年過完了，假放完了，又到了出門打工把錢賺的時(shí)候了。3月的春風(fēng)吹遍了大江南北，除了打工人，各大汽車廠商也已經(jīng)按捺不住了。不知道你是否還記得前一陣剛剛征服云貴高原的華晨鑫源鑫卡S5，就在上個(gè)星期，這輛定位“中高端”的新一代寬體重載小卡，剛剛到貨，就引發(fā)了一陣搶購狂潮。不過聽說車友圈里情緒最激動(dòng)的不是搶到了鑫卡S5的車主，而是前一陣剛剛提了車的新老司機(jī)，尤其是為了開車回家過年連優(yōu)惠都沒談的一眾長安、五菱車主們，現(xiàn)在就差把后悔倆字貼在臉上了。——沒辦法，華晨鑫源這次推出的鑫卡S5，實(shí)在是太頂了！

　　鑫卡S5上市解密：比想象中更耐看

　　作為華晨鑫源旗下一款進(jìn)軍中高端市場的“急先鋒”，鑫卡S5在顏值方面的表現(xiàn)讓人眼前一亮。雖然沒有了傳統(tǒng)的寶馬雙腎式家族造型，但現(xiàn)在變化巨大的外觀更加具有層次感，與豐田霸道同出一脈的高端進(jìn)口珍珠白色漆面，也讓整輛車看起來更加的凌厲帥氣。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，華晨鑫源鑫卡S5則全面參照轎車水準(zhǔn)，附帶GPS導(dǎo)航、倒車影像、MP5等功能的中控大屏完全擺脫了國產(chǎn)卡車的樸素感；全系標(biāo)配的中控鎖、電動(dòng)車窗、遙控鑰匙、EPS電子助力等配置，帶來的升級駕馭體驗(yàn)也十分值得稱贊。

　　鑫卡S5上市解密：動(dòng)力迎來新升級

　　在此前主打經(jīng)濟(jì)適用的老款車型不同，此次全新上市的華晨鑫源鑫卡S5在動(dòng)力配置方面做出了重大突破。歷時(shí)6年、融入歐洲先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的“金剛鉆”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，可為鑫卡S5提供91KW輸出功率與162N·m的強(qiáng)大扭矩。

　　對于動(dòng)力系統(tǒng)的更新升級，其實(shí)可以理解，畢竟隨著社會(huì)的進(jìn)步、生活水平的提高，各行各業(yè)對于物流運(yùn)輸車型運(yùn)力、動(dòng)力以及配置需求都在不斷上升，所以鑫卡S5此次在動(dòng)力配置方面的升級，完全可以看做是為了后續(xù)的良性發(fā)展在早做準(zhǔn)備。其次這款“金剛鉆”發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力方面有所精進(jìn)，在油耗方面也更加節(jié)約。

　　鑫卡S5上市解密：承載性能“脫離大眾”

　　車子實(shí)用與否一般要看廣大群眾的喜愛程度，不過鑫卡S5此次脫離的“大眾”卻并非消費(fèi)者這一龐大的用車群體，而是脫離了一眾微卡友商的“大眾水準(zhǔn)”。

　　鑫卡S5此次推出的單/雙排車型，提供的貨箱尺寸分別為3200*1680*370mm（單排）、2560*1680*370mm（雙排），單論貨箱尺寸與裝載空間，已經(jīng)將友商完完全全的拋在了身后；加強(qiáng)型龍門架、50mm寬度的加強(qiáng)筋以及加強(qiáng)型貨箱橫梁的設(shè)計(jì)，則在貨箱的結(jié)實(shí)程度、穩(wěn)固性能方面遙遙領(lǐng)先。

　　另外，用料更考究的260mm超高鉚接大梁、2.5噸級加強(qiáng)型后橋、5+1片超級板簧設(shè)計(jì)構(gòu)成的強(qiáng)悍底盤，相信也會(huì)給廣大的車友群體帶來很大的驚喜。

　　通過層層的分析，我們可以看到這款全新上市的鑫卡S5，無論是在整車配置的硬實(shí)力方面，還是在駕乘感受的軟實(shí)力方面，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了各大車廠的“大眾”水平線，完全稱得上是一款物流運(yùn)輸行業(yè)老司機(jī)們的“夢中情車”。所以總體來說，雖然目前搶不到，但這輛車，還是非常值得期待的！