到快速發(fā)展的大票零擔(dān)業(yè)務(wù)藍(lán)海市場，于是將公司資源投入其中，并果斷以“中國最專業(yè)的大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)商”的公司定位，快速切入市場。借助精準(zhǔn)的公司定位和多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，公司得到迅速發(fā)展。

對于這次成功運(yùn)作，段林杰除了精準(zhǔn)把握公司定位和市場機(jī)會(huì)外，還利用互聯(lián)網(wǎng)手段，獲取業(yè)務(wù)信息、進(jìn)行車隊(duì)管理，幫助車隊(duì)大幅降低了車輛空駛率。

據(jù)段林杰介紹，2017年第一批購置的10輛解放卡車，常年往返于邢臺(tái)至江浙滬一帶，到現(xiàn)在，這10輛卡車運(yùn)營里程（詢底價(jià)|查參配）均已超過了百萬公里，甚至有幾輛車超過了130萬公里，并均無大修，驚喜的表現(xiàn)讓段林杰驕傲不已。

“能夠?qū)崿F(xiàn)百萬公里無大修，發(fā)動(dòng)機(jī)很關(guān)鍵，解放動(dòng)力的品質(zhì)我是絕對放心的。”段林杰說道。據(jù)了解，這10輛實(shí)現(xiàn)百萬公里無大修的解放J6P卡車，配載的都是解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由解放動(dòng)力自主設(shè)計(jì)并與AVL聯(lián)合開發(fā)，質(zhì)量過硬，在開發(fā)之初就能夠與當(dāng)時(shí)國際一流重卡所用動(dòng)力相媲美。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了與國際頂級零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的高可靠性運(yùn)動(dòng)件，B10壽命高達(dá)150萬公里。采用智能保養(yǎng)系統(tǒng)及長效節(jié)能機(jī)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10萬公里超長保養(yǎng)周期。傳動(dòng)進(jìn)氣核心部件采用了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的鋼活塞，濕式缸套，具備摩擦損失小，壽命長、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。能夠?qū)崿F(xiàn)百萬公里無大修并不稀奇，使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車，最長行駛里程已經(jīng)達(dá)到了365萬公里無大修。

省油還可靠，真香！

從開始試探性的購買10輛解放卡車用于擴(kuò)展車隊(duì)業(yè)務(wù)，到后續(xù)再次購買10輛，再到后來每年添置5輛、8輛，這幾年間段林杰總共購入了38輛配載解放動(dòng)力的解放卡車。用他的話來說就是：“配載解放動(dòng)力的解放卡車省油、可靠，你沒有理由不選擇它。”

解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)第一家采用四氣門頂置凸輪軸的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)排氣門搖臂采用滾輪結(jié)構(gòu)，大大提高了承受力，整個(gè)系統(tǒng)可靠性得到大幅提升。另外，四氣門、噴油器中置的設(shè)計(jì)令其進(jìn)氣量更大、排氣更徹底。1800bar噴射壓力的BOSCH高壓共軌系統(tǒng)有效提高了燃油燃燒率，24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)以及FCCT燃燒控制技術(shù)令燃油霧化更充分。

“目前公司的車輛不僅能保證高強(qiáng)度出行效率，而且還省油，百公里比其他類型的車至少節(jié)油2L，我們公司有38輛車，每百公里就能節(jié)油76L，按百萬公里計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)7600L的節(jié)油，能給我們公司省一大筆錢。”對于配載解放動(dòng)力的解放卡車，段林杰贊不絕口。

解放動(dòng)力致力于“車輛出勤率最大化”和“終身使用成本最小化”，并通過打造可靠產(chǎn)品品質(zhì)，真正為用戶實(shí)現(xiàn)降本增效，讓用戶獲得更高收益。而且，解放動(dòng)力依托智能化、精細(xì)化、高效化的服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供精芯服務(wù)，將產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值持續(xù)轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值。

歲月如流，轉(zhuǎn)眼間，段林杰已經(jīng)從一個(gè)二十幾歲的卡車司機(jī)成長為了一個(gè)貨運(yùn)公司的總經(jīng)理，與解放動(dòng)力并肩作戰(zhàn)多年，創(chuàng)造了十輛車百萬公里無大修的紀(jì)錄。未來，解放動(dòng)力將繼續(xù)與他為伴，再創(chuàng)兩百萬公里、三百萬公里無大修傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊）