汽車內(nèi)飾材料的更優(yōu)選擇 華峰超纖向“新”而生亮相上海車展
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】4月19日,以“擁抱變化”為主題的2021上海車展在國家會(huì)展中心精彩亮相。作為今年全球第一個(gè)如期舉辦的A級車展,華峰超纖在上海車展發(fā)布了“Laedana”品牌在內(nèi)的多款超纖新品,華峰將繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車內(nèi)飾行業(yè)的前沿技術(shù)和市場趨勢。
作為全球超纖行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),華峰超纖成立于2002年,專業(yè)從事超細(xì)纖維材料的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有超纖產(chǎn)品涉及的工藝研發(fā)、生產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品束狀超細(xì)纖維聚氨酯合成革屬于一種新型復(fù)合材料。2017年獲工業(yè)和信息化部、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”(2018—2020年)。
通過不斷地沉淀與拼搏,華峰超纖發(fā)展迅猛,以高品質(zhì)產(chǎn)品為核心,快速占領(lǐng)國內(nèi)、國際市場。至2019年,華峰超纖在全球市場占有率45% 。當(dāng)然這個(gè)成績僅是階段性的勝利,是一個(gè)新的起點(diǎn)。華峰超纖將目標(biāo)定的更遠(yuǎn),仍舊不斷創(chuàng)新,尋求改變,在2020年與世界級汽車內(nèi)飾件企業(yè)Tesca(泰斯卡),共同成立合資公司——泰斯卡華峰,同年發(fā)布超纖材料高端品牌“Laedana”,突出新材料、定制以及個(gè)性化的特質(zhì),以“極致體驗(yàn),無限可能”的品牌理念,將超纖材料再次升級。作為疫情期間面市的一款高端產(chǎn)品,并未因疫情放緩其“大步向前”的步伐,憑借不俗的品質(zhì),征服了眾多用戶。其市場表現(xiàn)非常搶眼,給客戶提供了更優(yōu)解決方案。
Laedana這個(gè)含著金湯匙誕生的品牌,一經(jīng)推出便成為汽車內(nèi)飾材料領(lǐng)域新貴。從海外市場再到國內(nèi)發(fā)展,短短不到2年時(shí)間,Laedana創(chuàng)下了自主品牌、合資品牌、新能源品牌覆蓋的輝煌戰(zhàn)績。這樣的成就屬于華峰超纖,更屬于泰斯卡華峰。作為行業(yè)內(nèi)的前輩,泰斯卡成立于1836年,1960年便開始專攻汽車內(nèi)飾面料和配件的供應(yīng),在相關(guān)領(lǐng)域具備無與倫比的優(yōu)勢,其與華峰超纖強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后,優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。為輝煌打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在車展現(xiàn)場,我們有幸采訪到了泰斯卡華峰總經(jīng)理蔣巍先生和泰斯卡華峰副總經(jīng)理尹曉嵐女士,他們具體闡釋了泰斯卡華峰的實(shí)力、Laedana產(chǎn)品的核心競爭力以及對市場的期許等。
編輯: 您好,首先請您給我們介紹一下,今年上海車展,泰斯卡華峰帶來了什么樣產(chǎn)品陣容?
尹總:今年我們公司帶來的產(chǎn)品,主要有以下這幾樣,首先是我們主力推的Laedana這樣一個(gè)產(chǎn)品,Laedana主要是一個(gè)超纖革產(chǎn)品,主要集功能,設(shè)計(jì)的美學(xué)以及在設(shè)計(jì)上無限的衍生性為一體的一款產(chǎn)品,我們認(rèn)為它是一款非常好的新材料,是替代真皮的優(yōu)選方案。除了Laedana以外,我們今年還帶來了幾款新的產(chǎn)品瓦力歐和托卡,還有我們泰斯卡集團(tuán)合作的集團(tuán)推薦的幾款純織物產(chǎn)品。
編輯: 另外呢,泰斯卡在市場布局上扮演了什么角色?
尹總:泰斯卡和華峰是在2019年成立的合資公司,公司的名字叫泰斯卡華峰上??萍加邢薰?,泰斯卡則是一家成立于1836年的一家有著100多年歷史的比較老牌的法國企業(yè),從公司最早成立開始就是以織物起家的一家公司。于1960年開始,泰斯卡就專注于汽車領(lǐng)域的一個(gè)面料以及零部件的供應(yīng)。到今天為止,其在汽車領(lǐng)域已走過了60年的歷史。所以說,100多年以來在面料行業(yè)以及60多年以來在汽車行業(yè)的耕耘,與客戶建立起了非常良好的關(guān)系,形成了自己的口碑,并逐步壯大了自己。目前已在全球22個(gè)地方建立了辦事處和15家工廠。泰斯卡為我們的合資公司帶來了全球性的資源,首先是全球范圍內(nèi)的銷售和分銷渠道。另外就是汽車行業(yè)面料的先進(jìn)技術(shù),還有從技術(shù)到標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)和品牌的一些植入,幫助合資公司在中國市場的開拓做了一個(gè)背書。
編輯: 我的第三個(gè)問題是,“Laedana”品牌的定位是怎么樣的?
尹總:Laedana其實(shí)從創(chuàng)立就被關(guān)注了太多心血,首先是這個(gè)品牌LOGO的起名,我們充分的把兩家股東方公司泰斯卡和華峰品牌的視覺傳達(dá)以及兩家公司的一些特性蘊(yùn)含在了我們這第一個(gè)baby寶貝的品牌當(dāng)中。比方說我們的品牌名Laedana之間的A和E就是兩家公司的縮寫。因?yàn)槲覀冞@個(gè)品牌在之初,就被當(dāng)成取代真皮的一款產(chǎn)品。而且我們認(rèn)為這款產(chǎn)品相較于真皮擁有更多競爭力,它作為一種新的材料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域推廣時(shí),有非常特別的地方??梢哉f是在市場當(dāng)中脫穎而出的,所以說在這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)當(dāng)中,包括我們在品牌的定位當(dāng)中,我們希望它能傳達(dá)出兩家公司合資之后的一些化學(xué)反應(yīng)。從兩家公司生產(chǎn)到全球銷售分銷渠道的合作都能在我們這款品牌中得到體現(xiàn)。第二個(gè)該品牌的定位是環(huán)保,這也是一個(gè)比較智慧環(huán)保產(chǎn)品。為什么說是智慧呢,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為:它從技術(shù)到設(shè)計(jì)再到品牌都可以給我們客戶自由定制,它有無限可能,所以其品牌的另一個(gè)定位我覺得就是環(huán)保、智能和無限可能,更是一款汽車的新的內(nèi)飾替代品。
編輯: 為什么會(huì)選擇在中國創(chuàng)立合資公司,是出于怎樣的一個(gè)目的考慮?
尹總:泰斯卡成立于1836年,總部在法國巴黎。從企業(yè)集團(tuán)的成立之初它就是一家以做織物面料起家的一家公司。最初是供給一些奢侈品牌。從1960年開始,泰斯卡集團(tuán)便專注于汽車領(lǐng)域至今已經(jīng)有60多年的歷史。目前在全球我們在22個(gè)地方設(shè)立了辦事處,包括15家工廠,全部都是貼近我們汽車客戶,為的就是能夠給到客戶一個(gè)最好的服務(wù)。那在中國的話,泰斯卡集團(tuán)是在2006年就已經(jīng)成立了自己的獨(dú)資工廠,在武漢。該工廠主要提供座椅零部件一些產(chǎn)品,在2019年的時(shí)候泰斯卡集團(tuán)和華峰公司選擇成立這樣一個(gè)合資公司,主要是出于以下幾個(gè)目的:一來兩家公司在對方的身上各自找到了非?;パa(bǔ)的元素,比方說華峰公司是一家生產(chǎn)實(shí)力非常強(qiáng)的,生產(chǎn)超纖產(chǎn)品非常強(qiáng)上市公司。泰斯卡集團(tuán)希望能夠在全球范圍內(nèi)給到我們客戶更多的產(chǎn)品可能,所以通過和華峰公司合作來擴(kuò)大我們的產(chǎn)品組合。第二個(gè)是中國市場。泰斯卡集團(tuán)希望能夠進(jìn)一步的拓展這個(gè)市場,想通過跟我們的中國合作伙伴的建立關(guān)系之后,共同夠在汽車領(lǐng)域給客戶帶去更多、更新,且的有科技感的產(chǎn)品,同時(shí)也希望能夠市場份額,謝謝。
編輯: 疫情對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈都產(chǎn)生了一定的影響,那我們公司有做哪些改變和應(yīng)對?
尹總:這個(gè)問題非常好,也挺大。疫情確實(shí)對整個(gè)汽車行業(yè)都產(chǎn)生了一定的影響,特別是目前看來在全球范圍內(nèi)的影響會(huì)更大一些,但我認(rèn)為其實(shí)在疫情之下以怎樣的心態(tài)面對這個(gè)變化是非常有學(xué)問的,個(gè)人感覺最好的方式就是像我們今天車展的這個(gè)主題,去面對這個(gè)變化,去擁抱這個(gè)變化。因?yàn)樵谝咔楫?dāng)中我們并沒有停歇,比方說我們在疫情期間,我們其實(shí)加速了在中國市場的擴(kuò)張,因?yàn)橹袊鄬τ谌虻囊咔榍闆r來講,它恢復(fù)的比較迅速。我們在疫情之前其實(shí)已經(jīng)成立了這個(gè)合資公司,搭建了比較完整的團(tuán)隊(duì),且能對資源進(jìn)行有效整合,所以疫情其實(shí)對我們來說影響并不是特別大。相反我們也適時(shí)地調(diào)整我們自己,包括組織架構(gòu)內(nèi)部的調(diào)整,以更好的姿態(tài)去適應(yīng)疫情給我們帶來的變化。在疫情之前就孕育出來了這樣一款一個(gè)非常好的真皮替代品——laedana產(chǎn)品。疫情期間,在特殊的市場環(huán)境下,這款產(chǎn)品幫我們吸引了客戶極大的興趣。所以疫情對我們是個(gè)挑戰(zhàn),但也孕育了機(jī)遇,學(xué)問就在于如何把我。目前為止,我們laedana發(fā)展非常好,我對接下來市場前景也非??春谩?/p>
編輯: 還有最后一個(gè)問題,能幫我們介紹一下品牌未來幾年的規(guī)劃?
尹總:其實(shí)我們品牌從19年成立到現(xiàn)在,隨著合資公司的成立,一步步深化品牌植入。首先是B端的消費(fèi)者,因?yàn)槲覀兊氖鼙娭饕且痪€甚至本土的客戶,我們在一步一步的植入和深化。接下來包將開始做對品牌定位的深化,對品牌環(huán)保的深化,以及發(fā)掘品牌在新能源汽車領(lǐng)域的潛力。我們非常看好這塊市場,那么如何跟電動(dòng)車的新玩家和傳統(tǒng)玩家的新的車型匹配,如何跟這些品牌來合作,把我們的產(chǎn)品植入到智能座艙概念中區(qū),是我們接下來的重要發(fā)力點(diǎn),也是我們品牌的規(guī)劃之一。
編輯: 您好蔣總,我今天有兩個(gè)問題需要請教您。我的第一個(gè)問題是,現(xiàn)在汽車行業(yè)正處在一個(gè)大變革時(shí)代,那我們的華峰超纖如何去深化和主機(jī)廠的合作?
蔣總:就像您剛才說的,整個(gè)汽車行業(yè)正處在一個(gè)大變革的時(shí)代,所以在這樣一個(gè)變革的時(shí)代中,我們需要一些新的元素以及一些新的材料去給我們的客戶和消費(fèi)者一些更多的選擇,這也是我們在2020年疫情的這一年在北京車展推出我們laedana大品牌的一個(gè)原因。那作為這樣一個(gè)品牌我們提出,2020年北京車展出來以后,我們給到市場有四個(gè)方面的反饋,第一個(gè)就是在設(shè)計(jì)上我們會(huì)給我們的客戶有更多的一些選擇的元素和整體的解決方案,這是我們做的第一點(diǎn)。第二點(diǎn)是我們在性能上會(huì)賦予以前的超纖材料更多的一些功能性和一些消費(fèi)者比較關(guān)注的功能性,有更多的選擇。第三個(gè)就是我們在社會(huì)底下,我們要傳遞一些更多的社會(huì)價(jià)值這一方面,我們會(huì)在環(huán)??沙掷m(xù)這一方面給客戶輸送一些更多的社會(huì)價(jià)值。那最后一個(gè)我們會(huì)在全球化的一個(gè)品牌策略方面會(huì)給出一些具體的方案。
編輯:華峰超纖將如何確保超纖材料在市場競爭中保持領(lǐng)先地位?未來將采取哪些營銷手段來強(qiáng)化它在中國消費(fèi)者心中的高端形象?
蔣總:超纖材料其實(shí)它是一個(gè)非??缧袠I(yè)整合的這樣一個(gè)產(chǎn)品,所以它對在技術(shù)研發(fā)方面要我們投入更多的一些精力和一些工作。我們更個(gè)華峰是一個(gè)基于聚氨酯材料體系,已經(jīng)做了將近30年的這樣一個(gè)研發(fā)公司,而且華峰整個(gè)集團(tuán)是對技術(shù)研發(fā)方面是具有非常非常大的投入和決心的,華峰在上海浦東建有華峰整個(gè)專業(yè)材料的研究院,而且在2020年投資了30個(gè)億,在虹橋建立了全球的研發(fā)中心,這些技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的投入會(huì)將大大的對我們整個(gè)超纖材料的升級換代以及產(chǎn)品的迭代打好一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。那作為一個(gè)超纖行業(yè)的龍頭企業(yè),華峰未來會(huì)更關(guān)注客戶的體驗(yàn),從更多的滿足客戶的要求這一點(diǎn)出發(fā),開發(fā)出更多符合市場需求的產(chǎn)品。
最后,在全球市場遵循綠色發(fā)展理念的同時(shí),華峰超纖致力于以高科技創(chuàng)新技術(shù)打破傳統(tǒng)消費(fèi)理念,改變?nèi)祟惿?。秉?lsquo;國際化’、‘定制化’、‘可持續(xù)’的品牌價(jià)值觀成為了Laedana取得成功的關(guān)鍵因素。華峰超纖將一如既往地立足主業(yè),扎根實(shí)業(yè),厚積薄發(fā),全力打造綠色環(huán)保生態(tài)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),創(chuàng)世界品牌!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵)
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