面對越來越多的品牌和車型,消費(fèi)者購車時(shí)不再只關(guān)注外觀和配置,而是更在意后期成本,比如汽車的“保值率”。對普通消費(fèi)者來說,保值率帶給車主最直接的影響,便是在未來換車的時(shí)候,手中的“二手車”能夠補(bǔ)貼多少錢。

　　保值率大比拼,哈弗H9實(shí)力業(yè)界公認(rèn)

　　過去,保值率仿佛只是合資品牌汽車的專屬。但是,隨著自主品牌汽車保有量的提升,不少國產(chǎn)車型的保值率也十分可觀。其中,哈弗品牌旗艦車型哈弗H9-2020款就是自主品牌車型中的高保值率代表。

哈弗H9-2020款

　　近日,據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2020年上半年中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,哈弗H9以第三年保值率67.26%的成績,成為唯一上榜的自主品牌汽車,且前兩年的保值率超過了奔馳GLE、寶馬X6?帕杰羅(進(jìn)口)這三款車型,成績矚目。

　　合資車型中,漢蘭達(dá)一直是高保值率的代表,打著“不愁賣、不賠錢”的幌子,著實(shí)割了不少韭菜。不過,近些年漢蘭達(dá)強(qiáng)制裝潢、加價(jià)提車的騷操作,勸退了不少消費(fèi)者。而且,更有傳言說,漢蘭達(dá)看似火爆的背后,是因?yàn)檫@臺(tái)型號(hào)為8RA-FTS的發(fā)動(dòng)機(jī),一直是日本豐田進(jìn)口,導(dǎo)致廣汽豐田產(chǎn)能受限,才會(huì)出現(xiàn)漢蘭達(dá)需要等現(xiàn)車的情況。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很可能是豐田的“過渡”機(jī)型,一旦停產(chǎn),日后的維修、保養(yǎng)將成為無解的難題。這樣一來,還何談保值率呢?

漢蘭達(dá)

　　舒適性大比拼,哈弗H9靠實(shí)力圈粉

　　哈弗H9-2020款的保值率之所以能夠在眾多車型中脫穎而出,很大一部分原因是其家用 越野的雙重屬性,這里我們依舊以漢蘭達(dá)為例,探究一下兩車的舒適性。

哈弗H9-2020款(左)、漢蘭達(dá)(右)

　　在很多人的印象中,作為硬派越野車的哈弗H9-2020款應(yīng)該與舒適性無關(guān)。然而,哈弗H9-2020款卻憑實(shí)力扭轉(zhuǎn)了這種認(rèn)知。莫里斯棕配色、菱形縫線工藝的座椅和門板,從做工和用料便可看出哈弗品牌滿滿的誠意;尊享大五座車型新增后排扶手觸控屏,多項(xiàng)功能調(diào)節(jié)堪比豪華行政車型;加之燕飛利仕品牌音響、電動(dòng)側(cè)踏板等同級獨(dú)有的豪華配置,哈弗H9-2020款將“尊貴 ”的駕乘體驗(yàn)演繹到了極致。

哈弗H9-2020款

　　再看看定位為城市SUV的漢蘭達(dá),真皮座椅、皮質(zhì)方向盤、前排座椅加熱等功能,為樹立標(biāo)桿形象的它增色不少。不過,對比來看,漢蘭達(dá)還是存在減配行為,比如座椅通風(fēng)功能的缺失、中低配車型僅有普通倒車影像,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等智能化配置的缺席,都直接反應(yīng)出漢蘭達(dá)的“固步自封”。

漢蘭達(dá)

　　越野性能大比拼,哈弗H9風(fēng)采依舊

　　由于同樣都是大尺寸SUV,且擁有四驅(qū)車型、離地間隙較高等特性,哈弗H9-2020款與漢蘭達(dá)經(jīng)常作為對手。前者作為一款硬派越野SUV,憑借出色的越野性能贏得不少粉絲。三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、CCO低速越野巡航三大頂級越野利器,以及AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種駕駛模式的全地形反饋系統(tǒng),無論是市區(qū)代步還是郊外越野,哈弗H9-2020款都能很好地應(yīng)對各種路況。

哈弗H9-2020款

　　漢蘭達(dá)有著比大多數(shù)城市SUV更高的通過性、更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),也有不少人拿它來越野。其搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有電磁多片離合器控制技術(shù),可根據(jù)道路狀況自動(dòng)分配前/后輪輸出比例。但不得不說,漢蘭達(dá)的本質(zhì)是一臺(tái)基于轎車底盤打造的城市SUV,承載式車身造成了其只能在城市道路撒歡兒的窘境,差速鎖的缺失也注定它不能去更遠(yuǎn)的地方。尤其是“爬坡門”事件,徹底向消費(fèi)者宣告它越野失敗。

漢蘭達(dá)

　　總結(jié):

　　經(jīng)過保值率、舒適性以及越野性能三個(gè)維度的對比,可以看出哈弗H9-2020款綜合實(shí)力雄厚,在產(chǎn)品性能、性價(jià)比等維方面均優(yōu)于漢蘭達(dá)。更重要的是,哈弗H9-2020款打破固有認(rèn)知,憑借高保值率、多場景應(yīng)用的驚艷表現(xiàn),為消費(fèi)者帶來更好的購車選擇,這才是當(dāng)前大部分自主品牌車型需要多多學(xué)習(xí)的地方。