新款雷凌&卡羅拉上市 15萬內(nèi)合資轎車中山推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為15萬內(nèi)合資轎車的熱門實力選手,雷凌(詢底價|查參配)和卡羅拉日前迎來了新款車型的上市。兩款新車同樣新增了1.5L三缸版本車型,進一步降低了購車門檻,感興趣的朋友不妨到本地經(jīng)銷店賞車咨詢。
新款雷凌外觀/內(nèi)飾將與現(xiàn)款完全一致;而在配置上,新車采用雙叉臂式獨立后懸架,標配LED大燈、8個SRS空氣囊、可對應(yīng)PM2.5和PM1.0的CN95級空調(diào)濾清器。其中領(lǐng)先版和豪華版車型,還配最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)。新增的1.5L車型通過多項手段降低振動傳遞,減少車內(nèi)噪音。
新款雷凌 | ||
發(fā)動機 | 車型 | 售價(萬元) |
11.38 | ||
11.88 | ||
12.78 | ||
185T豪華版 | 12.98 | |
185T運動版 | 13.58 | |
185T科技版 | 13.98 | |
雙擎進取版 | 13.38 | |
13.68 | ||
雙擎豪華版 | 14.28 | |
雙擎運動版 | 14.88 | |
雙擎科技版 | 15.08 | |
雙擎尊享版 | 15.28 |
代號M15C的全新1.5L三缸發(fā)動機是TNGA Dynamic Force Engine系列發(fā)動機的全新力作,最大功率89kW(121PS),在工信部的油耗數(shù)據(jù)中,顯示其油耗為5.1-5.3L/100km。發(fā)動機以D-4缸內(nèi)直噴,結(jié)合阿特金森循環(huán)、高速燃燒技術(shù)等多項與Dynamic Force家族的2.0L、2.5L發(fā)動機相同技術(shù)。匹配與凱美瑞2.0L車型同款的Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式,具有小型化、輕量化特點,液力變矩器內(nèi)增加了動態(tài)阻尼結(jié)構(gòu),以減少鎖止時的沖擊。
新款卡羅拉(詢底價|查參配)外觀上基本與現(xiàn)款保持一致,直接采用歐版卡羅拉的造型,使得新車的整體風(fēng)格變得更有活力,同時整車的視覺效果相比舊款車型也低了不少??鋸埖那澳樤O(shè)計和老大哥亞洲龍頗為相似,而尾部造型變得有棱有角,另外上揚式車側(cè)腰線形成一種俯沖的姿態(tài)。配置方面,1.5L車型配備了后排出風(fēng)口、CN95級別的空調(diào)濾芯等。
新款卡羅拉 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L 三缸 | |
先鋒版MT | 10.98 |
先鋒版WCVT | 11.98 |
精英版 | 12.78 |
精英CARE版 | 13.28 |
1.2T 四缸 | |
先鋒PLUS版 | 12.28 |
精英PLUS版 | 12.88 |
豪華版 | 13.58 |
精英SPORT版 | 13.68 |
旗艦版 | 14.58 |
動力上,新車新增了代號M15A/C的全新1.5L三缸發(fā)動機。據(jù)悉,該引擎是TNGA Dynamic Force Engine系列發(fā)動機的全新力作,最大功率89kW(121PS),匹配Direct Shift-CVT(模擬10速)變速箱。發(fā)動機導(dǎo)入了雙VVY可變氣門正時技術(shù),并將原有的多點噴射設(shè)定改為了缸內(nèi)直噴,能有效改進燃油效率;在工信部的油耗數(shù)據(jù)中,顯示其油耗為5.1-5.6L/100km。
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