福特野馬狂野來襲 掀起美式肌肉風潮
從福特野馬2013款V6于1月31日正式登陸中國起,野馬便觸動了無數(shù)中國車迷尤其是“肌肉迷”們的神經(jīng),仿佛一瞬間肌肉車再次成為了人們關(guān)注的焦點。據(jù)了解,目前2013款野馬V6銷量表現(xiàn)相當搶眼,不僅現(xiàn)車被搶購一空,連預(yù)訂的訂單都排到了4月。在由2013款野馬V6所掀起的這股美式肌肉車風潮之下,讓我們一起來了解一下經(jīng)典的肌肉車文化。
什么是肌肉車?
肌肉車這一概念出現(xiàn)在20世紀的80、90年代,可以視為是美國崇尚自由、狂野精神的象征之一,它具有獨特的個性標簽:搭載V8發(fā)動機、強勁馬力、外形富有肌肉感。
如今這一概念得到了擴展,一系列搭載V8發(fā)動機的美國經(jīng)濟型跑車和超級跑車也常被人稱為肌肉車。世界范圍內(nèi)被人們所熟知的肌肉車包括:福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇道奇Charger等,而在國內(nèi)來講,對于肌肉車人們更多的認識則來源于美國大片中無數(shù)次出現(xiàn)的典型美式肌肉車--福特野馬。
從1949年推出的配有高壓縮比頂置氣門V8發(fā)動機的奧茲莫比爾火箭88開始,就拉開了美國高性能V8引擎時代的序幕,這也被絕大多數(shù)人認為是“肌肉車”的鼻祖。從此,美國各大主要汽車品牌逐步增添高性能版的車型。其間肌肉車走過興盛,也曾沒落,直到20世紀90年代,“肌肉車”重新走上它的復興之路。
針對當今社會對于機車的安全性和環(huán)保性的更高要求,各大廠商也都做出了相應(yīng)的解決方案,更加先進的燃油噴射系統(tǒng)和超速檔技術(shù)被應(yīng)用在肌肉車的幸存型號中,尤其2005年福特作為這場運動的先驅(qū),先后推出了第五代全新野馬GT、Shelby GT500等車款,而今,野馬V6登陸中國,也預(yù)示著中國車迷將有機會親身感受到“肌肉車”的魅力。
美式肌肉style:
一、外形“粗獷”:外形極具肌肉感、威武霸氣之感帶來強烈的視覺沖擊。
二、優(yōu)越性能:肌肉車將馬力、扭矩、加速度和速度等性能發(fā)揮到極致,這樣一款充滿力量感的車,無疑是“真硬漢”、“純爺們”才能駕馭的了的,無論是《速度與激情》、《致命距離》還是《急速60秒》都極大的體現(xiàn)了肌肉車的性能。但由于超大排量引擎而導致的驚人的油耗也使很多車迷忘“車”興嘆。
三、級別要求:高性能中級車、部分高性能全尺寸車型、部分頂級性能小型車。
肌肉車在中國
對于國內(nèi)車迷來說,雖然獲得肌肉車相關(guān)信息的渠道往往都是來自電影電視、報刊雜志,廣大車迷只能通過一些美國大片或者汽車雜志來解除自己對于“肌肉車”相思之苦(這從《速度與激情》系列在國內(nèi)的高票房就可見一般),但這絲毫沒有影響中國車迷對于肌肉夢想的追求,他們熟悉福特野馬等肌肉品牌的每一款經(jīng)典車型,了解美式肌肉車的發(fā)展歷史,對美式肌肉車文化的熟悉甚至超過了很多國內(nèi)其他在售品牌的車迷。
由于種種原因,國內(nèi)的肌肉車市場一直是一片空白,擁有真正屬于自己的一輛肌肉車成了遙不可及的事情,而車迷朋友對于肌肉車的熱情卻未曾消減,隨著美福通金港野馬銷售中心將2013款V6正式引入國內(nèi)市場后,國內(nèi)車迷終于有了從正規(guī)渠道與野馬“親密接觸”的機會。
美福通將為“肌肉迷”們提供最專業(yè)的服務(wù),全力打造血統(tǒng)純正的美式肌肉跑車,讓車迷們也能夠擁有屬于自己的專屬“肌肉”跑車,體驗美式的自由與狂野。而為回饋車迷,美福通金港野馬銷售中心在3月8日至4月8日為購車的車迷朋友準備了<白色情人節(jié)萬元旅游基金>,凡在活動期間內(nèi)購車的用戶,即可擁有<白色情人節(jié)萬元旅游基金>。
雖然肌肉車在國內(nèi)相對“小眾”,但說到粉絲的忠誠度卻不輸給任何品牌的車迷。2013款V6的被引入直接激起了肌肉車迷的熱情,銷售情況異?;鸨?,充分顯現(xiàn)了國內(nèi)美式肌肉跑車的強大“群眾基礎(chǔ)”,也掀起了美式肌肉風潮。相信隨著福特野馬的“狂野來襲”,將有更多的車迷實現(xiàn)自己的肌肉夢想。
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