2021年2月23日，現(xiàn)代汽車純電動中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球線上首秀正式拉開帷幕。作為現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5 樹立了可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新的全新標桿，重新定義了環(huán)保電動出行生活方式。

開啟電動汽車設計新紀元

IONIQ(艾尼氪) 5基于電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造，其前沿設計突破了現(xiàn)有汽車設計規(guī)則，并喚起人們對現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)車型“Pony”大膽風格的美好記憶，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車45年來與人們的生活息息相關的設計歷程，勾勒出連接過去、現(xiàn)在和未來的一條主線。例如，IONIQ(艾尼氪) 5的3,000mm超長軸距帶來的視覺特性，即是對“Pony”設計DNA跨越時空的靈感借鑒和血脈賡續(xù)。

IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車首款采用蚌殼式動力艙蓋的車型，將動力艙蓋和前輪拱集成在一個完整的車身覆蓋件中，使得車身覆蓋件更為緊密，達到最佳的空氣動力學效果。而車身側面采用的隱藏式自動門把手及前保險杠底部裝備的智能主動進氣格柵同樣是對空氣動力學性能的全新優(yōu)化——使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，有助于延長續(xù)航里程并看起來更加動感。

在車身設計中，IONIQ(艾尼氪) 5的車身前后輪廓在車門處相匯，這也是現(xiàn)代汽車“參數(shù)動力學（Parametric Dynamics）”設計理念的又一經(jīng)典范例，此設計理念最先運用于將于今年二季度上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L。強有力的C柱造型及擁有20英寸超大直徑輪轂的車輪，令IONIQ(艾尼氪) 5的側顏極具辨識度，再遠也能一眼認出。

如“生活空間”般的駕乘體驗

在內飾設計方面，IONIQ(艾尼氪) 5貫徹了“Living Space（生活空間）”這一主題。前排座椅具備電動調節(jié)功能，可為用戶提供“零重力”的傾斜角度設定，帶來如置身家中的輕松乘坐感受。新車巧妙削減了前排座椅30%的厚度，旨在為后排預留更寬敞的空間。其中最具特色的是向后滑動幅度長達140mm的可移動中央扶手箱-“萬能服務臺（Universal Island）”，加之在下方存儲電池的全平地板，共同為乘客創(chuàng)造出活動自如的極致車內空間。而由一整塊寬大的天窗構成的觀景級車頂，也能確保視線一覽無余，令車內視野開闊。

多種PE系統(tǒng)適應每位用戶的需求

IONIQ(艾尼氪) 5可提供多種PE系統(tǒng)配置，電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅動電機布局，最高速度可達185km/h。其頂級性能版本，配備前后雙電機，可實現(xiàn)全輪驅動（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。

此外，為保證在寒冷的冬季擁有更好續(xù)航表現(xiàn)，IONIQ(艾尼氪) 5配備了熱泵系統(tǒng)，利用驅動電機等電器件產(chǎn)生的廢熱為車內加熱，最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅長續(xù)航版IONIQ(艾尼氪) 5車型，在NEDC標準下，單次充電最大續(xù)航里程可達到600km。

超高速充電與創(chuàng)新的車載對外供電（V2L）功能

得益于E-GMP平臺優(yōu)勢，IONIQ(艾尼氪) 5可同時支持400V和800V充電樁。例如，當使用350kW充電樁進行充電時，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

創(chuàng)新互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)確保駕乘安全與便利

在科技配置方面，IONIQ(艾尼氪) 5配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，擁有增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)、數(shù)字側后視鏡等多項現(xiàn)代汽車最新技術，確保駕乘者的出行安全。

在智能安全方面，IONIQ(艾尼氪) 5配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，不僅擁有前方防碰撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）等眾多駕駛輔助功能，還包含首次投入使用的HDA2 (高速公路駕駛輔助2級)技術，令出行更安心和便捷。

持續(xù)發(fā)力 北京現(xiàn)代加速新能源布局

不止IONIQ(艾尼氪) 5，作為電動出行領域的領航企業(yè)，北京現(xiàn)代深入布局新能源矩陣，是首個能夠生產(chǎn)純電、插電混動和油電混動車型的合資企業(yè)，并已全面實現(xiàn)三大新能源領域車型的量產(chǎn)，在逐漸完善新能源矩陣的同時，也鞏固并刷新了合資品牌新能源領軍者的形象。例如搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)的純電家族，菲斯塔純電動和昂希諾純電動；插電混動家族，領動插電混動以及全新索納塔插電混動，以及即將上市的全新一代名圖，也會攜名圖純電動一同亮相。北京現(xiàn)代打造的這些新能源電動產(chǎn)品都能讓消費者盡享綠色安全出行新體驗。

名圖純電動

將在2021年和全新一代名圖同步推出的名圖純電動車型，搭載了最大功率為135kW的永磁同步電機，可達到520km的NEDC續(xù)航里程。除領先的續(xù)航表現(xiàn)外，名圖純電動在空間表現(xiàn)、智能科技等方面也堪稱合資純電動車型中最具優(yōu)勢的產(chǎn)品之一。

菲斯塔純電動

作為新能源產(chǎn)品標桿，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動在動力方面搭載了寧德時代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機共同組成的動力系統(tǒng)，擁有著135kW的最大輸出功率、310N·m的最大扭矩和領先同級的490km超長續(xù)航里程等出眾成績。

昂希諾純電動

而北京現(xiàn)代昂希諾純電動同樣表現(xiàn)不俗，其綜合工況續(xù)航里程可達500km，從而大幅拓展人們的出行半徑，一舉顛覆了合資車企純電動汽車的原有格局。

北京現(xiàn)代的兩款插電混動車型，全新索納塔插電混動和領動插電混動則均搭載了曾獲得沃德十佳發(fā)動機稱號的TMED混動系統(tǒng)，以及Hyundai SmartSense 智心合一 安全系統(tǒng)，輕松開啟屬于未來的多面生活。

以現(xiàn)代汽車強大的技術實力為背書，北京現(xiàn)代在合資車企中率先實現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三大新能源領域全部量產(chǎn)，成為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)之一。

在IONIQ(艾尼氪) 5上市之后，北京現(xiàn)代仍將專注研發(fā)可定制環(huán)保型移動出行解決方案，陸續(xù)推出中型電動轎車IONIQ(艾尼氪)6和大型電動SUV IONIQ(艾尼氪)7，不斷擴大IONIQ(艾尼氪)純電產(chǎn)品系列，為消費者帶來完美融入生活的全新電動汽車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）