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全新ix35 VS新逍客 誰為“?!贝??

2021-02-09 12:52:07 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】農(nóng)歷辛丑年即將到來,生肖“牛”迎來了高光時(shí)刻。這個(gè)在語語境中極受歡迎的詞語,寄托著無數(shù)人的贊許與向往,比如說牛人、牛市,甚至2021年賀歲紀(jì)念幣,也因其諧音“厲害”之意,而成為備受追捧的“牛幣”,一度擠爆預(yù)約服務(wù)器。那么,在2021年開年的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,誰能為“牛”代言?答案或許就在北京現(xiàn)代全新ix35和東風(fēng)日產(chǎn)逍客之間。

  智能安全做保障大吉大利賀新春

  過去的一年,我們更加意識(shí)到安全的可貴。這一年的新年祝福,多少賀語最后都凝結(jié)成一句平安喜樂,所以衡量一輛車“牛不牛”,首先要看看它的智能安全技術(shù)。

  日前工信部披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)階段汽車市場(chǎng)有15%的新上市車型裝載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如此看來,全新ix35和新逍客已經(jīng)跑在了市場(chǎng)前列。用具體配置進(jìn)一步對(duì)比,全新ix35搭載了NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、LKA車道防偏離輔助等17項(xiàng)ADAS智能駕駛功能,自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L2+級(jí)別;新逍客則搭載了ICC智能自適應(yīng)巡航、ILI車道智能修正等14項(xiàng)ADAS智能駕駛功能,自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí),對(duì)比之下全新ix35高出半級(jí)。

  就智能巡航功能來說,假定在高速駕駛場(chǎng)景,全新ix35的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制技術(shù)能夠結(jié)合百度地圖技術(shù),綜合大數(shù)據(jù)算法、實(shí)體雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車輛控制,在高速上根據(jù)前方車距、彎道曲率、限速等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)判斷,并控制車輛行駛軌跡和速度。這就比其他智能巡航更加“機(jī)智”,可以避免“一根筋”行駛而領(lǐng)到超速罰單。并且,全新ix35的LFA車道居中保持還可以保證車輛不偏移,過小彎道時(shí)或在高速公路上車輛也始終在車道中心位置,實(shí)打?qū)嵄U习踩?/p>

  大有可為撐排面可擔(dān)年貨購(gòu)物車

  汽車不同于其他產(chǎn)品,它被人們賦予了更多的情緒價(jià)值,一定程度上代表著身份、地位,所以汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“不大不歡”的需求。特別是春節(jié),一輛“拿得出手”的車相當(dāng)有排面,而這兩輛車合資品牌的“出身”也絕對(duì)不跌份兒。

  通過數(shù)據(jù)可以看出,全新ix35和新逍客都可以滿足消費(fèi)者對(duì)“大空間”的追求,并且全新ix35的官標(biāo)數(shù)據(jù)和實(shí)際乘坐空間更加寬敞,能提升出行的駕乘舒適度,對(duì)于長(zhǎng)距離通勤出行的消費(fèi)者是個(gè)很強(qiáng)的吸引力。

  過年期間少不了置辦年貨,這就對(duì)儲(chǔ)物空間提出了更高的要求,這方面兩車都是同級(jí)的佼佼者,后備廂地板設(shè)計(jì)都相對(duì)平整,并且后排座椅均能實(shí)現(xiàn)比例放倒以擴(kuò)展空間。其中,全新ix35在不放倒座椅的情況下,就可容納至少3個(gè)28英寸行李箱,裝體積更小的酒水飲料箱等年貨更是不在話下。另外它的后備廂蓋板下還設(shè)計(jì)了多格儲(chǔ)物槽,可以放置車內(nèi)的滅火器、維修工具等小件兒物品,不必“轉(zhuǎn)移”到車艙內(nèi),這個(gè)細(xì)節(jié)非常人性化,而新逍客在這里的細(xì)節(jié)度弱了一些。

  動(dòng)力強(qiáng)勁底氣足駕馭領(lǐng)跑一整年

  說到底,無論何時(shí)買車都繞不開動(dòng)力性能,新年買車更是想圖個(gè)好兆頭,強(qiáng)輸出、高性能帶來的駕馭信心,能增加駕駛者面對(duì)不同路況時(shí)的底氣。

  對(duì)比可見,新逍客提供2.0L+CVT一種動(dòng)力組合,CVT變速箱使動(dòng)力輸出變得更為平順,也讓整車性格偏溫順,比較適合“佛系”的駕駛者。全新ix35則提供兩套動(dòng)力系統(tǒng),有1.4T+7DCT的黃金搭配滿足駕駛者去撒野的欲望,也有滿足經(jīng)濟(jì)性與舒適性需求的2.0L+6AT組合,相比新逍客更能適應(yīng)消費(fèi)者的不同需求。此外,全新ix35還配備Comfort舒適模式、Eco節(jié)能模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式、Smart模式四種駕駛模式,既能讓駕乘者在暢通無阻的道路上享受推背樂趣,也能送油量“告急”的車主抵達(dá)目的地。而雪地模式、沙地模式、泥地模式三種路況適應(yīng)模式,能夠?yàn)轳{駛者面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)“打輔助”。比如說北方雪后濕滑路面,非鋪裝路面的雨后泥濘路況等,全新ix35都可以根據(jù)路況調(diào)整牽引力模式,極大增強(qiáng)駕駛員的自信心,最終安全通過。

  小結(jié)

  15萬級(jí)市場(chǎng)向來“群雄爭(zhēng)霸”,全新ix35和新逍客能夠脫穎而出,說到底是“以用戶需求為中心”造車理念的成功。經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證,這兩大產(chǎn)品系列都得到了“百萬級(jí)”車主的積極反饋,可謂是內(nèi)外兼修的硬核車型。至于到底誰能為“牛”代言,還需要你親自走進(jìn)4S店,選出你心中的“牛年新車”。

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