【太平洋汽車網(wǎng) 廈門商家活動(dòng)】坦克300越野版在廈門車展正式啟動(dòng)預(yù)售。本次預(yù)售共推出三款車型，其中探索者17.58萬(wàn)元，挑戰(zhàn)者19.58萬(wàn)元，征服者21.38萬(wàn)元，以多樣配置滿足越野愛(ài)好者的個(gè)性化用車需求。此外，坦克300后續(xù)還將推出更多版本，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇。

即刻起用戶可通過(guò)官方唯一預(yù)訂平臺(tái)“WEYAPP”，支付3000元訂金預(yù)訂坦克300，獲得專屬提車碼，并專享“敢闖敢為，敢訂敢送預(yù)售超級(jí)禮遇”。其中，“闖客無(wú)憂禮”包含5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，免費(fèi)尊享5年流量及娛樂(lè)服務(wù)、10次基礎(chǔ)保養(yǎng)、道路救援服務(wù)，以及至高36期0息金融政策和至高7000元置換補(bǔ)貼。作為女性專屬的“闖客悅己禮”，僅需支付1元便可獲得價(jià)值500元定制好禮。

與此同時(shí)，坦克300還提供包括兩種限時(shí)超值加購(gòu)禮在內(nèi)的“闖客拓行裝”可選。其中限時(shí)超值價(jià)3999元的“坦克加強(qiáng)裝備”可為坦克300加裝9500磅拉力的T-MAX前絞盤和換裝固鉑AT輪胎，進(jìn)一步提升越野性能；而限時(shí)超值價(jià)3888元的“坦克穿越裝備”則可為坦克300提供1000升92#汽油續(xù)航保障，以及整車終身免費(fèi)體檢，確保車輛始終保持最佳狀態(tài)。

基于“剛?cè)岵?jì)”設(shè)計(jì)理念，坦克300顛覆傳統(tǒng)硬派越野車的設(shè)計(jì)套路，將硬朗與前衛(wèi)兩種對(duì)立的設(shè)計(jì)元素完美融于一身，開(kāi)創(chuàng)新硬派越野SUV未來(lái)風(fēng)尚。坦克300 前臉高突的引擎蓋、隆起的筋線，展現(xiàn)“肌肉感”，突出“柔和感”的圓形燈頭與轉(zhuǎn)向燈相融合，也使整體造型在簡(jiǎn)約硬朗中突顯著高級(jí)設(shè)計(jì)感觀。

內(nèi)飾方面，坦克300將規(guī)整的中控臺(tái)線條、粗獷的圓形出風(fēng)口、副駕駛拉手、裸露的螺釘?shù)扔怖试兀c12.3英寸雙聯(lián)屏、圓形機(jī)械指針石英表、航空式電子擋把，以及座椅、車門內(nèi)側(cè)菱形縫紉工藝等完美融合，帶來(lái)硬派與豪華兼?zhèn)涞鸟{乘氛圍。

以設(shè)計(jì)展現(xiàn)駕乘氛圍，用科技塑造沉浸式駕乘空間。坦克300通過(guò)降噪、隔噪、吸噪三重舉措，為用戶帶來(lái)行政級(jí)座駕的NVH靜謐空間。結(jié)合9揚(yáng)聲器Infinity音響系統(tǒng)，具有加熱、通風(fēng)、按摩功能的電動(dòng)NAPPA真皮座椅，以及富有情感和智能的訊飛語(yǔ)音助手和多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)功能，無(wú)論城市駕駛，還是越野穿越，用戶都能體驗(yàn)到坦克300智能、舒適、豪華的駕乘體驗(yàn)。

此外，坦克300搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387N·m的動(dòng)力輸出，配合采埃孚8AT變速器，讓城市駕駛更具平順舒適的行駛品質(zhì)。結(jié)合L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，坦克300具備全速ACC智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、TST交通標(biāo)識(shí)自動(dòng)識(shí)別、RPA遙控泊車、BSD全方位盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多種領(lǐng)先科技，更讓城市駕駛更加愜意安全。憑借個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、智能豪華的空間、舒適安全的行駛品質(zhì)，可以說(shuō)坦克300已成為一款不折不扣的智能豪華時(shí)尚單品，完全滿足都市先鋒、時(shí)尚女性、越野達(dá)人等更廣泛的用戶需求。

頂級(jí)裝備加持，坦克300讓更多人享受越野樂(lè)趣

得益于三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎三把“越野利器”，坦克300不僅能為“越野狂熱者與愛(ài)好者”帶來(lái)更專業(yè)、暢快的越野感受，也能陪伴“越野向往者”邁出越野第一步，感受挑戰(zhàn)極限的樂(lè)趣。

坦克300搭載的“三把鎖”，可通過(guò)電控按鈕使差速鎖在200毫秒內(nèi)將前/后橋差速器機(jī)械鎖止，并電控鎖止中央分動(dòng)箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力100%傳遞到有附著力的車輪上，在深度越野穿越中，即便車輛只有單輪具有附著力時(shí)，“三把鎖”也能幫助車輛輕松脫困。

當(dāng)面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，坦克300的“蠕行模式”可在設(shè)定速度下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制動(dòng)力和制動(dòng)力，保持勻速行駛。駕駛員無(wú)需再頻繁操作油門與剎車，可將精力全部集中于控制行駛方向上，從而提升越野安全性和便利性。

不僅如此，坦克300裝配的“坦克轉(zhuǎn)彎”也可幫助駕駛者從容面對(duì)“斷頭路”或“發(fā)卡彎”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到方向盤轉(zhuǎn)角大于設(shè)定值時(shí)，EPB制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)給車輛內(nèi)側(cè)后輪施加制動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑最大縮小1.2m，即便在狹窄的路況中，也能輕松掉頭。

基于專業(yè)非承載式底盤，坦克300擁有33°接近角、34°離去角、23.1°縱向通過(guò)角，最小離地間隙224mm，最大爬坡度可達(dá)70%和700mm原廠涉水深度，上山、下水無(wú)所不能。

11月27-30日會(huì)展中心C3102展臺(tái)，WEY與您不見(jiàn)不散。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）