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攜手創(chuàng)佳績 共享贏未來

2020-12-28 14:56:29 作者:liyuchuan

  摘要:2020年12月23號,深圳冬日暖陽,“好的出行”總部群英聚會。好的共享出行科技(深圳)有限公司和中利出行科技有限公司,在行業(yè)專家團(tuán)隊、律師團(tuán)隊、雙方公司高層、媒體朋友、以及各界嘉賓的共同見證下,雙方就“中利出行”投資“好的出行”達(dá)成共識,并簽訂深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,著力打造“好的出行”為共享用車第一品牌。

隨著人們生活水平的提高,汽車代步已成為大多數(shù)人的出行習(xí)慣。

據(jù)中國公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù),截至2020年9月,中國私家車保有量為2.5億輛,但持有機(jī)動車駕照人數(shù)高達(dá)5億人左右,這意味著有超過2億多人有駕照卻沒車開。這個數(shù)據(jù)未來還將會大幅增加,中國眼下的道路和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施對汽車保有最大容量僅為3億輛,預(yù)估10年后至少有7億人將有駕照沒車開。

 

又據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,私家車主平均每輛車每天的駕駛時間不超過2個小時, 每天駕車里程不超過50公里,95%以上的汽車資源處于閑置浪費(fèi)狀態(tài)。

 

由此可見,中國的汽車供需矛盾異常突出,有人有用車需求卻無車可開,有人剩余資源令汽車閑置。因此,運(yùn)作好共享汽車是一件利國利民利社會的大好事!

 

當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)逐漸被認(rèn)可,越來越多的私家車主愿意將閑置私家車共享,與其閑置汽車,仍要承擔(dān)保險、折舊和維護(hù)費(fèi)用,不如共享出去,還能賺點錢以車養(yǎng)車。

在共享經(jīng)濟(jì)新趨勢浪潮之下,“好的出行”共享汽車平臺便應(yīng)運(yùn)而生了,把民間和企業(yè)的巨大的閑置汽車資產(chǎn)盤活,建立起為車主、用戶、合作者、股東、國家和社會等全方位價值再造的共享出行價值服務(wù)平臺。

2020年12月23日,在一片祥和氛圍中,“好的出行”與“中利出行”成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,從資金、技術(shù)、管理、服務(wù)上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,全面升級“好的出行”共享汽車服務(wù)平臺,標(biāo)志著“好的出行”將邁入一個厚積薄發(fā)、高速發(fā)展的快車道。

                    (上圖:好的出行董事長姚寧與中利出行董事長王文晶簽訂股權(quán)投資戰(zhàn)略合作協(xié)議)

 

中利出行科技有限公司是央企背景下成功運(yùn)作的典范,具備規(guī)范經(jīng)營、實力雄厚、資源寬廣的源動力,投資“好的出行”的深度合作,并形成共創(chuàng)、共融、共享、共贏的業(yè)架構(gòu),充分體現(xiàn)了中利出行科技有限公司對“好的出行”共享汽車平臺的認(rèn)可,也體現(xiàn)了中利出行科技有限公司對“好的出行”團(tuán)隊的認(rèn)可,更體現(xiàn)了中利出行科技有限公司對“好的出行”共享汽車平臺的商業(yè)模式的認(rèn)可,也同時體現(xiàn)了中利企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的大視野、大格局、大胸懷,他們對于后疫情時代共享出行所蘊(yùn)含的巨大的社會價值、商業(yè)價值的精準(zhǔn)把握,讓“好的出行”團(tuán)隊更加增添了前行道路上必勝的信心,也讓“好的出行”在共享出行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域成為獨(dú)角獸企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃路徑更加清晰。

好的共享車,出行更智能!

 

“好的出行”共享汽車服務(wù)平臺,核心理念是“方便共享”、“安全可靠”、“溫暖服務(wù)”。重心工作放在“共享”、“安全”、“科技”上,充分利用5G技術(shù)實現(xiàn)線上線下智能標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),全力打造共享用車第一品牌!

 

共享方面,“好的出行”共享汽車服務(wù)平臺,既提高閑置汽車使用價值,將閑置時間共享出去獲取共享回報;又可以給有用車需求者提供用車便捷,并降低停車位占用,緩解停車難的問題,并增加就業(yè)和稅收。

 

安全方面,“好的出行”共享汽車服務(wù)平臺,對所有共享到“好的出行”平臺的車輛都安裝兩套定位風(fēng)控管理系統(tǒng),全天24小時風(fēng)控;對租車用戶采用人臉識別以及第三方云風(fēng)控征信體系實名認(rèn)證。

 

這就是“好的出行”共享汽車服務(wù)平臺的價值體現(xiàn),也是“好的出行”可以贏得車主、用戶、合作伙伴、政府、資本方強(qiáng)力支持的頂層商業(yè)邏輯。

 

 

(上圖: 見證“好的出行”和“中利出行”成功簽約的專家團(tuán)隊、高管及來賓們。)

 

民族品牌企業(yè)家任正非先生曾以“磨豆腐”的精神,把華為打造成世界頂級通訊企業(yè),為世界創(chuàng)造了價值,為中國高科技的發(fā)展,為中國企業(yè)家在新時代企業(yè)家的努力方向樹立了一個壯美的標(biāo)桿!

 

而“好的出行”致力于打造最暖心、最舒適、最安全、最具價值的出行服務(wù)平臺,并由保險公司和“好的出行”平臺雙重保證共享汽車車主、租車用車者的合法權(quán)益,全心全意做廣大共享車主的金牌汽車管家,以及為用車者保家護(hù)航!

 

當(dāng)新趨勢來臨的時候,具備前瞻目光是尤為重要的,任何攜手“好的出行”平臺的車主及非車主都可以成為搶占新時代潮頭的主角,并都有機(jī)會和權(quán)利成為被動獲得共享經(jīng)濟(jì)豐厚回報的幸運(yùn)兒!

 

這是新時代的新業(yè)態(tài)所賦予“好的出行”重大的趨勢性商業(yè)機(jī)會,也是我們每個人都有機(jī)會把握共享、共贏的一次可遇不可求的重大機(jī)遇。

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