董要軍:買車,我只認準東風輕卡
信賴一個品牌可以有很多種理由,可能是來自行業(yè)前輩的推薦,也可能是歷經(jīng)時間洗禮,源自多年親身實踐的肯定。但對于董要軍而言,信賴東風,更多是因為足夠了解。
第一桶金是靠TA 第二桶金也是靠TA
論起董要軍與東風輕型車的緣分,還得從十幾年前說起。
董要軍是河北保定人,如今運營著一家物流公司。但不同于一般物流老板的事業(yè)發(fā)展軌跡,董要軍的事業(yè)開端并非運輸,而是配件銷售。“零幾年那會兒東風小霸王正火,趁熱打鐵,我就做了東風輕卡的服務商”,也正是從那時候起,他才對這個來自湖北的汽車品牌有了真正意義上的了解。
然而好景不長,隨著東風輕型車營銷服務體系日趨成熟,當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店數(shù)量不斷增加,客戶開始越來越傾向于前往設施功能更為全面的4S店進行車輛的維修保養(yǎng)??蛻舻某鲎咦屗拈T店則顯得有些冷清,生意也是大不如前。
俗話說“靠山吃山 靠海吃海”,目光毒辣的他并沒有就此放棄,相反,憑借著開店以來所積攢的卡車知識和行業(yè)資源,很快,他便找到了新的商機。“因為要運輸服務配件,當時我?guī)缀趺刻於家当6ê投ㄖ?,?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)現(xiàn),路上跑快遞的車越來越多,很多店都是供不應求的狀態(tài),物流拉貨都拉不完”,董要軍說到。
董要軍
機會不等人,說干就干!雷厲風行的董要軍當即就鎖定了目標,代理了物流公司,并迅速購置了新車。而這輛車,正是后來見證他事業(yè)騰飛的東風多利卡。“因為我做過東風輕卡,平時打交道的也都是東風的卡友,多利卡的性能我再了解不過,所以當時根本沒想過買其他品牌,不過后來的事實也證明我的選擇沒錯,這臺車陪我跑了7年,一點事兒都沒有”,提起這輛車,董要軍現(xiàn)在依然贊嘆不已。
第一輛車是TA 第十四輛車還是TA
在物流市場的黃金時期入場,憑借著敢想敢做的性格,董要軍的事業(yè)不斷發(fā)展壯大,旗下車輛也從最開始的1輛發(fā)展到14輛。為方便普通快遞及大件貨物的運輸,后續(xù)董要軍不僅復購了短途倒貨所用的東風小霸王,還陸續(xù)入手了4.2米、6.8米、9.6米的東風多利卡高欄和箱車。雖然車的數(shù)量一直在上漲,但在他的車隊里,無一例外,全部都是東風輕卡。
很多人對他的“專一”不太理解,但這看似“一刀切”的選擇里,董要軍也有自己的考慮:“我的車旺季一天要跑兩趟,淡季就是一天一趟,一趟往返是300公里,拿我6米8的多利卡來說,每公里油耗1元到1.1元,每公里能比競品省兩毛錢,一天一輛車至少能省60元,一個月這就是1800,我下面十幾臺車幾乎都是全勤,你說我有什么理由不選擇東風?”作為一家正處于上升期企業(yè)的掌舵者,董要軍十分清醒,對于他而言,車輛的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性才是第一要素。
當然,董要軍的用車故事也并非一帆風順。2014年,董要軍偶然發(fā)現(xiàn)旗下4米2多利卡的離合器和變速箱出現(xiàn)故障,情急之下他趕緊聯(lián)系了東風輕型車定州亨通4S店總經(jīng)理李亞輝。李亞輝和他合作多年,深知車輛正常出勤對于他的重要意義,迅速組織維修專家?guī)ьI團隊研討,力求迅速解決車輛故障。經(jīng)專家集中診斷,發(fā)現(xiàn)是因為油路不暢,加粗離合器管路就能解決問題。這樣的小插曲,不僅沒有讓董要軍動搖,相反,面對問題時東風輕型車的快速反應能力,和急客戶所急的服務態(tài)度,讓董要軍更加堅定了選擇東風輕卡的心:“越是特殊情況,越能檢驗出一家企業(yè)的本性,跑車嘛,各種情況在所難免,可怕的不是遇到問題,而是不能解決問題,在這方面,我對東風輕型車很放心。”
東風輕型車定州亨通服務站上門檢修
現(xiàn)在,董要軍對自己的生活很滿足:平時忙著公司運營,有買車的朋友也會幫著出謀劃策,而這樣的生活,皆因與東風輕卡的相識。對于自己買車這個事,董要軍笑稱,可以用一句網(wǎng)絡流行語總結:“別問,問就是東風”!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)
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