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在我們日常的駕車過程中，其中有一點可能是我們平常會經常遇到的，但是其并沒有很影響到正常開車的一個問題，就是方向盤不正。這時就是出現了所謂的四輪不正，簡單來說，就是車輪中的四個中有一個或多個已經偏離最初位置設定，出現偏移。

之前本人親身經歷車子比較用力撞到馬路牙子，然后就出現了較為明顯的方向盤不正，之后去檢測發(fā)現前輪發(fā)生角度大幅偏移，非常危險，然后進行了四輪定位。

四輪定位事實上一些了解原理的人知道，前輪定位是分為主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾、前輪前束這四個部分。后輪為車輪外傾角和逐個后輪前束兩個部分。

幾種情況極易造成車輪不正

1：前輪碰撞異物

2：速度較快經過坑洼

3：車輛剮蹭碰到車輪

如何判斷四輪不正？

1：車輛跑偏

當車輛在提速之后，方向盤自動回彈處于正中位置，這時車輛出現明顯的不走直線，向某一側偏離。

2：方向盤不正

車子在正常行駛過程中，自動回彈之后方向盤是歪的，但是車子的行駛路線是直線的。

3：單個車胎磨損嚴重

正常來說，車子行駛前后兩輪的磨損程度應該是相差無幾的，如果有單個車輪出現磨損嚴重，說明角度不對，車輪不正。

四輪不正有什么危險？

很多人對于以上三個問題都看的不重，因為覺得只要技術穩(wěn)，車子開起來還是不受影響的，但是大家卻不知道其潛在危險。

1：一不留神易偏離車道

由于車輛上有很多的功能都要駕駛員親自來操作，如果在駕駛過程中出現幾秒鐘的走神，這時方向自動回正的話車子是跑偏的，極度危險。

2：爆胎危險

四輪不正單個車輪吃胎嚴重，磨損加大，如果長時間累計，極易造成胎壁磨薄加大爆胎的幾率。

3：轉彎平衡性差

當出現四輪不正，如果單個支撐桿出現問題，車輪姿態(tài)有傾斜，那么在車子進入彎道的時候，車輪與地面的接觸面積和方向就會不足，抓地力差，很容易失控。

4：加快懸架等部件的磨損

因為單個車輪如果出現四輪不正，長時間的非正常行駛會增大連接部件的磨損，長時間的話大大減少這些零件的壽命，造成更大的安全隱患。