【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】根據(jù)國外專業(yè)調(diào)查機構(gòu)顯示，在2020年全球經(jīng)濟遭遇巨大危機，汽車總銷量約為7680萬輛對比2019年又明顯的下滑。當然在眾多市場中中國市場僅僅下滑1.9%，屬于比較穩(wěn)定的市場。可是如果我們仔細觀察銷量排名前10的汽車品牌，就會很明顯的發(fā)現(xiàn)全球市場的熱銷品牌與中國市場的情況有很大的差距。下面就為大家解讀下，目前國內(nèi)汽車市場與全球汽車市場在熱銷品牌上的差距。

根據(jù)統(tǒng)計2020年全球銷量前十名的汽車品牌分別是：豐田、大眾、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、現(xiàn)代起亞、通用汽車、本田、福特、雷諾集團、戴姆勒和PSA集團集團。簡單解釋下大家不太熟悉的幾個集團，PSA集團集團旗下?lián)碛?a target="_blank" class="cmsLink">標致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾五個品牌，這樣就是我們熟悉的法系車。戴姆勒集團則是豪華車品牌匯集，奔馳、邁巴赫、Smart都是集團旗下的品牌。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟就是三家品牌組成的銷量聯(lián)盟，彼此利用各自的優(yōu)勢來獲得更好的銷量。

先說與國內(nèi)市場基本相同的情況，那就是豐田、大眾、通用、本田、福特等品牌的銷量成績，這也說明了這些品牌在全球的影響力和認可度。要知道中國市場規(guī)模龐大，利來國際通過搜索貳伍叁貳零伍點康姆發(fā)現(xiàn)豐田和大眾的高銷量絕對離不開中國市場的支持，而且這些品牌在中國市場也都做出了一些調(diào)整和改動，確保能夠贏得中國車主的喜愛。

當然這份榜單中也有一些與國內(nèi)市場有較大的出入的品牌，比如現(xiàn)代起亞、雷諾集團和PSA集團，這里拋開雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟不談，畢竟日產(chǎn)在國內(nèi)的銷量也不錯?，F(xiàn)代起亞集團曾經(jīng)在國內(nèi)市場也有不錯的銷量，可是由于政策和民眾情緒的問題，目前在國內(nèi)市場銷量銳減。雷諾集團和PSA集團旗下的法系車曾經(jīng)的銷量也都還不錯，可是近幾年逐漸淪為小眾車型，國內(nèi)的認可度并不高。

通過這份榜單我們可以看到，這些老牌的汽車品牌在全球汽車市場的影響力。不少朋友都發(fā)現(xiàn)了，國產(chǎn)品牌不僅沒有上榜而且主要的銷量貢獻都是國內(nèi)市場，這就說明比起這些品牌國產(chǎn)汽車品牌真的沒辦法與之抗衡。所以現(xiàn)在國產(chǎn)汽車必須要努力提升自己的穩(wěn)定性和技術(shù)創(chuàng)新，或者可以在新能源汽車領域進行突破，否則想要正面抗衡國外品牌難度太大了。