瑪吉斯攜DRS車隊再奪中國飄移賽冠軍
近日中國汽車飄移錦標(biāo)賽(CDC)新星賽/超級杯、重慶市汽車飄移系列賽順利舉行。在這場國家級汽車賽事活動中,匯聚了來自全國的19支專業(yè)飄移車隊,共計61名車手參與角逐。最終由瑪吉斯贊助的DRS車隊王祺選手奪得了本次中國汽車飄移錦標(biāo)賽(CDC)超級杯的冠軍。
賽后王祺表示,本次比賽的賽道很窄,沖擊力很大,車尾巴幾乎是掃了墻走,由此可見本次賽道的難度之大。在這種大型賽事中,選手各個經(jīng)驗老到,稍有不慎滿盤皆輸。而要在如此狹窄的賽道中快速制動,確保出色的駕控性能,并且在直線的加速比拼中快速反應(yīng)不落人后一款性能卓越,抓地力拔群的輪胎是尤其關(guān)鍵的。這次的比賽DRS車隊依舊是和老伙伴瑪吉斯合作,瑪吉斯輪胎的可靠助力也是此次奪冠的一大有力保障。
在本次比賽中DRS飄移車隊依舊沿用了瑪吉斯量身定制的飄移專用輪胎VR-1,這款輪胎伴隨著DRS車隊一路走來數(shù)次奪冠,可以說是完美通過全國頂級賽事的反復(fù)考驗。特別是在極限駕駛的環(huán)境下的出色駕控性,讓它成為高速漂移輪胎的佼佼者。
在花紋設(shè)計方面,VR-1的胎肩大面積花紋塊設(shè)計優(yōu)化賽車高速駕駛的抓地力得意確保操控性的穩(wěn)定發(fā)揮;中心部的花紋設(shè)計則提升直線高速穩(wěn)定性,而胎邊增強(qiáng)設(shè)計旨在鞏固過彎的穩(wěn)定性。VR-1貫通的橫溝槽以及加寬加深的主溝槽加大輪胎排水量,保證濕地性能。另外精益求精的瑪吉斯在輪胎配方方面使用升級的硅膠復(fù)合配方,加強(qiáng)了輪胎的濕抓能力,也讓全新瑪吉斯輪胎VR-1的耐磨防滑性能得到進(jìn)一步的提升。
通過搭載瑪吉斯輪胎的隊伍數(shù)次獲得大型汽車極限競技賽事的活動,可見瑪吉斯輪胎出色性能的一斑。有理由相信在賽事專用胎上拔得頭籌的瑪吉斯,在民用輪胎上的表現(xiàn)也能夠輕松駕馭更多車主的不同需求的。
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