前幾天粉絲發(fā)出靈魂拷問(wèn)：

20W級(jí)別SUV到底誰(shuí)才是全能之王？

為了給出最為信服的答案，

我們請(qǐng)來(lái)易車(chē)美系品牌專家陳洲cc，

他對(duì)兩款主流SUV進(jìn)行全方位對(duì)比評(píng)測(cè)：

新探界者550TRS VS 日系Q車(chē)型2.5L，

最終揭曉了真正的全能王者，

點(diǎn)擊視頻，一探究竟！

 比歷史？

雪佛蘭百年積淀戰(zhàn)績(jī)輝煌

不管是印地賽車(chē)，還是NASCAR，都有雪佛蘭的身影，109年來(lái)，傳承賽車(chē)血統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)基因，戰(zhàn)績(jī)輝煌。

1935年，雪佛蘭Suburban的誕生開(kāi)啟了SUV元年，被稱為SUV車(chē)型的創(chuàng)始鼻祖，SUV一度被冠以Suburban Utility Vehicle的名號(hào)，之后雪佛蘭誕生了很多經(jīng)典SUV車(chē)型，如Tahoe、Tracker、Blazer、Trailblazer等，探界者誕生于2004年，傳承著美式SUV DNA，彰顯著強(qiáng)悍的硬核力量。

“RS”兩字母看似平平無(wú)奇，背后隱藏著雪佛蘭融入血脈的賽道之魂，遙想當(dāng)年，創(chuàng)始人路易•雪佛蘭，在諸多世界級(jí)賽事征戰(zhàn)，RS意指“Rally Sport”，正是為了紀(jì)念雪佛蘭在賽場(chǎng)上的輝煌戰(zhàn)績(jī)與卓越操控，1966年第一代科邁羅首次配備了RS空氣動(dòng)力學(xué)套件，從此延續(xù)至今，始終代表著年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

  比外觀？

非常“得勁”設(shè)計(jì)感更強(qiáng)

新探界者將雪佛蘭運(yùn)動(dòng)精髓悉數(shù)繼承，整體暗黑感十足，前臉造型RS熏黑蜂窩狀中網(wǎng)搭配RS專屬耀紅徽標(biāo)，RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié)、星翼分體式LED頭燈組格調(diào)滿滿，19吋曜黑十幅颶風(fēng)輪轂，充滿了戰(zhàn)斗感。

整體更敦實(shí)，傾斜C柱與隱藏式D柱營(yíng)造了掀背運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)不損失任何功能性，同時(shí)隱藏式D柱讓后風(fēng)擋呈現(xiàn)懸浮化，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。

總之，新探界者外觀剛硬充滿力量感，全新升級(jí)的前臉造型充滿了戰(zhàn)斗氣息，“給人非常得勁的感覺(jué)”。

比內(nèi)飾空間？

個(gè)性前衛(wèi)極具運(yùn)動(dòng)范兒

新探界者飛翼式雙座艙，中控臺(tái)融入了很多曲面線條，營(yíng)造出類似羽翼的靈動(dòng)感，還有方向盤(pán)曜黑領(lǐng)結(jié)、耀紅主題縫線、RS專屬耀紅徽標(biāo)等等個(gè)性前衛(wèi)，極具運(yùn)動(dòng)范兒。

耀紅打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅，紅色縫線與滾邊勾勒質(zhì)感，主/副駕駛十向調(diào)節(jié)，可以按照駕駛者的身體特征精準(zhǔn)調(diào)向，前排座椅還有通風(fēng)功能，陳老師說(shuō)：“在20萬(wàn)級(jí)別的汽車(chē)配置中，還是很少見(jiàn)的，簡(jiǎn)直就是性價(jià)比之王”。

新探界者擁有2725mm的超長(zhǎng)軸距，后排地臺(tái)實(shí)現(xiàn)了純平，保證了很好的乘坐空間與舒適性，同時(shí)還在前后排各有2個(gè)USB接口，滿足了滿載情況下每人都能充電的場(chǎng)景。

提到舒適，探界者連聽(tīng)覺(jué)感受都為你考慮到了，搭載BOSE劇院級(jí)7揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)，營(yíng)造高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)感受。

比智能互聯(lián)？

這套系統(tǒng)給你安排得明明白白

科技創(chuàng)新服務(wù)美好生活，新探界者搭載全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，自帶在線高德導(dǎo)航，Apple CarPlay、百度CarLife一應(yīng)俱全，輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)與手機(jī)無(wú)縫連接。

同時(shí)還加入了混合語(yǔ)音識(shí)別功能，其采用科大訊飛語(yǔ)音智能識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率高，響應(yīng)快，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及每年100G“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”，還有海量車(chē)載APP、微信組隊(duì)、個(gè)性化定制等功能。

不管出行面對(duì)什么樣的難題，新探界者搭載的這套系統(tǒng)都能給你安排得明明白白。

比駕駛體驗(yàn)？

黃金動(dòng)力更強(qiáng)更省油

新探界者采用2.0T+9AT黃金動(dòng)力組合，最大馬力237匹馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速僅需7.9秒，最高車(chē)速探界者可達(dá)210km/h，9AT變速箱齒比綿密，平順性很好。

在注重動(dòng)力輸出的同時(shí)，新探界者還引入先進(jìn)的智能可變缸技術(shù)，在兩缸暢行模式下，最多可節(jié)省15%的燃料，百公里綜合油耗僅為6.9L，“真正做到了狀態(tài)和Money兩不誤，動(dòng)力更強(qiáng)更省油”。

除強(qiáng)勁的動(dòng)力性能外，在智能安全科技上也毫不遜色！新探界者采用4縱8環(huán)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到82%，還配備了12項(xiàng)智能安全科技，打造360°無(wú)死角的安全防護(hù)，如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)配合LKA車(chē)道保持輔助，從此長(zhǎng)途駕駛成為一件輕松樂(lè)事，另外還有像FCA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩釋制動(dòng)等等功能。

總結(jié)新探界者：

“外形陽(yáng)剛動(dòng)感，內(nèi)飾個(gè)性運(yùn)動(dòng)，

空間舒適合理，車(chē)機(jī)完善靠譜，

操控強(qiáng)悍靈活，

這個(gè)車(chē)主打的就是運(yùn)動(dòng)與實(shí)用，

全能表現(xiàn)，給予致命一擊。”