近日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，麥格納發(fā)布了一項(xiàng)全新的駕駛員智能監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在幫助駕駛員減少駕駛過程中的分心時(shí)刻。該系統(tǒng)將整合在車內(nèi)后視鏡，當(dāng)駕駛員視線離開道路時(shí)間過長就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

　　具體來說，該系統(tǒng)將利用成熟的、基于攝像頭的智能技術(shù)監(jiān)測駕駛員頭部、眼睛、身體的動(dòng)作，分析駕駛員的是否存在分心、瞌睡和疲勞狀態(tài)。一旦監(jiān)測到分心的駕駛行為，系統(tǒng)會(huì)通過發(fā)送定制化的聽覺或視覺通知，向駕駛員警報(bào)。系統(tǒng)的集成和應(yīng)用均符合全球分心駕駛監(jiān)測的相關(guān)法規(guī)。

　　值得留意的是，系統(tǒng)也會(huì)考慮到駕駛員的正常駕駛行為，如查看外后視鏡、查看車后盲點(diǎn)等，并不會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的情況。同時(shí)，該系統(tǒng)具備一定的可拓展性，可以增加兒童在場探測、安全帶監(jiān)測和識(shí)別特定乘客等功能，也能夠記憶不同用戶的設(shè)置偏好。

　　根據(jù)美國國家公路交通管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，分心駕駛已經(jīng)成為美國道路上導(dǎo)致事故和死亡的主要原因之一。2019年美國因分心駕駛而死亡的人超過3000人，這個(gè)數(shù)字相較于2018年同比增長10%。NHTSA將每年的4月定為分心駕駛治理月，希望以此警醒人們關(guān)注分心駕駛的危害性。