【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】“小孩兒小孩兒你別饞，過了臘八就是年……”伴隨著熟悉的童謠，新年的腳步越來越近了。今年在疫情的影響之下，少了些許熱鬧的氛圍，但是依然阻礙不了大家置辦年貨的熱情。春節(jié)就是要各種買買買，買吃的、買玩的、買穿的，一樣都不能少。那么問題來了，年貨太多裝不下怎么辦？別著急，空間大、動力猛的博越（詢底價|查參配）PRO了解一下。

合理的空間布局 博越PRO給你堪比大型SUV的空間

相比同級別的轎車，SUV的一大優(yōu)勢就是空間大，不僅乘坐空間寬裕，后備箱也是非常富余。這樣設(shè)計的初衷，就是考慮到SUV能夠跋山涉水，熱愛自駕旅行的人總是會帶著很多行李用具。博越PRO雖然是一款緊湊級SUV，但憑借著出色的空間設(shè)計，讓一款緊湊級的SUV也能具有堪比大型SUV的空間。

從車身尺寸上來看，博越PRO長4544mm，寬1831mm，高1713mm，軸距2670mm，相比之前2018款博越的車身有所加長，這也是博越PRO從外觀上看更加修長的原因。盡管博越PRO是典型的緊湊級尺寸，但是乘坐空間絕對是同級別的佼佼者。根據(jù)媒體實際測量數(shù)據(jù)顯示，博越PRO前排高度990mm，前排腿部空間850mm-1050mm，橫向空間1510mm；后排高度950mm，后排腿部空間620mm-830mm，橫向空間1480mm。從數(shù)據(jù)上來看，博越PRO的頭部空間十分充裕，橫向空間也是同級別中的主流水平。而且后排的地臺高度僅40mm，可以忽略不計。

博越PRO的后備箱寬度為1090mm-1380mm，高度780mm，深度900mm-1710mm。在后排座椅4/6比例放倒的情況下，后備箱深度能達(dá)到1710mm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯。博越PRO的后備箱空間十分規(guī)整，空間利用率較高，兩側(cè)做了掏空處理，使得橫向空間有所提升。在同時放進20英寸/24英寸/28英寸三個不同尺寸的行李箱時，博越PRO的后備箱的頂部還有不少的余量，不會影響后車窗的視野。同時，博越PRO配備了智能電動后備箱尾門，具備一鍵自動開啟、關(guān)閉和位置記憶的功能，非常便捷。所以，博越PRO優(yōu)異的空間表現(xiàn)，足以裝下春節(jié)買買買的欲望。

強勁的動力輸出 博越PRO讓你滿載而歸過新年

對于不少用戶而言，空間大之外還需要具備充足的動力，否則滿載年貨的SUV甚至無法順利攀爬山路，或者路過顛簸坑洼路段。

博越PRO采用了1.8TD+7DCT的豪華動力總成，其中吉利汽車第三代1.8TD發(fā)動機，曾兩次榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機稱號，保有量超過了百萬輛。第三代1.8TD發(fā)動機經(jīng)過工程師重新調(diào)校，動力輸出更出色，最大功率135KW，最大扭矩300N·m；與之匹配的是由吉利汽車與沃爾沃共同研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，擁有0.2s極速換擋，傳動效率高達(dá)97%，耐久實驗超歐美標(biāo)準(zhǔn)46%。

博越PRO采用輕量化底盤設(shè)計，前后車重減輕25%，再經(jīng)由豪華品牌路特斯專業(yè)調(diào)校后，帶來更多的駕駛樂趣。相比CS75PLUS等競品車型，博越PRO的底盤布局更合理，排氣管采用平整化設(shè)計，降低了底盤傳遞到車內(nèi)的噪音。不管哪款車，車輛底盤都存在觸底的風(fēng)險，因此對于底盤的保護也非常必要。而且在滿載的情況下，車輛的濾震性會降低，沒有保護裝置的底盤會異常危險。好在博越PRO的底盤配備了發(fā)動機護板、油箱底護板等保護措施，讓行駛變得更安全。

這樣一款空間大、動力足的SUV，怎能不讓你滿載年貨回家呢。值得一提的是，2020年9月上市的博越百萬款，與博越PRO組成的集好看、好開、好智能三好品質(zhì)于一身的家族式產(chǎn)品矩陣，深化在緊湊型SUV領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和領(lǐng)先優(yōu)勢。上市4年多，時刻從用戶的需求出發(fā)，并收獲了112萬名用戶的信賴與認(rèn)可，成為吉利汽車旗下最暢銷的三好SUV，未來還將開啟下一個百萬新征程。春節(jié)馬上就要來了，但是還是要提醒各位用戶，現(xiàn)在疫情尚未結(jié)束，置辦年貨也要做好保護措施，讓博越PRO陪你過快樂的中國牛年。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊）