【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】豐田豐田考斯特駕駛室設計整潔而緊湊，帶來開闊而一覽無遺的立體視野，雖然有寬大的車身，較大的載重量，但配備了進口倒車影像、智能后視鏡、行車記錄儀等配置無不讓原地調(diào)頭還是在行駛中，都言聽計從。豐田豐田考斯特在2019年年底發(fā)布了新車型，新車是一款在老款豐田考斯特進行升級的一款車型，車身尺寸上沒有任何的變化，但配置上有了更多的提升，。進口豐田考斯特憑借自己的實力受到人們的歡迎，但是經(jīng)濟發(fā)展信息更新，人們對于尊貴的定義也有著不同的想法。豐田考斯特也在隨著時代的進步發(fā)生著改變

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新款豐田考斯特采用橡膠支撐連接車身及車架、增加發(fā)動機艙及發(fā)動機前罩蓋隔音材料、追加前地板隔音墊，更進一步強化車身前部及通道處的隔音材料，讓車內(nèi)的靜謐性得到了大幅提升。豐田豐田考斯特一些普通的MPV（商務車）車型針對座椅的設計上沒有重視乘坐的舒適性，僅僅只是采用“真皮處理”的方式，這樣簡單的座椅在乘坐體驗上并不好。一汽豐田考斯特配置了先進的豐田技術，發(fā)起機輕量化設計使其統(tǒng)籌的動力輸出和經(jīng)濟的燃油耗費。




一汽豐田考斯特是一款高端商務中巴車，豐田考斯特（柯斯達）以高級車，豪華車為基礎車型，不僅在動力、舒適、安全等各方面均有出眾表現(xiàn)，為了滿足用戶的不同使用需求，一汽豐田還提供9座-23座不同載客量的選擇。豐田豐田考斯特車身全高度2631mm，軸距mm:3935，離地間隙mm:190，這樣的參數(shù)在同級車型里面很有競爭力。新款豐田考斯特新款考斯特豪華全部車型都配置了V6_4.0_ 6GR發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大馬力達到了232。該車采用了智能雙可變氣門正時系統(tǒng)、高壓縮比技術、高效的進氣和排氣系統(tǒng)以及其他多項低摩擦降油耗技術。




2020款豐田柯斯達（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達的基礎上進行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設計使得車子在不失莊重大氣之感的同時增加了運動感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動機上來說，進口coaster仍然采用了2.7動力四缸發(fā)動機，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進口4.0豐田發(fā)動機，強悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動機最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達到了345Nm/4400rpm。并且進口coaster仍然采用了國3排放標準，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）