【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】~2020年是極不平凡的一年，各行各業(yè)的發(fā)展步伐都被一次意外完全打亂，乘用車市場的銷量也如過山車一樣先抑后揚(yáng)。全年累計(jì)零售銷量為1928.8萬輛，同比下滑6.8%。在這樣一場激烈的競爭當(dāng)中，吉利旗下高端品牌領(lǐng)克，和長城旗下高端品牌魏派，都火力全開、力爭上游。一年終了，領(lǐng)克和魏派分別交出什么樣的成績單呢？二者的銷量到底誰高誰低呢？

長城汽車2020年發(fā)布了好幾款令人印象深刻的車型，例如皮卡車型炮，SUV車型大狗和初戀等等，但魏派品牌卻還是VV567這老哥仨撐場面，新爆款產(chǎn)品坦克300上市已經(jīng)是年底了。所以，2020年魏派的銷量表現(xiàn)則不盡人意全年銷售7.85萬輛，相比2019年的10萬輛下降了21.43%。

相比于魏派的全系SUV，領(lǐng)克汽車則是全面發(fā)展，01是傳統(tǒng)SUV，02是跨界SUV，03是轎車，05是轎跑SUV，06是緊湊型SUV。多種車型一字排開，總有你喜歡的一款。當(dāng)然了，類似坦克300那種硬派越野車領(lǐng)克還沒有。事實(shí)證明，領(lǐng)克汽車多產(chǎn)品線的策略是成功的，2020年領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)銷量17.55萬輛，同比增長約37%。與之相比，魏派的7.85萬輛就有點(diǎn)拿不出手了。

當(dāng)然，魏派肯定不會(huì)就此沉淪的，相反的，2020年底正式開售的坦克300已經(jīng)成為硬派越野車的爆款產(chǎn)品，據(jù)說上市僅20天訂單就超過一萬輛。2021年，將成為這款實(shí)力派車型真正的發(fā)力年。另外，魏派還剛剛發(fā)布了一款定位較高的全新SUV車型摩卡，也許會(huì)創(chuàng)造另一個(gè)熱點(diǎn)。

領(lǐng)克方面，最新也是最便宜的06車型將會(huì)收割來自年輕人的大批訂單，同時(shí)將會(huì)向新能源方向發(fā)起沖鋒，采用最新浩瀚架構(gòu)的領(lǐng)克ZERO也許會(huì)一鳴驚人。

通往成功的道路從來都不會(huì)平坦順利，魏派和領(lǐng)克的銷量孰高孰低并不是問題的關(guān)鍵。最重要的是，他們都在高端品牌新車型上持續(xù)投入了大量的研發(fā)力量，將會(huì)用一款款更符合國人期待的新車、好車，向長期把持20萬元市場的眾多合資品牌發(fā)起集團(tuán)沖鋒。祝他們都能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

關(guān)于魏派摩卡和領(lǐng)克ZERO這兩款車型的更詳細(xì)的信息，將在下一期詳細(xì)介紹，敬請期待

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遼源01）