【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著科技不斷發(fā)展，AR技術(shù)的應(yīng)用在越來越多的行業(yè)及場景中落地開花。像公共安全，工業(yè)制造、石油化工等諸多“重安全，抓效率”的領(lǐng)域，都將AR技術(shù)用作助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工具。不僅如此，AR技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也受到了越來越多廠商的青睞，并開始應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，汽車銷售以及汽車的日常使用中。一起來看看炫酷的AR黑科技是如何在汽車行業(yè)中發(fā)揮價值的。

汽車生產(chǎn)

汽車的生產(chǎn)制造非常復(fù)雜，對于零件安裝和每個操作流程的準(zhǔn)確性也要求極高。通常需要大量的專業(yè)技術(shù)工人協(xié)同工作，并且由于步驟繁瑣，也極容易出現(xiàn)流程遺漏或是重復(fù)操作的失誤。許多知名車企已經(jīng)在汽車的生產(chǎn)制造的流程中引入AR技術(shù)，從而減少裝配流程上的失誤。例如寶馬集團(tuán)早在14年就開始嘗試通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)，優(yōu)化工作人員在汽車生產(chǎn)制造中的操作流程。

在寶馬集團(tuán)引入AR技術(shù)之前，工作人員想要檢查一個重達(dá)10噸的復(fù)雜部件需要花費(fèi)大量的人力和時間成本，而引入AR技術(shù)之后，檢查復(fù)雜部件所需的工序就變得十分簡單了。位于慕尼黑的寶馬集團(tuán)工具制造工廠工程部的員工可以通過在三腳架上放置標(biāo)準(zhǔn)平板電腦，其內(nèi)置攝像頭可抓取該部件的最終成像，之后AR應(yīng)用可將該所抓取的圖像與其結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)疊加在一起。根據(jù)鉆孔位置以及其他表面特征，工作人員就可以清晰的看到該零件是否符合所有的生產(chǎn)規(guī)格。

汽車銷售

汽車銷售通常是由銷售人員一邊介紹汽車性能，顧客一邊近距離觀察汽車外觀，從而最終促成銷售訂單。而突如其來的疫情打破了傳統(tǒng)的銷售模式，也給汽車行業(yè)受到巨大的沖擊，為了應(yīng)對疫情帶來的影響，奧迪集團(tuán)很快推出了AR遠(yuǎn)程試車與購車的服務(wù)，該技術(shù)來自杭州本土的科技公司Rokid。當(dāng)銷售顧問佩戴上這款Rokid AR眼鏡時，可以向顧客遠(yuǎn)程展示汽車的外觀及性能，顧客則可以利用手機(jī)或電腦屏幕實(shí)時獲取銷售顧問眼前看到的第一視角畫面，體驗(yàn)足不出戶的試車、購車體驗(yàn)。

與大家印象中笨重的AR設(shè)備不同，這款Rokid AR眼鏡擁有輕薄的外觀，就像普通眼鏡一樣可以自由折疊，方便攜帶。他的顯示效果也十分優(yōu)秀，佩戴上它，就像是在三米外觀看85寸高清電視一般。不僅如此，他擁有觸控+語音的雙重交互方式，操作起來十分便捷。

汽車使用

在汽車行業(yè)中，應(yīng)用最早的AR技術(shù)是我們最常見到的倒車影像輔助線，除此之外就是通過光學(xué)投影實(shí)現(xiàn)的HUD（抬頭顯示）技術(shù)。該技術(shù)可以非常自然的將有用的信息呈現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃上，在無需隔離真實(shí)世界的前提下，駕駛員即可以獲取如導(dǎo)航路線，前方路況，車距信息等諸多信息。這些內(nèi)容都不再依賴于單獨(dú)的顯示屏顯示，并且在擋風(fēng)玻璃上的投射范圍也不僅僅是局限在駕駛員前方的一小塊區(qū)域，而是可以通過實(shí)際情況需要，將有用的信息分布顯示在整個擋風(fēng)玻璃上。

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AR技術(shù)貫穿整個汽車行業(yè)，從生產(chǎn)制造，到營銷展示，再到客戶最終使用。它使汽車行業(yè)的發(fā)展更加智能也更加高效，我們相信，未來AR技術(shù)將應(yīng)用在更多的領(lǐng)域，給我們帶來更多的驚喜。