長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

車系首頁
參數(shù)配置
圖片
視頻
文章
更多

馬自達(dá)CX-8售25.88萬起京粵店誠邀試駕

2020-11-02 00:10:22 作者：葉子

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型	2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型	2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型	2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
官方價：	33.08萬	25.88萬	29.98萬	28.68萬
購置稅：	29274	22903	26531	25381
電池政策減免費(fèi)用：	-	-	-	-
最終落地價（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	37.28萬	29.24萬	33.81萬	32.36萬
每月用車費(fèi)用：	-	-	-	-
每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
廠商：	長安馬自達(dá)	長安馬自達(dá)	長安馬自達(dá)	長安馬自達(dá)
級別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2018-12	2018-12	2018-12	2018-12
發(fā)動機(jī)：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	10.35	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	40.99	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實(shí)測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.3	7.8	8.3	7.9
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	五年或15萬公里	五年或15萬公里	五年或15萬公里	五年或15萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4955	4955	4955	4955
寬度(mm)：	1842	1842	1842	1842
高度(mm)：	1733	1733	1733	1733
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	2488	2488	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大功率(kW)：	141	141	141	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	6100	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT雙可變氣門	Dual S-VT雙可變氣門	Dual S-VT雙可變氣門	Dual S-VT雙可變氣門
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	-	適時四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	-	多片離合器	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●全車	●全車
并線輔助：	●	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	○	○
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航	○自適應(yīng)巡航	○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì)	●經(jīng)濟(jì)	●經(jīng)濟(jì)	●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	-	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	480×750	-	480×750	480×750
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	-	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	●	-	●	●
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	●	-	●	●
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	織物	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	●駕駛席	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	-	●駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+3+2	2+3+2	2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸	7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	○	○
實(shí)時路況信息顯示：	●	○	○	○
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	-	單碟CD	-
揚(yáng)聲器品牌：	BOSE	-	BOSE	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:6	標(biāo)配:10	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

PCauto購車團(tuán)報(bào)名

[茂名分站]

熱門車市：北京上海廣州深圳嘉興全國我要糾錯：所在城市顯示錯誤

華東地區(qū)：上海南京蘇州杭州寧波泉州廈門福州濟(jì)南合肥常州溫州濰坊徐州臺州青島紹興金華淄博煙臺濟(jì)寧無錫臨沂泰州揚(yáng)州嘉興湖州龍巖南平寧德莆田三明漳州鎮(zhèn)江聊城濱州東營德州棗莊泰安日照菏澤
華南地區(qū)：廣州港澳深圳佛山東莞中山韶關(guān)惠州珠海江門粵東粵西南寧柳州 ?？?/a>清遠(yuǎn)汕頭潮州揭陽梅州
華北地區(qū)：北京天津天津?yàn)I海石家莊呼和浩特太原保定廊坊唐山秦皇島滄州邯鄲邢臺張家口衡水承德長治運(yùn)城
西部地區(qū)：重慶昆明蘭州西安貴陽成都銀川烏魯木齊西寧榆林
華中地區(qū)：長沙南昌武漢鄭州洛陽贛州襄陽南陽濮陽宜昌湘潭新鄉(xiāng)吉安
東北地區(qū)：大連長春哈爾濱沈陽鞍山大慶

*姓名：		*電話：
*意向車型：

上一頁 12 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)2頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

免責(zé)聲明：上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺，不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。

本文導(dǎo)航

馬自達(dá)CX-8 茂名行情
車型參數(shù)配置對比

馬自達(dá)CX-8暫無報(bào)價

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

馬自達(dá)CX-8 參考價: 暫無報(bào)價

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

馬自達(dá)CX-8暫無報(bào)價

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

馬自達(dá)CX-8 參考價: 暫無報(bào)價

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

新秀之間的較量第四代勝達(dá)對比馬自達(dá)CX-8

隨著國內(nèi)消費(fèi)者家庭人員的增多，加上自駕游的興起，讓7座SUV市場開始火爆起來。在這個市場里面，漢蘭達(dá)是當(dāng)仁不讓的佼佼者，但無奈加價等車，同時漢蘭達(dá)自身配置較低，讓很多消費(fèi)者在市場上尋找一些新SUV來代替漢蘭達(dá)。剛好在這個市場里新涌現(xiàn)兩名具有強(qiáng)大實(shí)力的選手，他們分別是北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)和長安馬自達(dá)CX-8。

動靜皆有亮點(diǎn) 高海拔試駕長安馬自達(dá)CX-8

CX-8一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動設(shè)計(jì)，加上馬自達(dá)深入骨子里的運(yùn)動基因，可以說這是你能買到最運(yùn)動的7座SUV了。作為后來者的CX-8是否有足夠的實(shí)力來分得一杯羹？這是此次試駕的目的。

用車角度出發(fā) 最便宜的CX-8能否滿足家用

一臺真正適合家用的車是怎么樣的，它應(yīng)該具備哪些必要的條件。以當(dāng)下熱門的車型類別7座SUV為例，首先空間得足夠充裕吧，這是買這個類別車型消費(fèi)者最看重的一點(diǎn)；再者，這臺車得足夠可靠耐用，畢竟承載著一家人的出行需求；其次，該有的配置得有，齊全的配置是舒適用車的前提；最后價格還得實(shí)惠，家庭用車還是很看重一臺車的購置成本的。

模擬車主：開CX-8帶女朋友一家人出游

開馬自達(dá)CX-8和女朋友一家出游，挑剔的準(zhǔn)岳父對CX-8會滿意嗎？

低配車值不值實(shí)拍馬自達(dá)CX-8兩驅(qū)豪華型

12月7日，長安馬自達(dá)旗下的中大型7座SUV CX-8正式上市，售價區(qū)間為25.88-33.08萬。憑借馬自達(dá)“魂動”家族化造型的應(yīng)用，CX-8整體顯得十分年輕并充滿活力，與其他傳統(tǒng)的7座SUV有明顯區(qū)別。今天我們就來看一看這款售價為25.88萬元的CX-8自動兩驅(qū)豪華型實(shí)力如何。

承認(rèn)缺陷，免費(fèi)更換，理想宣布對部分車型“召回升級”

理想汽車宣布對部分理想ONE進(jìn)行主動“召回”升級，主要進(jìn)行兩項(xiàng)硬件升級，包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護(hù)板升級

試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續(xù)航，但想買的先等等！

寫到蔚來EC6，那自然少不了特斯拉Model Y，雖說現(xiàn)在全進(jìn)口的Model Y要比EC6貴不少，但考慮未來國產(chǎn)所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略，兩者的售價將會高度重合。當(dāng)然綜合目前我們已知的資料來看，EC6將會強(qiáng)在配置、續(xù)航（100kWh版本）以及換電這三個方面，而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了（品牌好像也算？）。