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擁抱變革 “換”然一新 愛馳汽車攜手藍(lán)谷智慧能源探索換電新模式

2021-04-21 18:40:01 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近日,愛馳汽車與藍(lán)谷智慧能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就換電車型開發(fā)、換電技術(shù)研發(fā)、換電站設(shè)備生產(chǎn)與銷售、大數(shù)據(jù)運(yùn)營、品牌合作與推廣等業(yè)務(wù)展開合作,全方位滿足B端運(yùn)營車輛出行的補(bǔ)能需求,這也標(biāo)志著愛馳汽車正式拉開“換電時(shí)代”序幕,推進(jìn)“可充、可換、可持續(xù)”的新能源汽車及換電服務(wù)生態(tài)建設(shè)。

 

 

 

隨著雙方戰(zhàn)略合作的深化,愛馳汽車與藍(lán)谷智慧能源將在三年內(nèi)共同投放車輛不少于20000輛,實(shí)現(xiàn)對超17個(gè)城市的覆蓋,并建成換電站不低于200座,形成規(guī)?;瘬Q電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),充分踐行“十四五”新基建發(fā)展目標(biāo),為中國能源供應(yīng)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

應(yīng)勢而上,引領(lǐng)換電新格局

今年兩會(huì)期間,全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹就提交了《關(guān)于完善新能源汽車“車電分離”業(yè)模式政策體系的建議》。他建議國家相關(guān)部門協(xié)同研究,針對“車電分離”模式全面梳理和出臺(tái)完善的管理政策,以加快推動(dòng)“車電分離”應(yīng)用落地。隨著新能源汽車換電模式的大力推廣,愛馳汽車?yán)卫伟盐論Q電風(fēng)口,優(yōu)先布局具有可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢的共享出行換電模式。

藍(lán)谷智慧能源換電站范例

 

依托于“AI TECH”技術(shù),愛馳汽車系統(tǒng)全面地規(guī)劃了智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車身輕量化、平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù),已有運(yùn)營專利969項(xiàng),獲得授權(quán)577項(xiàng)(發(fā)明98項(xiàng)),為即將投入運(yùn)營的愛馳U5換電車型提供前瞻技術(shù)支撐。而藍(lán)谷智慧能源作為北汽藍(lán)谷旗下從事?lián)Q電業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),通過鏈接新能源整車、智慧出行、動(dòng)力電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)鏈,具備了完善的能源服務(wù)生態(tài)圈。同時(shí),藍(lán)谷智慧能源已聯(lián)合國網(wǎng)電動(dòng)、寧德時(shí)代、法國電力等合作伙伴,在海南、濟(jì)南、山西、珠海等省市實(shí)現(xiàn)了換電網(wǎng)絡(luò)布局。在此次合作中,藍(lán)谷智慧能源將以高智能化程度、高市場需求匹配度和快速迭代的換電站,與具備國際品質(zhì)、安全可靠的愛馳U5強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,兩者通過“車”與“站”的優(yōu)勢互補(bǔ),以深度聯(lián)合模式推動(dòng)行業(yè)革新突破。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 推動(dòng)換電補(bǔ)能可持續(xù)發(fā)展

隨著共享出行市場規(guī)模持續(xù)走高,基于低碳、環(huán)保出行目標(biāo),錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的新能源汽車已經(jīng)成為共享出行的新載體。據(jù)悉,作為新勢力中為數(shù)不多獲得全國網(wǎng)約車線上服務(wù)資質(zhì)的車企,旗下移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“風(fēng)馳出行”已在上饒市正式投入運(yùn)營,未來將逐步擴(kuò)展至江西全省、海南、江浙滬等地區(qū),此外還已與一嗨租車、錦江汽車、小桔科技等行業(yè)領(lǐng)先出行公司達(dá)成合作,愛馳品牌在出行服務(wù)領(lǐng)域布局已趨于完善,這在引領(lǐng)綠色低碳的出行生活的同時(shí),也為即將推進(jìn)的換電合作建立起了地緣優(yōu)勢。

相對于私人用車領(lǐng)域,新能源汽車在共享租賃運(yùn)營的使用上,補(bǔ)能問題更為突出?;诖?,愛馳汽車與藍(lán)谷智慧能源緊密攜手,聚力推動(dòng)共享出行換電模式的落地實(shí)施。換電模式的推廣不僅將大幅縮短車輛能源補(bǔ)給時(shí)長,提升車輛有效運(yùn)營時(shí)間,增加司機(jī)用戶收入,其相對較低的成本投入在公共換電站體系的建設(shè)上也更具可持續(xù)發(fā)展性,同時(shí)還能進(jìn)一步優(yōu)化乘客體驗(yàn),滿足共享出行不同參與者的多樣需求。據(jù)悉,愛馳汽車已斬獲250臺(tái)換電U5車型意向采購訂單,首批產(chǎn)品將面向終端共享出行市場,未來,隨著換電站網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,或?qū)⒅鸩较蛩郊臆囉脩敉茝V。

作為中國新能源汽車全球先行者,愛馳始終堅(jiān)持新能源路線,此次合作將進(jìn)一步完善愛馳的充換電補(bǔ)能商業(yè)模式,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力。雙方共同推進(jìn)的換電模式,也將為共享出行產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展樹立新標(biāo)桿,助力全球“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的落實(shí)。

 

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