蘭博基尼 SC20官圖 沒(méi)有擋風(fēng)玻璃的敞篷賽車(chē)
日前,蘭博基尼發(fā)布了SC20 的車(chē)型官圖。該車(chē)由Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)打造、Centro Stile設(shè)計(jì)中心操刀。據(jù)悉,SC20的主要靈感源自Diablo VT敞篷版、Aventador J、Veneno敞篷版和Concept S四款車(chē)型。
SC20的碳纖維車(chē)身由蘭博基尼空氣動(dòng)力學(xué)工程師手工進(jìn)行拋光和打磨處理,旨在進(jìn)一步優(yōu)化氣流以提升性能,并提高車(chē)輛在敞篷高速駕駛時(shí)的駕乘舒適度。突出的前分流器上嵌入了兩個(gè)立板,前艙蓋上的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)沿襲自Huracán GT3 EVO車(chē)型,其極具肌肉感的車(chē)尾頂部搭載大尺寸碳纖維尾翼,可進(jìn)行高、中、低負(fù)荷的三檔式調(diào)節(jié)。
SC20擁有多處專(zhuān)屬細(xì)節(jié),車(chē)身采用專(zhuān)為車(chē)主打造的Bianco Fu(白色)基礎(chǔ)色,并用Blu Cepheus(藍(lán)色)勾勒線條。撞色搭配也延伸至車(chē)輛內(nèi)飾,顏色替換為Nero Cosmus(黑色)和Bianco Leda(白色)。除了單體式車(chē)殼外,駕駛艙內(nèi)最重要的元素為碳纖維材質(zhì)的大量使用,包括儀表板邊框、駕駛艙后部面板、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、中控面板和方向盤(pán)飾條。座椅殼體同樣采用了碳纖維材質(zhì),并以Alcantara和真皮材質(zhì)包覆。此外,車(chē)門(mén)扶手為鋁制,空調(diào)出風(fēng)口則采用蘭博基尼3D打印技術(shù)制造。
新車(chē)搭載自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率770PS,峰值扭矩720N·m,匹配7速I(mǎi)SG變速箱并搭載帶有中央電子差速器的四驅(qū)系統(tǒng)。
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