新年買好車 博越PRO和CS75 PLUS究竟該怎么選?
【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】新年伊始,春節(jié)之前,最讓人期盼的就是年終獎(jiǎng)。不少大廠的員工會(huì)收到16薪的獎(jiǎng)勵(lì),少則幾萬,多則十幾萬,讓人羨慕不已。這么多的年終獎(jiǎng)到手,該怎么花呢?存銀行、買理財(cái),又或者上交給老婆大人?,F(xiàn)如今絕大多數(shù)年輕人都會(huì)選擇購買大件商品犒勞自己,比如一臺(tái)中意許久的SUV。新年開新車,也給自己帶來一個(gè)好彩頭。
那么,買什么車既有面又不會(huì)花銷太大呢?今天就來對(duì)比一下博越(詢底價(jià)|查參配)PRO和CS75 PLUS兩款時(shí)下熱銷的國(guó)產(chǎn)SUV,看看哪家車主更有面。
顏值有面:博越PRO重在精致 CS75 PLUS重在前衛(wèi)
作為13萬級(jí)別里繞不過去的兩款SUV,博越PRO和CS75 PLUS經(jīng)常會(huì)被拿出來做比較。新年開新車,顏值上一定要說的過去,大氣、穩(wěn)重肯定少不了。
眾所周知,博越家族是吉利汽車的銷量擔(dān)當(dāng),2020年度銷量超過24萬輛,上市累計(jì)銷量突破112萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)。在延續(xù)上一代車型造型的基礎(chǔ)上,博越PRO變得更加精致唯美。重新設(shè)計(jì)的宇宙回響前格柵視覺效果更深邃,配以銳翼晶鉆LED前大燈,整個(gè)前臉造型十分大氣、穩(wěn)重。“豹躍式”的車身線條以及永不過時(shí)的懸浮式車頂,彰顯了博越PRO的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,迎合了年輕群體。
內(nèi)飾上,博越PRO將輕奢風(fēng)進(jìn)行到底,12.3英寸的液晶儀表盤和中控大屏、金屬拉絲飾板、鋼琴烤漆物理按鍵凸顯了高級(jí)感,NAPPA豪華真皮座椅和BOSE豪華音響的應(yīng)用,又為博越PRO增添了豪華氣息。
CS75 PLUS外觀造型比較前衛(wèi),前臉采用了不規(guī)則的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),識(shí)別度較高。內(nèi)飾上,CS75 PLUS中控臺(tái)采用非對(duì)稱式傾向設(shè)計(jì),內(nèi)飾三屏拼接。而且采用了對(duì)撞色的配色風(fēng)格,前衛(wèi)感有了,但是缺少了一絲精致感。
駕控有面:博越PRO舒適好開 CS75 PLUS虛有其表
除了顏值要有面之外,一款新車的一個(gè)最重要的指標(biāo)就是要好開。關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,乘坐不舒適,那肯定會(huì)影響一家人的出行體驗(yàn)。所以,三大件的選擇十分關(guān)鍵。
好開是博越PRO的優(yōu)勢(shì)之一,也是最被推崇的一個(gè)產(chǎn)品賣點(diǎn)。動(dòng)力方面,博越PRO搭載了吉利汽車第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135KW,最大扭矩300N·m;與之匹配的是由吉利汽車與沃爾沃共同研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,這款變速箱具有0.2s極速換擋,高達(dá)97%的傳輸效率,換擋平順,響應(yīng)及時(shí),實(shí)際體驗(yàn)中毫無換擋頓挫感。博越PRO的底盤由路特斯和保時(shí)捷兩大豪華品牌深度調(diào)校,更符合中國(guó)的路況和駕駛習(xí)慣。
反而CS75 PLUS盡管搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成,最大功率171KW,最大扭矩360N·m。表面上數(shù)據(jù)要好于博越PRO,但是在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,CS75 PLUS的駕駛感要大打折扣。不僅加速性能較差,換擋也有比較明顯的頓挫感。
智能有面:博越PRO智在全面 CS75 PLUS體驗(yàn)較差
在智能配置成為標(biāo)配的當(dāng)下,如果你的愛車還沒有智能車機(jī)系統(tǒng),那可能真的會(huì)讓你很沒有面子。博越PRO和CS75 PLUS盡管都配備了各家最先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng),但本質(zhì)上的差距還是挺大的。
(抖音網(wǎng)紅歌手小阿七)
博越PRO搭載了吉利汽車最新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),配備了第一款自主主導(dǎo)開發(fā)、深度自定義車規(guī)級(jí)別高性能芯片E01。首先,在硬件配置上,博越PRO就做到了首屈一指。其次,GKUI 19是一個(gè)極其開放的生態(tài)系統(tǒng),可以包容更多開發(fā)者的優(yōu)質(zhì)資源。比如,在導(dǎo)航功能上GKUI 19就整合了高德、騰訊、百度三家導(dǎo)航APP;聽歌軟件上,GKUI 19不僅有酷狗音樂、QQ音樂,甚至吸收了全民K歌APP,讓博越PRO成為第一款能K歌的SUV。抖音網(wǎng)紅歌手小阿七在體驗(yàn)博越PRO車載K歌功能后,也不禁感嘆好智能。試想春節(jié)在無法聚會(huì)的情況下,能夠在博越PRO車內(nèi)放聲高歌,也是不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn)。
CS75 PLUS搭載了梧桐車機(jī)系統(tǒng),是長(zhǎng)安汽車和騰訊聯(lián)合開發(fā)而來。盡管該有的智能配置都有,但是局限性比較大,多是配備了騰訊系的產(chǎn)品。而且在實(shí)際體驗(yàn)中,梧桐車機(jī)的反應(yīng)速度和顯示清晰度都比較差,操作邏輯也比較繁瑣,沒有博越PRO的GKUI 19系統(tǒng)操控來的清晰。而這些車機(jī)問題也被眾多CS75 PLUS車主投訴,至今長(zhǎng)安汽車也沒有給到解決方案。
此外,在智能安全和智能舒適方面,博越PRO也做到了行業(yè)領(lǐng)先。博越PRO配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),集LKA車道保持系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、360°隨動(dòng)3D影響等于一身,時(shí)刻保護(hù)駕乘人員的安全。由AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器組成的安全生態(tài)座艙,讓博越PRO車內(nèi)空氣質(zhì)量始終保持一個(gè)健康的水平,為用戶提供舒適的駕駛環(huán)境。
對(duì)比完CS75 PLUS,博越PRO在顏值上、駕控上以及智能上,都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更符合用戶的用車需求。
春節(jié)的腳步越來越近,每一位游子也盼望著回家團(tuán)聚。開著一款好看、好開、好智能的三好SUV回家勢(shì)必會(huì)讓全家人臉上有面,高高興興過大年。所以,年終獎(jiǎng)到手千萬別亂花,選擇對(duì)的產(chǎn)品很重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊)
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