•營業(yè)利潤總額達28億歐元(下降5.3%),接近上年水平

•存量合同略微提升,達2,190萬份(增長1.9%)

•總資產(chǎn)增長至2,256億歐元(上升1.0%)

•數(shù)字化、直銷化的新商業(yè)模式增長潛力明顯

【2021年3月25日,布倫瑞克,德國】盡管受疫情影響,但大眾汽車金融服務仍以非凡的業(yè)績告別了2020財年。2020年營業(yè)利潤雖下跌至28億歐元(下跌5.3%),但仍是公司歷史上第二高的業(yè)績。大眾汽車金融服務股份公司董事會主席拉斯·海納·贊特曼(Lars Henner Santelmann)說道: “我們非常高興能在如此極具挑戰(zhàn)性的情況下展示出如此好的成績。疫情肆虐下,我們穩(wěn)健的商業(yè)模式得以凸顯,證實了我們始終如一地執(zhí)行成本節(jié)約項目,并在早期階段投資數(shù)字化的商業(yè)模式是多么重要。”大眾汽車金融服務股份公司首席財務官弗蘭克·費德勒(Frank Fiedler)補充道:“得益于我們全球銷售市場滲透率的提高以及第四季度業(yè)績的顯著改善,營業(yè)利潤遠遠超出了我們最初的預期。此外,去年下半年,低于預期的風險成本也對我們的業(yè)績產(chǎn)生了積極影響。”

雖然全球新增合同量下降了6.9%,總共為790萬份(上一年度:850萬份),但與上一年相比,目前的存量合同仍略有增長,達2,190萬份(增加1.9%)。大眾汽車金融服務業(yè)務部門的總資產(chǎn)達2,256億歐元(增長1%,上一年度:2,235億歐元)。

數(shù)字化、二手車業(yè)務、車隊業(yè)務

預計到2025年,大眾汽車金融服務全球存量合同將達到3,000萬份。其主要增長動力在于公司商業(yè)模式的數(shù)字化轉型、二手車業(yè)務的全球擴張以及歐洲區(qū)車隊業(yè)務的進一步發(fā)展。費德勒說道:“預計到2025年,我們的營業(yè)利潤可達40億歐元左右,總資產(chǎn)可達3,000億歐元左右。”其隨后補充稱:“由于我們在2017年進行了組織重組,我們也將在不增加股本的情況下實現(xiàn)這一目標。”

大眾汽車金融服務目前正在進行全面轉型。早在新冠肺炎疫情之前,公司已在數(shù)字化領域投資了5億歐元。贊特曼解釋說:“我們正在擴展現(xiàn)有商業(yè)模式,包括以數(shù)據(jù)驅動的直接銷售方式。” 移動出行服務的進一步發(fā)展,如汽車訂用、停泊服務、加油服務及充電服務等,也將增加客戶觸點的總量,可從目前的每年約2.1億個觸點增加到4至6億個觸點。贊特曼稱:“未來,我們希望增加與汽車和客戶的聯(lián)結,從而更好地參與汽車價值鏈的發(fā)展。”

受整體經(jīng)濟發(fā)展情況及新冠肺炎疫情走向的不確定性等因素影響,大眾汽車金融服務預計其2021年的業(yè)績將與上一年度持平。

*數(shù)字為四舍五入后取整