農(nóng)歷新年伊始,在新基建政策利好的密集助推之下,中石化集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)張玉卓一行參觀調(diào)研了換電領(lǐng)域頭部企業(yè)——奧動(dòng)新能源北京博大路換電站,對(duì)換電模式進(jìn)行實(shí)地參觀調(diào)研。

2021年2月下旬,國(guó)務(wù)院發(fā)文強(qiáng)調(diào)“加強(qiáng)新能源充換電等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。加油站和換電站,傳統(tǒng)能源與新能源之間能否握手,在“新基建”領(lǐng)域展開(kāi)新的合作,也讓業(yè)界看到了一些苗頭。行業(yè)人士大膽預(yù)判,如果全國(guó)加油站升級(jí)為集加油、換電、充電于一體的綜合能源智能服務(wù)站,“十四五” 規(guī)劃中的新基建進(jìn)程無(wú)疑將有質(zhì)與量的雙飛躍。

新年伊始,中石化集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)張玉卓一行對(duì)奧動(dòng)新能源北京博大路換電站行實(shí)地參觀調(diào)研

大勢(shì)所趨,政策利好促換電合作先機(jī)

新能源發(fā)展如火如荼勢(shì)不可擋。2月22日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指導(dǎo)意見(jiàn)”),指導(dǎo)意見(jiàn)中,明確指出:提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展水平,強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)新能源汽車(chē)充換電、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2月25日,上海、湖南等多地接連發(fā)布《2021-2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》,對(duì)于充換電運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了明確政策指引。隨著多地指導(dǎo)意見(jiàn)的落地,也讓不少新能源領(lǐng)域行業(yè)人士感嘆:“政策一波接一波,過(guò)年都不放過(guò),這是玩真的了。”新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)大勢(shì)所趨,換電模式政策與市場(chǎng)風(fēng)口進(jìn)一步有利好信號(hào)。

面對(duì)換電大趨勢(shì),主流車(chē)企也紛紛與國(guó)內(nèi)最大換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)奧動(dòng)新能源進(jìn)行合作,并推出越來(lái)越多換電車(chē)型。那么作為傳統(tǒng)能源的補(bǔ)給的加油站將如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新變局? 就在不久前,中國(guó)中石化集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)張玉卓低調(diào)前往奧動(dòng)新能源北京博大路換電站,實(shí)地考察了奧動(dòng)20秒極速換電服務(wù)、智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。同時(shí),詳細(xì)了解電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)的電動(dòng)車(chē)使用和成本情況,高度肯定和贊揚(yáng)了奧動(dòng)換電技術(shù)成果和服務(wù)模式。

加油站遍布全國(guó)各地,對(duì)于換電站企業(yè)而言,無(wú)疑是個(gè)香餑餑,傳統(tǒng)加油站與新型換電站企業(yè)高層之間的往來(lái),也為雙方合作帶來(lái)了諸多遐想。而奧動(dòng)新能源作為全國(guó)最大的換電運(yùn)營(yíng)企業(yè),此番中石化調(diào)研,正是看中其在換電領(lǐng)域的長(zhǎng)久布局與深耕。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),中石化高層在新年伊始便急切前往奧動(dòng)換電站進(jìn)行參觀和調(diào)研,雙方將很有可能達(dá)成合奏,未來(lái)全國(guó)的加油站等補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將升級(jí)為集加油、換電、充電于一體的綜合能源服務(wù)站。

中石化集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)考察奧動(dòng)新能源換電站,與出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流,并對(duì)換電模式給予肯定。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,探尋全面發(fā)展新契機(jī)

“目前奧動(dòng)在全國(guó)已建300座換電站,覆蓋20座城市,單站日均服務(wù)能力500-1000輛車(chē)。”奧動(dòng)新能源聯(lián)席董事長(zhǎng)張建平在今年元月電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上指出,奧動(dòng)通過(guò)換電模式推廣與商業(yè)實(shí)踐,將對(duì)資源集約化利用、全產(chǎn)業(yè)生態(tài)共享貢獻(xiàn)出巨大價(jià)值。

張建平用一組數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比:一個(gè)換電站占地面積150平方米,單站日均可以服務(wù)1000輛新能源汽車(chē),僅需充電場(chǎng)站的1/10土地面積,電力資源利用率高出85%。“只要20秒就能完成新能源汽車(chē)的換電動(dòng)作,換電比加油還快。”一位換電的老出租車(chē)司機(jī)感嘆道,如果換電站能夠像加油站一樣多一樣方便就更好了。

據(jù)悉,奧動(dòng)新能源研發(fā)的換電站只要20秒就可以完成。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)屬于新能源,加油站與換電站強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,升級(jí)為綜合能源服務(wù)站,更符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士猜想,中石化全國(guó)超過(guò)3萬(wàn)座加油站將為奧動(dòng)新能源一舉解決換電站選址和換電站基礎(chǔ)建設(shè)兩大難題。而對(duì)于中石化來(lái)講,加油站作為傳統(tǒng)燃油業(yè)代表,換電與加油的服務(wù)場(chǎng)景、服務(wù)能力非常相似。通過(guò)雙方的合作也能夠搶先一步占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng),二者未來(lái)合作的想象空間很大。

“加油站在全國(guó)固有網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),兩者一旦合作,將實(shí)現(xiàn)1+1>2,打造綜合能源服務(wù)站,雙方合力可以極大加速奧動(dòng)換電站在全國(guó)規(guī)?；W(wǎng)絡(luò)布局的速度,使換電模式真正像加油一樣方便。”業(yè)內(nèi)人士指出,如果換電站與現(xiàn)在的加油站一樣普遍,人們購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的需求就會(huì)大增,電動(dòng)汽車(chē)就可以大規(guī)模量產(chǎn)進(jìn)入市場(chǎng)。

對(duì)此,中石化集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉卓表示,響應(yīng)國(guó)家油改電戰(zhàn)略,希望中石化和奧動(dòng)新能源能加強(qiáng)交流,除了當(dāng)前北京等地場(chǎng)地合作外,要從戰(zhàn)略和全國(guó)層面進(jìn)一步探討更深層次的合作,為我國(guó)能源安全、環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和做出更大貢獻(xiàn)。

行業(yè)展望,綜合能源服務(wù)強(qiáng)勢(shì)賦能

需求在增多,基礎(chǔ)建設(shè)亟待提升。新基建的指引之下,綜合能源服務(wù)站屬于出行領(lǐng)域的一個(gè)新賽道,其成長(zhǎng)潛力和想象空間十分豐富。在巨大的商業(yè)利益面前,一批又一批的“新興”玩家,正強(qiáng)勢(shì)“攻入”這片廣闊的市場(chǎng)。

傳統(tǒng)能源、車(chē)企、換電運(yùn)營(yíng)商之間形成合力,資源共享與互補(bǔ),成為綜合能源服務(wù)站的新趨勢(shì)。今年1月份,由中國(guó)石油、長(zhǎng)安新能源和奧動(dòng)新能源三方深度合作,共同打造的“重慶長(zhǎng)安奧動(dòng)新牌坊換電站”落成。隨著奧動(dòng)換電站的加入,進(jìn)一步豐富了新型綜合能源站的能源服務(wù)功能,也標(biāo)志著全國(guó)首座集加油、加氣以及充換電于一體的綜合能源站正式投入運(yùn)營(yíng)。

2021年1月,由中國(guó)石油、長(zhǎng)安新能源和奧動(dòng)新能源三方合作的“重慶長(zhǎng)安奧動(dòng)新牌坊換電站”正式投運(yùn)

奧動(dòng)新能源高級(jí)副總裁楊燁女士表示,全新綜合能源站整合各方品牌、網(wǎng)點(diǎn)、技術(shù)、平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)資源,這不但契合“十四五”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展目標(biāo),也為下一步換電站建設(shè)樹(shù)立標(biāo)桿,有利于消除新能源補(bǔ)給壁壘,促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,助力民眾綠色環(huán)保出行,為經(jīng)濟(jì)“充電”,為“人·車(chē)·生活”生態(tài)圈建設(shè)賦能。

“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”意味著中國(guó)在持續(xù)為減緩氣候變化影響做貢獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,按下了減碳的加速鍵。行業(yè)人士認(rèn)為,當(dāng)下正處于汽車(chē)工業(yè)從傳統(tǒng)汽車(chē)進(jìn)化到電動(dòng)化階段的關(guān)鍵時(shí)期,新征程呼喚更多頭部企業(yè)及多領(lǐng)域資源方躬身布局,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體高質(zhì)量發(fā)展。奧動(dòng)新能源將繼續(xù)秉持開(kāi)放合作態(tài)度,攜手產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴,實(shí)現(xiàn)全球換電規(guī)?；季止糙A戰(zhàn)略。