宜商又宜家 新漢蘭達(dá)對(duì)比全新勝達(dá)
近年來,隨著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平及購(gòu)車理念的提升,單方面的商務(wù)或居家用途已經(jīng)不能滿足他們的需求,要能做到“一車兩用”,既有派頭不失面子,更要實(shí)用性價(jià)比高。今天筆者就對(duì)比了新漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和全新勝達(dá)這兩款市場(chǎng)上空間舒適、配置豐富的高性價(jià)比中高級(jí)車型,對(duì)他們?cè)诳臻g、配置及品質(zhì)上的特色進(jìn)行對(duì)比,有此需求的朋友不妨做一參考。
沉穩(wěn)造型,大氣為上
從表面上看,它們都不屬于古板的類型,都有著粗獷和時(shí)尚的元素。
縱觀新漢蘭達(dá)車身,它摒棄了以往穩(wěn)重圓潤(rùn)的造型,取而代之的是寬大霸氣的前臉,給人以硬派SUV的“強(qiáng)悍”形象,瞬間提升它的的商務(wù)氣息,開車在外總是那么盛氣凌人,猶如屹立于商場(chǎng)不敗之地。中網(wǎng)表面材質(zhì)由原來的鍍鉻變?yōu)閱」忏y色,增添了不少時(shí)尚的色彩。完全符合國(guó)內(nèi)用戶群的審美需求。 覆蓋面更廣,成為家用SUV典范。
相比新漢蘭達(dá),全新勝達(dá)夸張的三橫輻式鍍鉻中網(wǎng)幾乎占據(jù)了車頭一半的面積,而與之相呼應(yīng)應(yīng)的是大幅的現(xiàn)代LOGO,僅中網(wǎng)這個(gè)區(qū)域,就已經(jīng)將整車的霸氣展現(xiàn)在世人面前,給人一種可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉的感覺。商務(wù)氣息比新漢蘭達(dá)更濃厚。
從外觀來看,全新勝達(dá)比新漢蘭達(dá)少了份親和力,商務(wù)范相當(dāng),家用范欠佳。
寬敞舒適,家用重點(diǎn)
寬敞實(shí)用的乘坐空間一向是漢蘭達(dá)的賣點(diǎn),在車身尺寸方面,新漢蘭達(dá)在身材上有一定的尺寸優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)寬高為4785mm、1910mm、1730mm,軸距2790mm,絕對(duì)是同級(jí)別中的上等水平。得益于大尺寸,后排座椅空間充裕,如果長(zhǎng)途自駕,攜全家老小外出游玩,甚至可以裝備一定的“貨物”也不會(huì)讓人感到空間狹小,困倦勞累??芍^居家旅行,商務(wù)洽談必備之良品。如果要找一下特殊點(diǎn),那一定是它的1.9米的寬度,如此寬敞的內(nèi)部橫向空間,乘坐車絲毫感覺不到擁擠。除此之外,新漢蘭達(dá)還把第三排椅背優(yōu)化為50:50分割設(shè)計(jì),很大程度上提升了尾箱空間的靈活運(yùn)用。
相比新漢蘭達(dá),全新勝達(dá)也算得上一位身高體壯的重量級(jí)拳手,全新勝達(dá)也可以安裝三排座椅,最多可容納七位人員。長(zhǎng)寬高分別為4725mm、1880mm、1686mm,軸距2700mm,如此的空間可以為乘坐者提供完美的腿部空間,但第三排乘客空間略顯局促。
內(nèi)飾配置,人性無比
內(nèi)飾與配置上,新漢蘭處處體現(xiàn)豪華與尊貴,真皮材質(zhì)內(nèi)飾,增添魅力并提升了檔次,不管是商業(yè)會(huì)友還是親朋聚會(huì)面前都面子十足。如果去外地洽談業(yè)務(wù)或者長(zhǎng)途旅行,面對(duì)陌生的街道失去方向感,在高速交叉路口徘徊不定,從立交橋上走錯(cuò)車道,難免讓你“人在囧途”,然而新漢蘭達(dá)車內(nèi)G-book導(dǎo)航的溫馨配置讓旅途變得順暢而愉快,不僅節(jié)省時(shí)間,吃喝住宿都會(huì)實(shí)時(shí)播報(bào),讓你駕車無憂。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上,全新勝達(dá)把深淺分明的兩種顏色穿插在一起,配合中控臺(tái)的樣式,非常個(gè)性時(shí)尚。中控臺(tái)深色的部分為硬塑料材質(zhì),大面積的淺色部分采用了軟性材質(zhì)。而在配置表上,我們驚喜的發(fā)現(xiàn)了諸如自動(dòng)泊車和車道偏離警示等更常在豪華品牌上出現(xiàn)的高端配置,可惜的是只有一款頂配車型才有這樣的配備。
在多媒體配置方面,新漢蘭達(dá)顯得更為慷慨,中低配車型都配備了多碟CD播放器+6揚(yáng)聲器+外接音源接口,大尺寸液晶彩屏、DVD播放器和藍(lán)牙功能。而全新勝達(dá)全系只配備單碟CD主機(jī)+6揚(yáng)聲器+外接音源接口。
動(dòng)力操控,樂趣無限
如果只是為了家用,自己又比較在乎動(dòng)力加速性和操控樂趣,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能則是考量重點(diǎn)。
新漢蘭達(dá)搭載2.7升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138千瓦,峰值扭矩為252牛米,匹配6擋手自一體變速箱。此外,另一款3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾輪搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為201千瓦,峰值扭矩為337牛米,匹配5擋手自一體變速箱。
全新勝達(dá)在動(dòng)力方面相對(duì)來說沒有太出彩的地方,有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,分別是2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為139千瓦,峰值扭矩為240牛米;2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180千瓦,峰值扭矩為350牛米。
綜合來看,這兩款車都將商務(wù)、家用濃縮于一身,既能滿足家用需求,開出去見個(gè)客戶談個(gè)合作也絕不丟面。如果一定要從整體上比個(gè)優(yōu)劣的話,小編較傾向新漢蘭達(dá),且不論外觀設(shè)計(jì)宜商宜家,單就其完美的配置與優(yōu)異的駕控享受就足夠讓人為之心動(dòng),選新漢蘭達(dá)的確不失為是一個(gè)明智之選。
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