重在提升行駛質感 測試新款英朗48V輕混版

這一次我們體驗的2021款英朗，最大的變化就是加入48V輕混技術，那有了這套技術加持后，新英朗會給我們帶來怎樣的新體驗呢？

不削峰也能填谷 試駕48V輕混別克英朗

走過路過不要錯過，買車加送一套48V輕混系統(tǒng)啦！

別克英朗1.3T：沒想到測試成績還挺不錯

2019款別克英朗自從去年上市后，其關注度一直未減。當然，或許是隨著越來越多的小排量車型問世，三缸發(fā)動機開始被大家接受的緣故。而且從今年的銷量數據來看，英朗也確實穩(wěn)居了美系車銷量排行榜的第一位，那為啥今年英朗的市場熱度會如此之高?它的表現(xiàn)究竟如何?此次，我們也對其進行了一次全方位的體驗。

新嘗試的抉擇 廣汽傳祺GA4對比別克英朗

據乘聯(lián)會的數據顯示，2020年轎車累計銷量達925萬輛，盡管同比下降8.8%，但仍是三大類型中規(guī)模最大的板塊。

市場熱銷之選 四款合資緊湊型轎車推薦

今天，我們挑選了四臺緊湊級轎車市場上的銷量擔當推薦給大家，它們分別是大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、別克英朗。

蔚來ET7實測：風阻系數有什么用？

風阻系數果真就那么無足輕重嗎？還是我們忽略了它的重要性？

直播｜廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

據悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內外飾設計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

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