我買(mǎi)車(chē)和別人不一樣，別人先看重的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾什么的，而我最先看的肯定是安全性，再漂亮的車(chē)不安全有什么用，安全性不能有半點(diǎn)馬虎!所以選車(chē)時(shí)，我首選的是法系血統(tǒng)的世嘉和福特的福克斯。同樣兩款車(chē)型都是偏重于運(yùn)動(dòng)版，但造型完全不一個(gè)風(fēng)格。福克斯車(chē)身線條肌肉感比較強(qiáng)烈一些。說(shuō)實(shí)在的，第一眼看到世嘉時(shí)，真有一種怦然心動(dòng)的感覺(jué)，太棒了，典型的法國(guó)人的浪漫的審美設(shè)計(jì)造型，而且運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，內(nèi)飾氛圍比較樸素世嘉，整個(gè)給人一種和諧寧?kù)o的感覺(jué)，尤其是他的全中文自感應(yīng)數(shù)字組合儀表，設(shè)計(jì)的真是科技時(shí)尚，大膽前衛(wèi)。兩款車(chē)相比較下來(lái)，世嘉1.6L標(biāo)配的整體性?xún)r(jià)比要明顯高于?？怂沟臉?biāo)配。再說(shuō)，雖然對(duì)美系車(chē)的感覺(jué)也不錯(cuò)，但是油耗還是我要綜合考慮的因素。經(jīng)過(guò)再三權(quán)衡，最終，還是將世嘉作為了首選!

　　世嘉的外表與色彩很容易打動(dòng)人心，或許一般來(lái)說(shuō)年輕人對(duì)于兩廂車(chē)的偏愛(ài)總會(huì)比三廂車(chē)會(huì)多一些，當(dāng)然喜歡三廂的人也不少，我就是其中的一個(gè)。它的弧線看起來(lái)很舒服，從側(cè)面看，可以說(shuō)C柱之前兩廂和三廂都是完全一樣的，因此尾部并沒(méi)有一味地求大，而是采用了一種短尾設(shè)計(jì)，使得和車(chē)頭向下的弧度相呼應(yīng)，讓車(chē)身形成了一條非常流暢的線條。不得不說(shuō)，它比凱旋更動(dòng)感，比世嘉兩廂更優(yōu)雅。選擇了波爾多紅的魅動(dòng)，也代表了自己在都市生活中一種激揚(yáng)樂(lè)觀的人生態(tài)度。

　　世嘉的操控性是非常不錯(cuò)的，CRD苛刻道路底盤(pán)，讓我操控自如，行駛起來(lái)很有安全感，博士8.1的剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)尤其靈敏，另外世嘉在維修保養(yǎng)上也很實(shí)惠，長(zhǎng)達(dá)15000公里的保養(yǎng)里程是其他車(chē)的3倍!這大大節(jié)省了維修成本，也省去了跑4S的麻煩，光油錢(qián)就省不少呢!

　　總之，選擇了世嘉我一點(diǎn)也沒(méi)有后悔。這是一款適合我的好車(chē)!

　　車(chē)主：劉兆洋