無懼高油價大眾途觀讓車主盡享馳騁快意
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】元宵過后,油價再度回歸"8"時代。受高油價的影響,偏愛大空間與越野性能的消費者也將目光投向更經(jīng)濟的SUV車型。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2012年SUV市場,2.0升及以下排量的銷售已占到總量的67.64%。其中,作為2012年SUV銷量冠軍的上海大眾途觀(詢底價|查參配),以TSI渦輪增壓發(fā)動機與Tiptronic 6速手自一體變速箱、4-Motion智能全時四驅的完美組合,帶來遒勁動力與出色的節(jié)油表現(xiàn),讓車主輕松應對"高油價",盡享SUV淋漓駕馭快感。
一、先進技術 化解油耗難題
"我家的途觀1.8T節(jié)油表現(xiàn)十分出色。就拿我平時上下班路線來說,一半在高速一半地面,全程近20公里,平均油耗基本維持在7-8L,感覺和普通的家轎差不了多少。"車主孫先生去年剛剛把A級車換成SUV,做了番比較之后,它對途觀的燃油表現(xiàn)十分滿意,"我之前一直認為SUV就是'油老虎',但途觀改變了我的觀念。在相似的耗油下,途觀動力充沛,開起來真的很有滿足感。"
途觀采用的大眾集團先進的TSI渦輪增壓技術,涵蓋渦輪增壓、高壓缸內直噴配合、E-gas電子節(jié)氣門等多項先進技術,能有效提升發(fā)動機功率、降低油耗。它與同排量發(fā)動機相比可節(jié)油10%左右,成為車主心中的省油利器。值得一提的是,相較于一些車型需要在3500轉左右才能啟動渦輪增加,途觀的渦輪增壓在1500轉時就能發(fā)揮作用,讓車子始終處于燃油經(jīng)濟最佳狀態(tài)。對于經(jīng)常在城市擁堵的街道中穿梭的車主而言,這一技術無疑能為他們更好地節(jié)省油耗,降低耗油成本。
二、充沛動力 盡享駕馭樂趣
途觀在降低油耗的同時亦具有遒勁的動力,帶給車主暢快淋漓的駕馭感受。"最近去4S店試了幾輛SUV,不知道是不是為了降低油耗,車開起來總感覺沒到它排量該有的那個勁,不夠痛快。"正在考慮買車的80后王先生說道,"對于我來說,開車是最能夠暢快揮灑的時刻,當我接觸途觀的時候,被它起步時的強勁動力震撼到了,同樣是2.0T排量,但途觀的力量、速度更讓人驚艷。"
其實,途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動機素來以"低速高扭"而聞名。其2.0T車型最高可達到280N·m極限扭矩,比同級2.0L車型高出近50%。途觀持續(xù)飽滿的強勁動力使起步、提速都在分秒之間,駕馭體驗不言而喻。同時,它源自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱,綿密而精準的檔位設置,帶來極致流暢的操控感受;而先進的4-Motion智能全時四驅系統(tǒng),能夠實現(xiàn)四輪驅動力智能轉換,使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持強勁通過能力,更助車主靈敏應對各種路況,使車主盡享駕駛激情。
隨著油價的持續(xù)走高,SUV"惟排量是從"的時代已成為過去,轉而是人們更為理性、實際的購車考量。上海大眾途觀憑借出色的品質,滿足消費者對燃油經(jīng)濟性與澎湃駕馭體驗的雙重需求,必將成為越來越多SUV消費者的明智之選。
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