體驗(yàn)大眾CC獵裝車:載上一家人去跨越山和大海
當(dāng)大眾發(fā)布第三代CC中期改款車型的時(shí)候,相信讓不少大眾粉看得激情澎拜。
看見新CC后激動(dòng)得搓手手 最美大眾這次不玩套娃
隨著上市時(shí)間的步步逼近,相信目前不少大眾車迷激動(dòng)的小手已無(wú)處安放。
電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC
作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖,大眾在2010年出人意料地推出了CC車型,Coupé的造型,無(wú)框式車門,蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出,就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),毫不夸張的說(shuō),大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車型可謂一車難求,提車的周期幾乎都在3個(gè)月左右,而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車型,售價(jià)更是來(lái)到50萬(wàn)的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國(guó)際動(dòng)作電影周,有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng),感受動(dòng)作電影的魅力,以及大眾CC的魅顏。
低配也有春天 實(shí)拍大眾CC 330TSI 華顏版
大眾全系車型當(dāng)中,最具個(gè)性,顏值最出眾的一款車,毫無(wú)疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來(lái)更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)造型讓不少車迷網(wǎng)友為之振奮。但嘴上說(shuō)好看身體卻很誠(chéng)實(shí),24.68-30.18萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)格讓不少人轉(zhuǎn)而投向奧迪的懷抱。為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,一汽-大眾逐漸在終端環(huán)節(jié)拿出非常大的優(yōu)惠,如今大眾CC已經(jīng)擁有接近3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,性價(jià)比得到大幅度提高,尤其是低配車型。
挑戰(zhàn)標(biāo)桿的勇氣? 全新一代CC對(duì)比寶馬3系
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】小編大學(xué)時(shí)期,曾對(duì)寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進(jìn)入媒體這一行后,又有幸與F30這一代的三系進(jìn)行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無(wú)窮無(wú)盡的樂趣與享受。
承認(rèn)缺陷,免費(fèi)更換,理想宣布對(duì)部分車型“召回升級(jí)”
理想汽車宣布對(duì)部分理想ONE進(jìn)行主動(dòng)“召回”升級(jí),主要進(jìn)行兩項(xiàng)硬件升級(jí),包括前懸架下擺臂球銷升級(jí)和底盤后護(hù)板升級(jí)
試駕蔚來(lái)EC6 | 雖然4.5s破百+615km續(xù)航,但想買的先等等!
寫到蔚來(lái)EC6,那自然少不了特斯拉Model Y,雖說(shuō)現(xiàn)在全進(jìn)口的Model Y要比EC6貴不少,但考慮未來(lái)國(guó)產(chǎn)所帶來(lái)的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價(jià)策略,兩者的售價(jià)將會(huì)高度重合。當(dāng)然綜合目前我們已知的資料來(lái)看,EC6將會(huì)強(qiáng)在配置、續(xù)航(100kWh版本)以及換電這三個(gè)方面,而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動(dòng)駕駛了(品牌好像也算?)。
1.5T你好!1.3T再見!測(cè)試2021款別克君越552T
盡管現(xiàn)在的三缸機(jī)并不意味著“低端和落后”,但是消費(fèi)者不認(rèn)可卻是事實(shí)。面對(duì)這種情況,2021款君越低配車型也換回1.5T。
看見新CC后激動(dòng)得搓手手 最美大眾這次不玩套娃
隨著上市時(shí)間的步步逼近,相信目前不少大眾車迷激動(dòng)的小手已無(wú)處安放。
新款?yuàn)W迪A5于11月中旬上市 買不起A7那就看他!
我們了解到新款?yuàn)W迪A5將于11月中旬(廣州車展前夕)正式上市。新車作為中改車型,將推出Coupe、Cabriolet、Sportback三種版本。