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玩轉(zhuǎn)越野比亞迪S6車主自駕環(huán)游中國趣事

2013-03-26 16:11:55 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞比亞迪S6詢底價|查參配車主劉先生在車友圈中小有名氣,在大家都忙于工作時,他毅然放下了手頭繁忙的工作,開著愛車S6和妻子完成了精彩又浪漫的環(huán)中國自駕游。這場用時87天、途徑18個省、總行程32208公里的自駕游不僅讓劉先生夫婦飽覽了全國各地美景,也讓他們充分挖掘了愛車越野的一面,他們在知名汽車論壇全程直播的自駕游照片,更是引起了車友的熱烈追捧,跟帖無數(shù)。

  提及這次旅行,劉先生滔滔不絕,仍然沉浸在興奮之中,下面就讓我們一起分享一下這段旅程中發(fā)生的一些趣事。

S6

準(zhǔn)備篇
  劉先生坦言,為了這次自駕游,他們準(zhǔn)備了很長時間,除了試駕路線的確定之外,主要就是選取一些隨身攜帶的物品。因為此次自駕游時間長、地區(qū)跨度大,需要攜帶的物品非常多,包括食物、飲用水、被子、帳篷、藥箱、四季衣物、相機(jī)、電腦等其他野外用車必備的物品。

  沒想到臨出發(fā)前,劉先生的妻子又突發(fā)奇想,要把自家的汽船也帶上,以便體驗一下"小船兒在畫中游"的意境。"當(dāng)時真的挺擔(dān)心能不能把汽船帶上,畢竟是那么大的家伙,幸虧比亞迪S6提供了寬敞又靈活多變的儲物空間。先把一些較小的物品放在車門板槽、手套箱、中央扶手箱里,再把后排座椅放倒,發(fā)現(xiàn)后備箱的空間真的超大,把汽船、衣物等大件物品放進(jìn)去后空間還綽綽有余,后來我們在沿途還購買了各種土特產(chǎn),S6也統(tǒng)統(tǒng)能夠笑納懷中",提起愛車的載物性能,劉先生贊嘆不已。

S6

過程篇
  難以預(yù)料的路況是自駕游一大考驗,可能要穿越高速路、砂石、冰雪、坑洼、沙土等多種路況,因此對汽車的動力性能、底盤懸架以及車身性能都提出了比較高的要求。劉先生這次長途自駕幾乎穿越了整個中國,歷經(jīng)了各種復(fù)雜路況。在這次旅途中,比亞迪S6也以實際表現(xiàn)證明了自己卓越的越野性能,劉先生也講述了其中一些比較驚險的路段。

  在海南時,有一次劉先生夫婦在椰林竹海間發(fā)現(xiàn)一個水壩,發(fā)現(xiàn)可以行車,一時興起就直接沖了下去。在行駛到一半的時候才發(fā)現(xiàn)水挺深的,飛濺的水花打到前風(fēng)擋上,就像拍大片一樣。在愛人的強(qiáng)烈要求下,劉先生一口氣跑了幾個來回,他們像兩個大孩子一樣玩了個盡興。上岸后才開始擔(dān)心車的底盤會不會進(jìn)水,后來在途中保養(yǎng)車輛的時候順便檢查了,發(fā)現(xiàn)完全沒有問題。

S6

  還有一次在經(jīng)過甘肅敦煌的時候,沿途都是戈壁,再加上很久沒有下過雨,灰塵彌漫,所以道路更加難走,這時候比亞迪S6出色的的底盤性能完全體現(xiàn)出來,順利穿越了那段沒有道路的區(qū)域。S6的最小離地間隙達(dá)到了190mm,通過性良好,通過那些大坑小坑完全沒有問題。

  另外,S6采用的是承載式車身,麥弗遜獨(dú)立前懸以及麥弗遜配三連桿獨(dú)立后懸掛的使用,加上較長的懸掛行程及較軟的彈簧,能夠有效過濾坑洼路面的顛簸感,使得S6的舒適性無可挑剔。特別是在山路行駛的過程中,懸架的強(qiáng)勁支撐力被激發(fā)出來,制動時前懸也有不錯的支撐表現(xiàn),應(yīng)付高難度路況時游刃有余,越野性和舒適性兼顧。

S6

  談到愛車的動力表現(xiàn),劉先生也深感滿意。他的S6是2.0L MT尊貴型,搭載的是BYD488QB發(fā)動機(jī)最大功率103kW/6000rpm,最大扭矩186N.m/4000-4500rpm,最高車速可達(dá)到每小時180公里。驢友們都有這樣的經(jīng)歷,在經(jīng)過戶外比較空曠的路段時,經(jīng)常免不了和其他車輛來一場"野外追逐賽"。

  劉先生表示他曾經(jīng)嘗試過拉高速至160km/h,S6的表現(xiàn)十分出色,不輸于其他驢友的日系、美系等合資SUV車型,完全可以滿足男人的好勝心理。在油耗上S6的表現(xiàn)同樣出色,在旅程結(jié)束后劉先生大略估算了一下,平均百公里油耗約為9.2L,這對于一輛這么大的SUV來說實屬難得。

配置篇
  通過這次長途自駕,劉先生還發(fā)現(xiàn)了愛車的一些"小心機(jī)"。有一次經(jīng)過新疆時,需要通過一段非常狹窄的山路,一面是高聳的山坡,另一面是萬丈懸崖,十分驚險,過往車輛都小心翼翼,稍不注意就可能發(fā)生危險,稍微大一些的車輛紛紛掉頭尋找別的路線。劉先生也下意識的想繞路行駛,靈光一閃之下想起S6配備的右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng),該功能對于窄道行車非常有幫助。

  想到這里他連忙啟動位于方向盤右側(cè)的右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)控制按鈕,中央顯示屏上即刻清晰的反映出從車門拉手一直到車頭前方且寬度約3.5m的區(qū)域,周邊行車環(huán)境一目了然??恐@項"秘密武器",劉先生駕駛著S6輕輕松松的越過了那段險路,看著其他車輛小心翼翼的樣子,心里大呼過癮。

S6

  除此之外,比亞迪S6還擁有其他多項配置,在野外行駛的時候?qū)嵱眯苑浅?qiáng),例如帶電子羅盤的電子防眩目內(nèi)后視鏡、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、全方位倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈等各種安全配置,能夠滿足夜晚倒車、霧天行車、轉(zhuǎn)彎并線等多種特殊情況,在這次長途自駕中,劉先生一一體驗這些配置的強(qiáng)大功能。

  隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國人生活水平提高,自駕旅行已成為大家追求精神生活的趨勢,各種主題和規(guī)模的自駕游成為一種生活常態(tài)。正是在這樣的背景下,比亞迪S6提出了"越野.越自由"的生活理念,主張在繁忙的工作之余走到郊外,體驗一種全新的生活方式。比亞迪S6也憑借自身過硬的產(chǎn)品素質(zhì),既可以滿足日常都市用車也能夠在野外暢意馳騁,成為人們首選的多功能SUV。

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