買(mǎi)一輛起亞K31.4T 被埋沒(méi)的 合資車(chē)
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驚艷的外型下大有奧妙。外形方面,起亞K3 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 采用了起亞家族式車(chē)身造型,網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵非常的非常大,兩側(cè)犀利耐看的大燈的造型,內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致,點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面看上去來(lái)看,新車(chē)依舊是大氣的外觀,寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù),有助于突出起亞K3的造型。車(chē)尾設(shè)計(jì)則是令人覺(jué)得既熟悉又飽滿,尾燈也具有一定的高級(jí)感。
車(chē)內(nèi)的方面,新車(chē)采用起亞最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局,整體來(lái)看非常的年輕運(yùn)動(dòng)。該車(chē)采用了比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)內(nèi)的方向盤(pán),瞬間提升了整車(chē)的檔次,同時(shí)配備了換擋撥片,很實(shí)用。中控臺(tái)以上使用的都是軟塑材料,極大地提升了整車(chē)的檔次感,10.25英寸的大尺寸中控屏,畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,但功能齊全,前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。。
長(zhǎng)寬高分別為4660×1780×1450mm,軸距也達(dá)到了2700mm,在同級(jí)別的車(chē)型中,起亞K3的軸距排在15位。作為緊湊型車(chē),其車(chē)身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì),它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制于車(chē)身長(zhǎng)度和造型的限制。起亞K31.4T 雙離合 智享運(yùn)動(dòng)版的天窗提供了更大的視野,可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺(jué)環(huán)境及良好的感光度,為整車(chē)增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中,起亞K3的后備箱容積排在31位??臻g較為規(guī)整,沒(méi)有明顯的突起,整體的裝載能力不錯(cuò)。
起亞K3搭載了一臺(tái)1.4發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率95kW,最大扭矩211Nm。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在起亞K3上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱而且能感覺(jué)到遲滯。在8-12萬(wàn)緊湊型車(chē)車(chē)型中排在4位。
起亞K3的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了自動(dòng)駐車(chē)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配(EBD)、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助、LED日間行車(chē)燈、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車(chē)防抱死(ABS)等配置。
其中,自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎;制動(dòng)力分配(EBD)保證車(chē)輛的平穩(wěn)安全;胎壓監(jiān)測(cè)可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車(chē)胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
另外,我們還可以從實(shí)際購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)的口碑信息來(lái)看下起亞K3的情況,如下圖:
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