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邢臺廣汽新能源Aion S(埃安S)純電汽車超長續(xù)航

2020-11-24 11:32:54 作者:paxingtai01

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:Aion S(埃安S) 2020款 魅 Max 630Aion S(埃安S) 2020款 魅 630 安全智駕版Aion S(埃安S) 2020款 魅 580Aion S(埃安S) 2020款 炫 580
車型信息:Aion S(埃安S)
2020款
魅 Max 630

2020款
魅 630 安全智駕版

2020款
魅 580

2020款
炫 580
官方價(jià):20.58萬18.28萬14.68萬13.98萬
購置稅:----
電池政策減免費(fèi)用:----
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):21.44萬19.08萬15.38萬14.66萬
每月用車費(fèi)用:----
每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):----
廠商:廣汽新能源廣汽新能源廣汽新能源廣汽新能源
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2020-072020-032020-072020-07
發(fā)動機(jī):純電動 184馬力電動機(jī)純電動 184馬力電動機(jī)純電動 184馬力電動機(jī)純電動 184馬力電動機(jī)
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大扭矩(N·m):----
電動機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動機(jī)總功率(kW):135135135135
電動機(jī)總扭矩(N·m):300300300300
電池充電時(shí)間:快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)
快充電量(%):80808080
變速箱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4768×1880×15304768×1880×15304768×1880×15304768×1880×1530
軸距(mm):2750275027502750
最高車速(km/h):---130
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
實(shí)測油耗(L/100km):----
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km):510510460460
充電時(shí)間:快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)
整車質(zhì)保:四年或15萬公里四年或15萬公里四年或15萬公里四年或15萬公里
駕駛輔助級別:----
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4768476847684768
寬度(mm):1880188018801880
高度(mm):1530153015301530
軸距(mm):2750275027502750
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):125125125125
車重(kg):1625165016101625
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):453453453453
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1130×990×4801130×990×4801130×990×4801130×990×480
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:----
排量(mL):----
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大功率(kW):----
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:----
氣缸數(shù)(個):----
每缸氣門數(shù)(個):----
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:純電動純電動純電動純電動
燃油標(biāo)號:----
供油方式:----
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標(biāo)準(zhǔn):----
電動機(jī)型號:----
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動機(jī)總功率(kW):135135135135
電動機(jī)總扭矩(N·m):300300300300
前電動機(jī)最大功率(kW):135135135135
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):300300300300
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:純電動純電動純電動純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局:前置前置前置前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):510510460460
官方百公里耗電量(kWh/100km):13.113.112.912.9
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
電池充電時(shí)間:快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)快充:0.78小時(shí),慢充:10小時(shí)
快充電量(%):80808080
簡稱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
擋位個數(shù):1111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):125125125125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓胎溫顯示胎壓胎溫顯示胎壓胎溫顯示胎壓胎溫顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:全車前排前排前排
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:----
車內(nèi)中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前○ / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
360度全景影像
倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)塑料塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸3.5英寸3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:前排前排--
座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭皮/翻毛皮混搭皮/織物混搭仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:駕駛席駕駛席--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:--
負(fù)離子發(fā)生器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:---
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席
全車
駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
--
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLifeCarLifeCarLifeCarLife
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級:
道路救援呼叫:----
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:8標(biāo)配:6標(biāo)配:2,選裝:6
主動降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱:----
自動駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動變道:----
自適應(yīng)巡航:---
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動泊車入位:--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
車機(jī)系統(tǒng):----
中控臺大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸8英寸(選裝12.3英寸)
人臉識別:----
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識別:----
處理器:----
中控屏幕個數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動:----
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
語音識別:----
多輪語音對話:----
模糊語義識別:----
手勢識別:----
OTA空中升級:----
備注:----
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    刮目相看 測試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

    時(shí)至今日,市場上純電動車型的選擇并不少,不過如果加上“基于純電平臺打造”這個條件,選擇一下就少了很多,尤其是在15-20萬家用轎車這個區(qū)間就更少了,廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個選擇。作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP的首款車型,Aion S與以往的“油改電”純電動車有什么不同?尤其在動力性能、續(xù)航能力方面會有怎樣的表現(xiàn)?接下來一探究竟。

    一周一充足矣 廣汽新能源Aion S續(xù)航實(shí)測

    提到電動車,我曾向不少網(wǎng)約車司機(jī)了解過用車情況。續(xù)航里程虛標(biāo)、電池容量衰減嚴(yán)重是他們頻頻提到的點(diǎn),好在廣州的快充樁數(shù)量可觀,一頓飯時(shí)間足夠補(bǔ)充電量,才不至于不影響運(yùn)營。但對于一般用戶來說,充電次數(shù)頻繁可不是好體驗(yàn),所以在拿到這臺廣汽新能源Aion S之時(shí),第一想法就是測測續(xù)航,順便體驗(yàn)下廣州的充電服務(wù)。

    好開又好玩 場地體驗(yàn)廣汽新能源Aion S

    廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車型,高配車能NEDC續(xù)航里程達(dá)到510公里,讓該車在上市前就已經(jīng)非常矚目,收到超過五萬臺的訂單。上市一個月,該車已完成交付超過一千輛。如此好成績,除了有不錯的顏值,自然也有其拿得出手的實(shí)力。今天就讓我們一起到場地體驗(yàn)一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

    續(xù)航比肩特斯拉 實(shí)拍廣汽新能源Aion S埃安

    新能源汽車對標(biāo)特斯拉似乎已經(jīng)不是什么新鮮事了,對比電子配置的、續(xù)航里程的,但面對這么一款幾十萬的豪華車能夠以低廉的價(jià)格……

    讓行駛更順心 場地體驗(yàn)Aion S駕駛輔助系統(tǒng)

    要說到新能源汽車,那就有必要來看看這么一個現(xiàn)象級的車型了,上市短短2個月就已經(jīng)突破了5萬臺的訂單量,它就是最近炙手可熱的廣汽新能源品牌Aion S了,而它熱度那么高并不是空穴來風(fēng),還是有很強(qiáng)的內(nèi)核來支撐它的,而我們今天體驗(yàn)的就是它在道路行駛安全方面給我們帶來了哪些新科技。

    Aion S續(xù)航實(shí)測:一場跑了21小時(shí)的馬拉松

    持續(xù)21個小時(shí)的測試,Aion S的續(xù)航究竟能有多強(qiáng)?

    拳打滴滴 腳踢出租 車企為何都搶著做這筆賠錢生意?

    車企進(jìn)軍網(wǎng)約車,或許能夠盤活這個不明朗的市場....

    以為十代思域強(qiáng)到還能再賣十年 但現(xiàn)在十一代來了

    我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣個“十年”,但本田似乎并不想給對手們喘氣的機(jī)會。于是全新本田思域,他來了!

    你們要的換代款來了!實(shí)拍全新現(xiàn)代名圖

    2020廣州車展,全新名圖正式亮相,全新車型有哪些亮點(diǎn)呢?

    吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎?

    面對合資為王的緊湊級轎車這個細(xì)分市場,特別是老牌對手大眾朗逸,星瑞這招降維打擊能否絕地反擊?下面我們來對比一下。

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